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派士博蓄電池MFM-12/17 12V17AHUPS電源

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更新時間:2022-03-17 15:22:53瀏覽次數(shù):249

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),文體,能源,道路/軌道/船舶
派士博蓄電池MFM-12/17 12V17AHUPS電源UPS電源調(diào)試
  UPS電源調(diào)試關(guān)系到UPS 電源的出廠和安全運(yùn)行,,調(diào)試好了能使UPS電源達(dá)到更快更好地運(yùn)行的的效果,UPS的常規(guī)調(diào)試一般有四部分為:.過載測試,、輸入電壓過壓,、欠壓保護(hù)測試和放電測試。
  一,、過載測試:過載特性是衡量UPS電源的一項重要指標(biāo),。過載測試主要是檢驗UPS電源整機(jī)的過載能力,。當(dāng)負(fù)載設(shè)備出現(xiàn)超負(fù)荷負(fù)載的時候,U

詳細(xì)介紹

 

 

派士博蓄電池MFM-12/17 12V17AHUPS電源

派士博蓄電池MFM-12/17 12V17AHUPS電源

美國派士博能源制造公司(American PowerStar Battery Produce Group,,縮寫:PSB 中文簡稱:派士博)成立于1988年,,位于美國特拉華州的威明頓,為一家專業(yè)致力于電能存儲產(chǎn)品集研發(fā),、生產(chǎn)的電池制造商,。
派士博公司開發(fā)生產(chǎn)的中小型閥控密封式鉛酸免維護(hù)蓄電池和大容量、高性能,、長壽命的膠體免維護(hù)蓄電池,,具有安全可靠、外型美觀,、容量高,、體積小、重量輕,、壽命長等優(yōu)點,,不僅被廣泛應(yīng)用于鐵路、石油,、銀行,、船舶、導(dǎo)航,、廣播電視,、電信通訊系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)和太陽能,、風(fēng)能貯能系統(tǒng),、UPS電源系統(tǒng)、電子儀器儀表,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急報警裝置以及變配電系統(tǒng)、核電站重點工程等領(lǐng)域,。
作為大的電池制造商之一,,派士博公司在10余個國家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)廠。亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地?fù)碛?0000㎡的生產(chǎn)工業(yè)園區(qū),,年生產(chǎn)能力達(dá)40萬KWH,,產(chǎn)品。同時,,派士博公司所生產(chǎn)并以其“派士博",、“能源之星"所命名的全系列密封型鉛酸和膠體免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品,曾先后通過了美國UL,、歐盟CE,、TLC認(rèn)證以及ISO9000及14001認(rèn)證,中國的信息產(chǎn)業(yè)部和廣電部等多項入網(wǎng)權(quán)利認(rèn)證等,。
為提高亞太地區(qū)蓄電池產(chǎn)品供給能力,,1997年,美國派士博能源制造公司陸續(xù)在中國設(shè)立2家生產(chǎn)工廠,,隨著中國國內(nèi)市場的發(fā)展,,2007年派士博公司在大連設(shè)立聯(lián)絡(luò)處;中國已成為派士博閥控式密封鉛酸蓄電池在亞太地區(qū)重要的生產(chǎn)基地,。

 

結(jié)構(gòu)特點
板柵:采用子母板柵結(jié)構(gòu)專li技術(shù),;
正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,;
隔板:具有高吸附,、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板;
電池殼體:抗沖擊,、耐震動的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級),;
端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù);
安全閥:專li迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),;
接線端子:采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計,。
每月的維護(hù)
1、在充電完畢前,,查看悉數(shù)電極單元以及蓄電池的電壓,,并作記載。
2,、充電完畢后,,應(yīng)丈量每個電池單元的電解液密度和溫度,并作記載,,若是與早年的丈量值有很大的差異時,,應(yīng)請專業(yè)人員加以查看。
四,、每年的維護(hù)
1,、蓄電池每年由專業(yè)人員查看一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)則值為50歐姆/伏,。對整個電池(電壓可抵達(dá)220伏)
的電阻至少1000歐姆,。
2、對充電機(jī)按闡明書進(jìn)行一次查看,,保證各項功用正常,。
通常注意事項
1、蓄電池應(yīng)堅持潔凈,,單調(diào),,可防止匍匐電流的發(fā)生,。
2、電池箱如有液體,,有必要當(dāng)即用吸管吸出,。
3、如發(fā)現(xiàn)蓄電池的表里油漆有損壞,,應(yīng)當(dāng)即修補(bǔ),,維護(hù)外箱絕緣和不受腐蝕。
4,、如發(fā)現(xiàn)電池單元需求交流,,應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。   槽式化成技術(shù),,單體電壓均衡性優(yōu)xiu,。 超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),內(nèi)阻低,,高效率氣
再化合,。 外殼采用*膠體配方。 閥控調(diào)節(jié),,免維護(hù)操作,。 計算機(jī)輔助設(shè)計和制造,確保產(chǎn)品質(zhì)量,。 設(shè)計達(dá)多項標(biāo)準(zhǔn),。耐普蓄電池產(chǎn)品特點

1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,,防止漏酸,,可靠的安全閥可防止外部H2O2 和塵

耐普牌GFMU-C系列電池采用新的AGM技術(shù),、高純度材料以及多項專li技術(shù),,使其具有較長的循環(huán)使

用壽命,具有高能量比,,低自放電率以及很好的耐高低溫性能,。產(chǎn)品滿足國內(nèi)及標(biāo)準(zhǔn),是太陽

能光伏和風(fēng)力發(fā)電等儲能系統(tǒng)理想,、可靠的選擇,。
產(chǎn)品特征

蓄電池容量范圍(C10):200Ah—3000Ah25℃);
循環(huán)壽命長:20%DOD循環(huán)壽命達(dá)2200次以上(25℃),;
自放電?。?/span>≤1%/月(25℃);
高密封反應(yīng)效率:≥99%,;
結(jié)構(gòu)緊湊,,耐震動性能好,,比能量高;
良好的耐高低溫性能,;
廣泛的工作溫度范圍:-20~50℃,。


蓄電池板柵-采用專li子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù);
正極板-涂膏式正極板,,采用高溫高濕固化工藝;
隔板-具有高吸收和穩(wěn)定性的高質(zhì)量多微孔的玻璃纖維隔板,;
電池槽殼體-采用高抗沖擊和震動性的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級),;
端子密封-采用專li多層極柱密封方式; 長效添加劑低溫防凍,;
安全閥-專li迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),; 端子-采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計

閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備,,警報系統(tǒng),,發(fā)動機(jī)起動,電動工具,,緊

急照明系統(tǒng),,備用電力電源,大型UPS和計算機(jī)備用電源,,峰值負(fù)載補(bǔ)償儲能裝置,,電力系統(tǒng),電信

設(shè)備,,控制系統(tǒng),,核電站,發(fā)電站,,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),,太陽能,風(fēng)電站等,。

免維護(hù)蓄電池性能設(shè)計:密封免維護(hù)鉛酸蓄電池采用九十年代新設(shè)計的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)

工藝,。使其具有高性能、長壽命,、無污染,、免維護(hù)、安全可靠的zhuo越性能,。于傳統(tǒng)蓄電池相比,,免

維護(hù)鉛酸蓄電池的電容可以在-30℃~+60℃的環(huán)境溫度下工作,同時還具有快速充電,、大電流放電,、

派士博蓄電池使用說明書

1,、儲存與運(yùn)輸 

在整個儲存與運(yùn)輸過程中,請保持電池總是處于豎直狀態(tài),,避免傾斜,、倒置以防酸液泄漏 

請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下 

請不要移去電柱的保護(hù)罩 

請嚴(yán)格執(zhí)行*先出的倉儲原則 

保持電池為*充電狀態(tài),,每6個月充電一次,,方法按照第5部分:補(bǔ)充電

2、初次使用 

如電池電壓在12.6伏特以下,,請即充電 

如發(fā)現(xiàn)起動能量不足,,請即充電

3、安裝 

電池僅限用于汽車發(fā)動機(jī)起動 

在更換電池時,,請首先切斷負(fù)極的連接電纜,,并注意避免短路 

清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂 

安裝新電池時,,請先連接正柱,,并確保連接牢固 

安裝完畢后,請將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,,以避免舊電池短路 

電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽,。購買并安裝電池時,應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識,,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

4,、電量指示器(電眼) 

電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài) 

綠色:電量處于良好的狀態(tài) 

黑色:電量不足,需要充電 

透明:電量不足,,且不可恢復(fù),,需要更換電池

5、補(bǔ)充電 

將電池從車輛上拆下,,注意先斷開負(fù)極連接電纜 

確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件 

將充電機(jī)與電池的正極相連接,,然后再與電池的負(fù)極相連 

確保電池與充電機(jī)連接好后,再打開充電機(jī)進(jìn)行充電,;一旦充電完畢,,請即關(guān)閉充電機(jī) 

充電時如電池表面溫度高于45℃時,應(yīng)立即停止充電 

一般情況下,,推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時容量,,充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時,。充電完畢后靜放1小時

6,、維護(hù) 

在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,請同時關(guān)閉所有電氣設(shè)備 

請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險 

長時間不使用的車輛,,請拆除電池,;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請半個月發(fā)動一次車輛,,給電池充電一小時,,防止電池深度放電無法恢復(fù) 

高溫、高寒地區(qū)請加裝電池保護(hù)罩,,延長電池使用壽命?。?/span>

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