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| 參考價(jià) | ￥10 |
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更新時(shí)間：2022-03-17 15:22:53瀏覽次數(shù)：215
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邁威蓄電池MW40-12/12V40AH代理報(bào)價(jià)
邁威蓄電池MW40-12/12V40AH代理報(bào)價(jià)
邁威蓄電池(CHINA) CO., LTD. 邁威蓄電池(CHINA) CO., LTD.
1．保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃～+40℃范圍 2．保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管,。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一 部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電,。 3．長(zhǎng)期保管時(shí),，為彌補(bǔ)保管期間的自放電， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。 在超過(guò)40c條件下保管時(shí),，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免,！ 4．請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。 ups電池 5．如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕,，應(yīng)立即除掉包裝紙箱,，以避免被水打濕的紙箱成為 導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子。 關(guān)于日常檢查及維護(hù)保管 1．定期對(duì)電池進(jìn)行檢查,，如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時(shí),，請(qǐng)用水或溫水浸濕的布片進(jìn)行清掃。不要 用汽油,、香蕉水等有機(jī)溶劑或油類進(jìn)行清洗,，另外請(qǐng)避免使用化纖布。 2．浮充時(shí),，電池充電過(guò)程中總電壓或指示盤上電壓表的指標(biāo)值偏離下表所示基準(zhǔn)值時(shí)（±0.05v/單 格）應(yīng)調(diào)查原因并作處理,。 關(guān)于電池壽命的說(shuō)明 即使ups使用的是同樣的電池技術(shù)，不同廠家的電池壽命大不一樣,， 這一點(diǎn)對(duì)用戶很重要,，因?yàn)楦鼡Q電池的成本很高(約為ups售價(jià)的30%),。電池故障會(huì)減小，是非常煩人的事情,。 電池溫度影響電池可靠性 溫度對(duì)電池的自然老化過(guò)程有很大影響,。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%,，所以u(píng)ps的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度,。
尋求zhuo越
?在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷制勝，在反省中逾越自我,，在學(xué)習(xí)中逾越平凡,、不斷進(jìn)步。
?實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后體會(huì)成功的高興,，尋求進(jìn)程中體會(huì)斗爭(zhēng)的趣味,。
運(yùn)營(yíng)理念: 全部以用戶價(jià)值為依歸
?堅(jiān)持“用戶當(dāng)先”理念，為用戶發(fā)明價(jià)值,、保護(hù)用戶正當(dāng)利益是運(yùn)營(yíng)重要職責(zé),；
?堅(jiān)持對(duì)用戶需要的靈敏，重視用戶的花費(fèi)體會(huì),，效勞水準(zhǔn)恰當(dāng)超出用戶的希望,；
?重視培育用戶的滿意度和忠誠(chéng)度，不斷進(jìn)步與用戶交流的效勞水準(zhǔn),；
?以用戶價(jià)值發(fā)明公司價(jià)值,。
● 免維護(hù)(壽數(shù)期內(nèi)無(wú)需加酸加水). ● 運(yùn)用嚴(yán)重的生產(chǎn)技術(shù),單體電壓均衡性佳. ● 運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng),等待壽數(shù)可達(dá)6年. ● 不滲漏液體,無(wú)酸性氣體溢出. ● 運(yùn)用氧復(fù)合原理計(jì)劃,完成內(nèi)部水循環(huán)、極群緊安裝,具有優(yōu)好放電功用. ● 自放電小:用材考究,自放電小,適宜貯存.
電動(dòng)勢(shì) 外電路斷開(kāi),，即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫做電池的電動(dòng)勢(shì),。
端電壓 電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓,。
電池容量 一般電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來(lái)標(biāo)明?？墒?，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）標(biāo)明其容量則更為***,，蓄電池容量定義為∫t0tdt,，理論上t可以趨于無(wú)量，但實(shí)習(xí)受騙電池放電低于中止電壓后仍持續(xù)放電,，這或許損壞電池,，故t值有束縛，電池工作中,，以小時(shí)（h）標(biāo)明電池的可持續(xù)放電時(shí)間,，覺(jué)的有C24,、C20、C10,、C8,、C3、C1等標(biāo)稱容量值,。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(shí)（mA·h）計(jì),，大電池的標(biāo)稱容量則以安時(shí)（A·h）、千安時(shí)（kA·h）計(jì),，電信工業(yè)常取C10,、C8等標(biāo)稱容量值。例如,，多見(jiàn)的Deka電池12***R100SH為12V單體,，100 A·h容量，即可持續(xù)放電10h,，電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)習(xí)檢驗(yàn)中,，為使電流值堅(jiān)持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓改動(dòng)時(shí),，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,，以便計(jì)量）。
電動(dòng)車用蓄電池的容量以下列條件標(biāo)明之：
電解液比值 1．280/20℃
放電電流 5小時(shí)的電流
放電中止電壓 1．70V/Cell
放電中的電解液溫度 30±2℃
1．放電中電壓降低 放電中端子電壓比放電前之無(wú)負(fù)載電壓（開(kāi)路電壓）低,，理由如下：
1．V=
V：端子電壓（V） I：放電電流（A）
E：開(kāi)路電壓（V） R：內(nèi)部阻抗（Ω）
2．放電時(shí),，電解液比重降低，電壓也降低,。
3．放電時(shí),，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng)，*充電時(shí)若為1倍,，則當(dāng)*放電時(shí),，即會(huì)增強(qiáng)2～3倍。
用于起重時(shí)電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低,，乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大,，因此放電流大，則上式的亦變大,。
2．蓄電池之容量標(biāo)明
在容量試驗(yàn)中,，放電率與容量的聯(lián)絡(luò)如下：
5HR....1.7V/cell
3HR....1.65V/cell
1HR....1.55V/cell
制止抵達(dá)上述電壓時(shí)還持續(xù)放電，放電愈深,，電瓶?jī)?nèi)溫會(huì)增加,，則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重，進(jìn)而縮短蓄電池壽數(shù),。
因此,，堆高機(jī)無(wú)負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v)),，則應(yīng)中止運(yùn)用，馬上充電,。
3．蓄電池溫度與容量
當(dāng)蓄電池溫度降低,，則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。
（A）電解液不易渙散,，南北極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢,。
（B）電解液之阻抗增加，電瓶電壓降低,，蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度降低而減少,。 因此：
1．冬季比夏日的運(yùn)用時(shí)間短。
2．特別是運(yùn)用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,，而使一天的實(shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)間顯著減短,。
若欲延伸運(yùn)用時(shí)間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,，應(yīng)先前進(jìn)其溫度,。
4．放電量與壽數(shù)
每日重復(fù)充放電以供運(yùn)用時(shí)，則電池壽數(shù)將會(huì)因放電量的深淺,，而遭到影響,。
5．放電量與比重
蓄電池之電解液比重簡(jiǎn)直與放電量成比例。因此,，根據(jù)蓄電池*放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,，即可推算出蓄電池的放電量。
測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的***佳辦法,。因此,，守時(shí)性的測(cè)定運(yùn)用后的比重，以防止過(guò)度放電,，測(cè)比重的一同,，亦測(cè)電解液的溫度，以20℃ 所換算出的比重,，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下,。
6．放電情況與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而加大,，特別放電完畢時(shí),，阻抗***大，主由于放電的進(jìn)行使得極板內(nèi)發(fā)生電流的不良導(dǎo)體─***鉛及電解液比重的降低,，都致使內(nèi)部阻抗增強(qiáng),，故放電后，必須馬上充電,，若任其持續(xù)放電情況,，則***鉛構(gòu)成安靖的白色結(jié)晶后（此即文獻(xiàn)上所說(shuō)的硫化表象）,，即使充電，極板的活性物質(zhì)亦無(wú)法***原狀,，而將縮短電瓶的運(yùn)用年限,。
白色***鉛化
蓄電池放電，則陰,、陽(yáng)極板一同發(fā)生***鉛（PbS04）,，若任其持續(xù)放電，不予充電,，則***后會(huì)構(gòu)成安靖的白色***鉛結(jié)晶（即使再充電,，亦難再***本來(lái)的活性物質(zhì)）此情況稱為白色硫化表象。
7．放電中的溫度
當(dāng)電池過(guò)度放電,，內(nèi)部阻抗即顯著增加,，因此蓄電池溫度也會(huì)上升。放電時(shí)的溫度高,，會(huì)前進(jìn)充電完成時(shí)溫度,，因此，將放電終了時(shí)的溫度控制在40℃以下為***理想,。
邁威蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1,、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2,、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,，使用壽命期間*無(wú)需加水,。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長(zhǎng),。
4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放?**,。
5、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率,，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保,，無(wú)污染,。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封,，使用安全,、可靠。
邁威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1,、通訊：汽車電話,、移動(dòng)dian話系統(tǒng)、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī),、手提式終端機(jī),。
2、動(dòng)力：電動(dòng)工具,、玩具,、攜帶式吸塵器、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人,。
3,、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。
4、EPS和UPS系統(tǒng),。
5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
UPS近日宣布,，在北京開(kāi)設(shè)全新的合同物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,。該中心非保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域占地面積6500平方米，邁威蓄電池MW10-12 MW系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介距北京首都機(jī)場(chǎng)19公里,。新落成的北京合同物流倉(cāng)儲(chǔ)中心主要服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的物流需求,，能在市區(qū)內(nèi)提供四小時(shí)配送服務(wù)，并面向***主要城市提供次日配送服務(wù),。
繼2013年在成都和上海建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心之后,，UPS選擇在北京落成其新的倉(cāng)儲(chǔ)中心。這些設(shè)施用于滿足不斷增長(zhǎng)的行業(yè)需求—包括高科技,、工業(yè)制造,、航空以及零售業(yè)等。UPS能夠提供包括訂單執(zhí)行,、庫(kù)存管理,、配套采購(gòu)、貨件包裝及其他***增值服務(wù)在內(nèi)的多種服務(wù),。
UPS中國(guó)區(qū)總裁黎松江表示：“北京物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的落成,，體現(xiàn)了我們長(zhǎng)期深耕中國(guó)市場(chǎng)的鄭重承諾,。我們的客戶能夠憑借UPS強(qiáng)大廣泛的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，更方便地進(jìn)入增長(zhǎng)的市場(chǎng),。未來(lái)，我們將繼續(xù)憑借UPS在***物流領(lǐng)域的專長(zhǎng),，擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的服務(wù),，滿足客戶對(duì)于***物流服務(wù)的需求。”
除新增的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,，UPS還通過(guò)增設(shè)成都和鄭州的自有運(yùn)營(yíng)航班邁威蓄電池MW10-12 MW系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介,，加強(qiáng)中國(guó)中西部地區(qū)與UPS***網(wǎng)絡(luò)的連通。此外,，通過(guò)在杭州和上海設(shè)立******設(shè)施,，UPS也進(jìn)一步增強(qiáng)了在******行業(yè)的服務(wù)能力。 |
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