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| 參考價 | ￥10 |
| 訂貨量 | 1只 |
更新時間：2022-03-17 15:22:53瀏覽次數(shù)：350
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,文體,地礦,能源,電子/電池 |
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邁威蓄電池MW120-12/12V120AH尺寸/規(guī)格
邁威蓄電池MW120-12/12V120AH尺寸/規(guī)格
特殊用途電池
■我司采用ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),。
■我們的質(zhì)量方針是:品質(zhì)***、全員參與,、用戶放心,、精益求精。
■我們逐步導(dǎo)入***的質(zhì)量管理方法六西格瑪（6SIGMA）進(jìn)行管理,。
■我們在設(shè)立總的質(zhì)量目標(biāo)前提下,，分解成各個部門目標(biāo)，并在每半年舉行的管理評審會議中進(jìn)行審核,。
■公司引進(jìn)國外***的檢測設(shè)備和數(shù)據(jù)分析儀器,，定期對產(chǎn)品的使用狀況進(jìn)行跟蹤分析。
■公司引進(jìn)世界***的意大利和日本電池制造技術(shù),，采用進(jìn)口及合資廠生產(chǎn)的經(jīng)***機(jī)構(gòu)檢測的原材料,，確保電池的安全性與可靠性。
■公司每月采用QC七大手法等統(tǒng)計手法,，對公司的質(zhì)量進(jìn)行***的統(tǒng)計分析,，為質(zhì)量體系的持續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。
■公司的各種型號均通過美國UL,、歐盟CE等產(chǎn)品認(rèn)證；并通過SGS雜 質(zhì)含量檢測,，屬非***品,；同時也送***相關(guān)檢測站，確認(rèn)可以海,、陸,、運(yùn)輸。
■每年公司會安排產(chǎn)品送國內(nèi)外***檢測中心，按認(rèn)可的JIS C8702-1998,、BS6290 PART4,、IEC896-2及BG13337.1、DL/T637等檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行***的性能測試,。
■公司有計劃的安排員工,，進(jìn)行廠內(nèi)、廠外委托培訓(xùn),，有效提高全員素質(zhì),，從而增強(qiáng)公司實(shí)力。
■我們公司全程采用***的環(huán)保設(shè)備,，保證了整個生產(chǎn)流程無塵,，并用溫度和濕度也進(jìn)行了必要的控制。***按照ISO14000執(zhí)行,。
bosfa采用***的技術(shù)和管理,，提倡品質(zhì)***、全員參與,、用戶放心,、精益求精的方針，為客戶提供***越的 產(chǎn)品,，***有競爭力的價格,，man意的服務(wù)，使bosfa的客戶*滿意,。
■一定按合同期限交貨（從合同簽定的第二天起,，常規(guī)規(guī)格，現(xiàn)貨1~3天,，***15~30天）
■確保電池在運(yùn)輸過程中的安全,，無任何損壞。
■對于需要安裝的工程,，我公司可派***安裝及維護(hù)人員,。
■向客戶提供電池方面的***技術(shù)支持以及電池維護(hù)、***的相關(guān)培訓(xùn)及資料,。
■定期向客戶提供我公司產(chǎn)品的新走向以及性能改良報告,，確保客戶得到的產(chǎn)品為***性價比產(chǎn)品,。
■對客戶的反饋及需求信息,，在8小時內(nèi)給予回復(fù)；如有必要,，我公司可派***人員實(shí)地現(xiàn)場操作,。
■凡我廠出售電池,，在保持期內(nèi)，因電池本身質(zhì)量缺陷而引起的故障,，我公司將負(fù)責(zé)維修或更換,。
■定期作客戶滿意度調(diào)查，搜集***市場信息及客戶意見,，及時改良產(chǎn)品,，滿足客戶需要。
■配備強(qiáng)大的技術(shù)力量,力求開發(fā)客戶所需求的產(chǎn)品,達(dá)到客戶要求的性能指標(biāo)
電池主要特性:
其特征是:在蓄電池蓋上外表套有膠帽的注液孔內(nèi)掩蓋一片圓形的吸液墊片,，吸液墊片可采用AGM超細(xì)玻璃纖維棉或草板紙材質(zhì),。 詳細(xì)到蓄電池消費(fèi)環(huán)節(jié)時，將組裝,、化成終了的蓄電池正立放置,，將圓形吸液墊片掩蓋到蓄電池蓋上外表套有膠帽的注液孔上面，確認(rèn)全部掩蓋完成后,，用圓形蓋片密封,。
完整的密封型免維護(hù)設(shè)計
設(shè)計壽命長達(dá)10年
迎合了高頻率，深水平放電的需求,，極da地進(jìn)步了放電的耐久性及深循環(huán)放電才能
浸泡式極板化成（共同的FTF極板化成工藝）
剖析純電解液
電解液不分層,，無需平衡充電
無腐蝕氣體走漏
閥控式大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
恣意方向放置運(yùn)用
電池外殼及蓋采用ABS資料
強(qiáng)化阻燃資料（UL94V-0級）可供用戶選用
自放電低
經(jīng)過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
由于電阻引入的壓降隨電流降低會逐步削弱，充電器終會完成充電過程,。但充電時間會延長,。恒流充電過程中能量的轉(zhuǎn)移效率要高一些。
蓄電池巡檢安裝顯現(xiàn)的蓄電池容量是的 用內(nèi)阻來計算容量的方法缺乏完整為信,，可能和真實(shí)狀況有很大的差異 檢測蓄電池容量*的方法是核對放電
當(dāng)蓄電池在UPS安裝組裝或用戶運(yùn)用過程中呈現(xiàn)倒立放置運(yùn)用時,，蓄電池槽內(nèi)部的電解液在重力作用下會有少局部滴落，并匯流到蓄電池蓋注液孔處,，從套有膠帽的注液孔中溢出的電解液馬上被吸液墊片吸收,，從而保證電解液不會溢出到電池蓋上外表，并形成外觀或設(shè)備的腐蝕,。而吸液墊片...
裝置時的留意事項
裝置或接線錯誤都會給蓄電池形成損傷,。因而裝置時應(yīng)留意如下事項：
（1）務(wù)必將蓄電池裝于恰當(dāng)位置上，銜接極性必需正確,。
（2）固定蓄電池金屬零件時不得運(yùn)用過大的力矩,，否則會使電氣零件彎曲，形成電池?fù)p壞,。如金屬零件固定不當(dāng),，行車時就會產(chǎn)生振動，因此形成蓄電池電極損壞,，縮短蓄電池運(yùn)用壽命。
（3）銜接蓄電池時極性必需正確。如蓄電池的極性端子銜接有錯,，會形成電器零件損壞,，諸如蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機(jī)過電流而燒壞電器零件等,。
（4）蓄電池接線長度應(yīng)按規(guī)則請求銜接,，否則電池蓋會扭曲、變形,、開裂,，因此形成電解液走漏。
（5）必需防止蓄電池接線與金屬零件之間產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。
（6）務(wù)必將蓄電池將蓄電池的極性插頭恰當(dāng)?shù)毓潭ㄓ谛铍姵囟俗由?，然后在極性端子用螺釘上涂上一些光滑脂或凡士林。
電池的容量,、標(biāo)稱電壓,、內(nèi)阻、放電終止電壓和充電終止電壓,。電池的容量通常用Ah(安時)表示,，1Ah就是能在1A的電流下放電1小時。單元電池內(nèi)活性物質(zhì)的數(shù)量決議單元電池含有的電荷量,，而活性物質(zhì)的含量則由電池運(yùn)用的資料和體積決議,，因而，通常電池體積越大,，容量越高,。與電池容量相關(guān)的一個參數(shù)是蓄電池的充電電流。蓄電池的充電電流通常用充電速率C表示,，C為蓄電池的額定容量,。例如，用2A電流對1Ah電池充電,，充電速率就是2C,；同樣地，用2A電流對500mAh電池充電,，充電速率就是4C,。
充放電電流
電池充放電電流普通以C來表示，C的實(shí)踐值與電池容量有關(guān),。舉例來講,，假如是100AH的電池：C＝100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的佳充電電流為0.1C左右,，充電電流決不能大于0.3C,。充電電流過大或過小都會影響電池的運(yùn)用壽命,。放電電流普通請求在0.05~3C,UPS在正常運(yùn)用中都能滿足此請求，但也要避免不測狀況的發(fā)作,，如電池短路,。
電池剛出廠時，正負(fù)極之間的電勢差稱為電池的標(biāo)稱電壓,。標(biāo)稱電壓由極板資料的電極電位和內(nèi)部電解液的濃度決議,。當(dāng)環(huán)境溫度、運(yùn)用時間和工作狀態(tài)變化時,，單元電池的輸出電壓略有變化,，此外，電池的輸出電壓與電池的剩余電量也有一定關(guān)系,。單元鎳鎘電池的標(biāo)稱電壓約為1.3V（但普通以為是1.25V）,，單元鎳氫電池的標(biāo)稱電壓為1.25V。
充電電壓
由于UPS電池屬于備用工作方式,，市電正常狀況下處于充電狀態(tài),，只要停電時才會放電。為延長電池的運(yùn)用壽命,，山特UPS的充電器普通采用恒壓限流的方式控制,，電池充溢后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.7V左右,。假如充電電壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電缺乏,。充電電壓異常，可能是由電池配置錯誤惹起,，或因充電器毛病形成,因而在裝置電池時,，一定要留意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格,、不同批號的電池不要混用,。外加充電器不要運(yùn)用劣質(zhì)充電器，而且裝置時要思索散熱問題,。
閥控蓄電池應(yīng)裝置在遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的中央,，好在清潔的環(huán)境中運(yùn)用。倡議電池室溫在15℃至35℃之間,，好裝置空調(diào),，控制溫度在25℃左右。濕潤,、通風(fēng)不暢,、太陽映照等環(huán)境必然會使閥控蓄電池的壽命縮短假如溫度為35℃時，電池壽命將折半,。因而環(huán)境清潔,、良好的通風(fēng)條件,、環(huán)境溫度以及無太陽映照是非常必要的。
另外為了便當(dāng)蓄電池的維護(hù),，選擇機(jī)房時要留有恰當(dāng)?shù)木S護(hù)空間,。電池的銜接條沒有擰緊，會使銜接處的接觸電阻增大,，在大電流充、放電過程中,，很容易使銜接條發(fā)熱以至?xí)兄码姵厣w的凝結(jié),，狀況嚴(yán)重的可能引創(chuàng)造火。所以希望三瑞蓄電池貴公司的維護(hù)人員能每半年做一次銜接條的擰緊工作,，以保證蓄電池平安運(yùn)轉(zhuǎn),。
搬運(yùn)、存儲
< 蓄電池重且外殼脆,，搬運(yùn)時應(yīng)輕拿輕放,，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池，同時注意不要使端子受外力,。
< 蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。
< 蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài),，不允許放電后存放。
< 蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲存,，存放的蓄電池應(yīng)每三個月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電,，存放時間長不應(yīng)超過半年.蓄電池新的有效的維護(hù)管理方法以往蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)僅僅局限于定期測量電池的電壓，或者切斷市電利用蓄電池對負(fù)荷進(jìn)行供電等方法,，這些方法不能判斷電池的可使用容量,、內(nèi)部是否老化等問題。通過查閱資料,，使用新的檢測儀器開展蓄電池容量檢測及劣化電池活化研究及實(shí)踐,，形成一套規(guī)范有效的蓄電池維護(hù)管理方法。
蓄電池售后服務(wù):
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實(shí)行跟蹤服務(wù),。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時電話跟蹤,，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心,。
3． 發(fā)生顧客投訴時,，一小時內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告,，對顧客的使用加以指導(dǎo)
蓄電池質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電。
包裝:為紙箱,，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,，可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,，批 量貨,，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,，余款代收的方式,。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗(yàn)收貨,，查看外包 裝,，是否破損，變形,，是否沾水,，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 ,。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運(yùn)輸過程中造成的電池破損,、鼓包、漏液,、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
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