原裝德國WIKA壓力傳感器氣壓表66305297

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在輪胎氣壓表的主體管內部,，有一個密封性很好的活塞,， 管體內部非常光滑?；钊挥诠荏w的一端,，堵頭位于另一端。 活塞和堵頭之間用一根壓縮彈簧連接,，用于將活塞推向管體左手側,。

將輪胎氣壓表按在氣門桿上時，輪胎中的加壓空氣便會沖入氣壓表,，將活塞向右推,。 于是活塞的行程便會對應輪胎中的壓力。 加壓空氣將活塞向右推,，彈簧將活塞向左推回,。 將輪胎氣壓表從氣門桿處松開時，加壓空氣便停止流入,，彈簧會立即將活塞推回左側,。輪胎氣壓表左側的球狀物呈凹陷狀。 球體的開口用于與輪胎的氣門桿接合,。 如果朝開口中看,，會看到一個橡膠密封塊和一根小固定針,。 橡膠密封塊用于壓住氣門桿的凸緣，以防止在測量過程中漏氣,。固定針用于壓下氣門桿中的氣門芯,，使空氣進入輪胎氣壓表中。 空氣沿固定針周圍流入,，通過球體內的凹陷狀部分，然后進入活塞室,。

管體內部有一個校準桿,，用于讀取壓力讀數,，使用方法校準桿位于活塞上部,，但并不與活塞相連,，而是與堵頭相連,。 活塞向右移動時,，便會推動校準桿。 在釋放壓力時,，活塞將向左移回，而校準桿則停留在其大位移處,，這時便可以讀取壓力讀數了,。

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