Beswick PR-1R5-L 減壓閥

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赤象工業(yè)大量出售型號(hào)示例

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Berger Lahr RSM842/3 B FAK 230 50/60 G7,5:1 0023038700606 伺服電機(jī)

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heidenhain ERN 1331 735117-61 編碼器

heidenhain ERN 1381 ID:727222-56 編碼器

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Beswick PR-1R5-L 減壓閥

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Beta V9BP-01 工業(yè)揚(yáng)聲器

Beta M3V-KET-PS6-SI Nr:BS22001 感應(yīng)傳感器

Beta PR-KE 安裝支架

由于儀器調(diào)試的需要,，我們選用精密減壓閥和可調(diào)速空氣采樣泵組成了供氣裝置?，F(xiàn)將各部分介紹如下。

    普通減壓閥不能滿足提供精確穩(wěn)定氣源壓力的要求,，我們選用的精密減壓閥輸出壓力的波動(dòng)可以小于大輸出壓力的1%,。精密減壓閥具有很高的調(diào)壓精度，是由于其特殊的結(jié)構(gòu)和制造精度,。精密減壓閥由三部分組成：起直動(dòng)減壓閥作用的主閥部分,、起放大作用的包括固定阻尼孔和噴嘴-擋板元件的整個(gè)控制半橋、控制半橋進(jìn)口壓力穩(wěn)定器,。它比內(nèi)部先導(dǎo)型減壓閥增加了穩(wěn)定控制半橋進(jìn)口壓力的裝置,。當(dāng)輸入的氣源壓力上升時(shí)，控制半橋進(jìn)口壓力穩(wěn)定器內(nèi)部的氣室壓力上升,，會(huì)使膜片上移,，穩(wěn)定閥口的開度減小，導(dǎo)致節(jié)流作用增加,，使氣室壓力回降而保持不變,，實(shí)現(xiàn)控制半橋進(jìn)口壓力的穩(wěn)定，控制主閥膜片和閥芯上的平衡力,，使輸出壓力更加穩(wěn)定,。

    在氣泵的選擇上，經(jīng)過比較我們選擇了市場(chǎng)上*的“氣海”FAY微型可調(diào)速采樣泵,。FAY可調(diào)速采樣泵已經(jīng)使用一年多時(shí)間,，性能穩(wěn)定，噪聲也小,，好于曾經(jīng)用過的國產(chǎn)泵和進(jìn)口泵,。可調(diào)速采樣泵配置進(jìn)口無刷電機(jī),，杜絕了以前配置的有刷電機(jī)的高壓雜波,，解決了采樣泵對(duì)控制電路的干擾問題。自帶PWM（脈寬調(diào)制）線,，能方便可靠地調(diào)節(jié)流量,，克服了原來有刷電機(jī)降壓調(diào)速的缺點(diǎn),。能輸出電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)泵工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,，發(fā)生問題能及時(shí)報(bào)警,，使用更加安全。該采樣泵屬于體積泵,，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了流量具有一定波動(dòng)性,，咨詢廠家后安裝了大小合適的緩沖罐。精密減壓閥和可調(diào)速空氣采樣泵的組合使流量和壓力*達(dá)到了平穩(wěn)精確的要求,。 

液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件,。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥,，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥,。 　

    壓力控制閥

    按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

    (1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恆定狀態(tài),。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力昇高到可能造成破壞的限定值時(shí),，閥口會(huì)打開而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。

    (2)減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩(wěn)定壓力,。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。

    (3)順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作,。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上,，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后,，壓力昇高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,，閥芯上昇使進(jìn)油口與出油口相通,，使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。

    流量控制閥

    利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,。流量控制閥按用途分為 5種。

    (1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定,。

    (2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。

    (3)分流閥：不論載荷大小,，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。(4)集流閥：作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配。

    (5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,?！?/span>

    方向控制閥

   按用途分為單向閥和換向閥,。

    單向閥：只允許流體在管道中單向接通,，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)係﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等,；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等,；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。圖為三位四通換向閥的工作原理,。P 為供油口,，O 為回油口，A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口,。當(dāng)閥芯處於中位時(shí),，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動(dòng),；當(dāng)閥芯移到右位時(shí),，P 與A 通，B 與O 通,；當(dāng)閥芯移到左位時(shí),，P 與B 通，A 與O 通,。這樣,，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng)。

   換向閥是借助于滑閥和閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),，使與閥體相連的各油路實(shí)現(xiàn)液壓油流的接通,、切斷和換向。換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式,，體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能,。采用不同形式的滑閥會(huì)直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。因此,，在進(jìn)行工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),，必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位機(jī)能的換向閥,。中位機(jī)能有O型、H型,、X型,、M型、Y型,、P型,、J型、C型,、K型,，等多種形式。