驅(qū)動 工業(yè)減震器 Hanchen進(jìn)口德國振動

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Hanchen 43628999 工業(yè)減震器

HANCHEN

驅(qū)動 工業(yè)減震器 Hanchen進(jìn)口德國振動和結(jié)構(gòu)聲吸收器 液壓缸 排氣口過濾器 壓力和流體變壓器

HANCHEN - 品牌介紹

這一切都開始于1925年發(fā)動機(jī)的修理: 高精度, 耐用的液壓缸和曲軸供不應(yīng)求,。解決方法是表面珩磨── HANCHEN 至今使用的技術(shù)。 HANCHEN 的執(zhí)著獲得成功,！對功能可靠和堅固產(chǎn)品的熱情也是為什么 HANCHEN 自1952年以來專注液壓缸 作為核心領(lǐng)域的原因,。由于液壓傳動非常安全, 而且使用壽命長, 非常緊 湊的構(gòu)造方式可以帶來高功率質(zhì)量比。

懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動,，為改善汽車行駛平順性,，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動,，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動而出現(xiàn)相對運(yùn)動時，減震器內(nèi)的活塞上下移動,，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi),。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中,。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運(yùn)動速度增減,，并與油液粘度有關(guān),。

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