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控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等
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更新時間:2022-03-17 15:22:53瀏覽次數(shù):338
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MOTOMA蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,,同時采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點:
1、壽命長,、自放電率極低:在25度溫室下,,靜置28天,自放電率小于1.8%,。
2,、容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓,、容量均一性。
3,、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。MOTOMA蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,,在高溫下具有強耐腐蝕性能,。
4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,,無污染,、無腐蝕,蓄電池可臥放,、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,,在使用的過程中無需補水,、無需維護。
5,、導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電池放電,。
6,、充電接受能力強:可快速充電,容量恢復(fù)省時省電,。
MOTOMA蓄電池12V120G 12V120Ah交通
于目前ups電源會產(chǎn)生極板硫酸化,,為什么會形成這種現(xiàn)象了,可以說這個問題的形成有幾個方面的原因:電池內(nèi)部電解液液面低,,使極板裸露部分硫酸化,。電池初充電不足或初充電中斷時間較長;具體會出現(xiàn)的現(xiàn)象:
1.電解液密度過高或者溫度過高,,硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù),;
2.電池擱置時間較長,長期不使用而未定期充電,;
3.電解液不純,,自放電大;內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電,。
4.電池長期充電不足,;
5.放電后未能及時充電;
6.經(jīng)常過量充電或小電流深放電;專門為消防應(yīng)急措施而設(shè)計研制的eps消防應(yīng)急電源,,具有一定的*性和實用性,,它可以實現(xiàn)微機監(jiān)控和處理,對消防應(yīng)急照明,、卷簾門,、消防電梯、水泵,、排煙風(fēng)機等消防設(shè)施實現(xiàn)自動控制,。此類產(chǎn)品多為高層建筑、機場,、電信網(wǎng)絡(luò)機房,、醫(yī)院、重要場館等工程采用,。具有以下特點:
1,、電網(wǎng)有電時處于靜態(tài),無噪音,,小于60dB,,不需排煙、防震處理;
2,、自動切換,,可實現(xiàn)無人值守,電網(wǎng)與eps電源相互切換時間為0.1s~0.25s(柏克EPS電源可實現(xiàn)1.8ms切換);
3,、帶載能力強,,eps適合電感性、電容性及綜合性負(fù)載的設(shè)備,,如消防電梯,、水泵、風(fēng)機,、應(yīng)急照明等;
4,、使用可靠,在重要場合可以采用雙機熱備方式,,確保事故和火災(zāi)情況下供電可靠,,主機壽命可達20a以上,電池5a~10a以上,。
5,、適應(yīng)惡劣環(huán)境,可放置于地下室或配電室,,可以緊靠應(yīng)急負(fù)載使用場所就地設(shè)置,減少供電線路;
6、對于某些功率較大的用電設(shè)施,,如:消防水泵,、風(fēng)機,EPS可直接與電機相聯(lián)變頻啟動后,,再進入正常運行狀態(tài);
UPS電源廠商在配置蓄電池時,,所選用的設(shè)計容量是*甚至超過負(fù)載不停電供電的功率容量和供電時間要求的,但是在UPS投入運行后,,用戶常常發(fā)現(xiàn)在市電停電后UPS不停電供電的實際時間遠(yuǎn)小于設(shè)計值,,造成這種現(xiàn)象的原因,大多數(shù)情況下并不是初配置時蓄電池的備用容量不夠,,而是蓄電池的容量沒有發(fā)揮出來,。造成蓄電池實際容量降低的原因很多,有電池質(zhì)量問題,,但更多的是使用和維護問題,。
鉛酸蓄電池的極板在制造過程中,對生極板進行充電化成,,便正極板上的鉛變成二氧化鉛,,負(fù)極板上的鉛變?yōu)楹>d狀鉛,但是制造廠商對極板進行化成的時間有限,,不可能將所有的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì),,為此,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新電池達到90%容量為合格,,只有在隨后的日常使用中,,容量逐漸達到正常值,安裝兩年后要求達標(biāo),。
MOTOMA蓄電池12V120G 12V120Ah交通
MOTOMA蓄電池性能下降的原因:
MOTOMA蓄電池充電后 ,使用時間不長就存電不足 ,起動機轉(zhuǎn)動無力 ,發(fā)動機起動困難 ,喇叭,、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5V ,即為AST蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機容量是否合適,、調(diào)節(jié)器電壓是否過低,、AST蓄電池是否因長期存放自行放電、是否使用起動機太頻繁,、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入AST蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應(yīng)將AST蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少,。若液面過低且時間過長 ,使露出來的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經(jīng)硫化,。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在AST蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足,。怎樣診斷AST蓄電池蓄電能力下降故障蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時存電尚足 ,**天起動機就轉(zhuǎn)動無力 ;發(fā)動機熄火時間稍長 ,再起動就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查AST蓄電池的導(dǎo)線有無搭鐵,。若不搭鐵 ,可用高率放電計檢查每個單格電壓 ,每小時檢查一次,。如開始電壓達到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時下降至0 ,說明極板之間有短路故障,。應(yīng)打開AST蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說明電解液含有雜質(zhì)。此時應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說明故障是隔板穿孔所致,。此外還應(yīng)檢查AST蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出,。
MOTOMA鉛酸蓄電池蓄電池型號:
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米)*重量(KG) | |||
長 | 寬 | 總高度 | 重量 | |||
MS12V12D | 12 | 12(20小時率) | 161 | 74 | 154 | 5.15 |
MS12V24D | 12 | 20(20小時率) | 164 | 171 | 119 | 6.15 |
MS12V33D | 12 | 38(20小時率) | 194 | 129 | 158 | 9 |
MS12V40D | 12 | 40(20小時率) | 190 | 161 | 168 | 13.1 |
MS12V65D | 12 | 65(20小時率) | 345 | 160 | 175 | 19.8 |
MS12V70D | 12 | 70(20小時率) | 361 | 180 | 186 | 22.2 |
MS12V80D | 12 | 80(20小時率) | 260 | 172 | 210 | 23.9 |
MS12V90D | 12 | 90(20小時率) | 306 | 172 | 213 | 30 |
MS12V100D | 12 | 100(20小時率) | 306 | 170 | 218 | 31 |
MS12V110D | 12 | 110(20小時率) | 332 | 176 | 219 | 32.2 |
MS12V120D | 12 | 120(20小時率) | 409 | 179 | 228 | 35.3 |
MS12V135D | 12 | 135(20小時率) | 485 | 171 | 241 | 39.5 |
MS12V150D | 12 | 150(20小時率) | 523 | 241 | 245 | 44 |
MS12V160D | 12 | 160(20小時率) | 530 | 209 | 216 | 52.2 |
MS12V200D | 12 | 200(20小時率) | 520 | 240 | 221 | 66 |
MS12V230D | 12 | 230(20小時率) | 521 | 269 | 204 | 70 |
避免過載使用UPS
在使用UPS的時候還要計算負(fù)載的大小,要避免負(fù)載的過大或者過小,,過大的負(fù)載會使UPS長期工作在超負(fù)荷狀態(tài)從而縮短UPS的使用壽命;如果負(fù)載過小,,UPS的工作電路長期工作在不正常狀態(tài),這對于UPS也是有一定危害的,。
合理的負(fù)載應(yīng)該控制在50%到80%之間,。實踐證明,UPS輸出負(fù)載控制在60%左右為,,可靠性,。在UPS出現(xiàn)過載或逆變器故障時會轉(zhuǎn)到旁路模式運行,此時UPS不具備后備功能,,負(fù)載所用的電源是通過電力系統(tǒng)直接供應(yīng)的,。
交流穩(wěn)壓器的使用
使用UPS電源后,不必再加交流穩(wěn)壓器,。若一定要加,,應(yīng)加在UPS的前級,即市電先經(jīng)交流穩(wěn)壓器,,再經(jīng)UPS,,然后到負(fù)載。
蓄電池均衡充電有技巧
目前許多UPS電源中使用的閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護電池,,這樣就給用戶一種誤解,,似乎這種電池既耐用又*不需要維護。在這種誤導(dǎo)之下,,許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理,。UPS電源中的蓄電池遇到下列情況時,應(yīng)對蓄電池進行均衡充電:過量放電致使端電壓低于蓄電池規(guī)定的標(biāo)定電壓時,。對12V的小型密封式鉛酸蓄電池,,其放電標(biāo)定電壓為10.5V;對24V的蓄電池組,其放電終了電壓為21V;對96V的蓄電池組,,其放電標(biāo)定電壓為85V,。放電后未及時對電池進行充電;長期閑置不用的電池。市電中斷,,連續(xù)浮充的電池,,放出近一半容量的電池。注意操作人員安全操作
在給UPS連接輸出電源時還應(yīng)該注意安全,,由于UPS的輸出電壓和電流都比較大,,所以在連接輸出電源時還要注意安全防止觸電事故的發(fā)生,。更換電池時先關(guān)閉UPS電源并脫離市電,使用帶絕緣手柄的螺絲刀,,不要將工具或其它金屬物品放在電池上,。連接電池線時,在接頭處出現(xiàn)細(xì)小火花屬正?,F(xiàn)象,不會對人身安全及UPS電源造成危害,,千萬不要將蓄電池正負(fù)極短接或反接,。更換蓄電池時,不宜個別更換,,整體更換,。另外禁止將不同安培數(shù)、不同品牌的電池組合使用,。
作好實時監(jiān)控
目前智能UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能特性,。在微機上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,,運行該程序,,就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢,、參數(shù)設(shè)置,、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能,。如Winpower,。然后通過串口控制電纜,將UPS連接電腦上,,再通過RS232與RS485兩種協(xié)議通訊,,就可實現(xiàn)UPS無市電輸入且低電量時自動關(guān)機的功能了。且它可同時監(jiān)控多個串口上所連接的多臺UPS,。其中,,通過RS232協(xié)議,一個串口只可以連接一臺UPS,,通過RS485協(xié)議,,一個串口多可連接256臺UPS。
UPS采用的數(shù)字信號控制器(DSP)加以數(shù)字化的霍兒傳感器件,,實現(xiàn)了UPS系統(tǒng)的100%數(shù)字化運行,。還采用了多重微處理器冗余系統(tǒng),用多個有獨立供應(yīng)電源的微處理器來控制整流器,、逆變器和內(nèi)部靜態(tài)旁路,,因而提高了系統(tǒng)的數(shù)字化程度和可靠性,。
代UPS的功率開關(guān)為可控硅,第二代為大功率晶體管或場效應(yīng)管,,第三代為IGBT(絕緣柵雙極晶體管),。大功率晶體管或場效應(yīng)管開關(guān)速度比可控硅要高一個數(shù)量級,而IGBT功率器件電流容量和速率又比大功率晶體管或場效應(yīng)管大得多和快的多,,使功率變換電路的工作頻率高達50kHz,。變換電路頻率的提高,使得用于濾波的電感,、電容以及噪音,、體積等大為減少,使UPS效率,、動態(tài)響應(yīng)特性和控制精度等大為提高,。
通過開發(fā)新的應(yīng)用技術(shù),可實現(xiàn)UPS內(nèi)的多模塊冗余并機運行,,不需另外加設(shè)中央控制部件,,負(fù)載均分,某一模塊出現(xiàn)問題時,負(fù)載自動轉(zhuǎn)移,,維修可帶電熱插拔,,大大提高單臺UPS的供電可靠性。再加上多臺UPS組成的系統(tǒng)冗余運行,,如果某一臺UPS單機發(fā)生故障,,則被立刻關(guān)閉,其他的UPS系統(tǒng)會自動承擔(dān)全部負(fù)載,,對負(fù)載不會產(chǎn)生任何影響,。
同時UPS電源0還可以保證輸出電源的穩(wěn)定、精密,、可靠,、讓負(fù)載安全運行。該產(chǎn)品采用數(shù)字化控制技術(shù),,能實現(xiàn)并聯(lián)擴容和并聯(lián)冗余的功能,,為用戶提供電源規(guī)劃的彈性和安全保障。這種架構(gòu)能夠隨企業(yè)需求彈性延伸,,做到真正地隨需應(yīng)變,。值得一提的是,UPS電源只需在每臺機器上加裝一塊并機卡就能實現(xiàn)真正地并機,,所以對于企業(yè)今后的擴容奠定了良好的基礎(chǔ),。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這種設(shè)計很好地考慮到用戶需求,,也是一種經(jīng)濟可行的產(chǎn)品設(shè)計,。
采用監(jiān)控系統(tǒng)可以將UPS電源轉(zhuǎn)變成真正的智能設(shè)備,,不僅可以找出潛在的問題,還可以進行持續(xù)的戰(zhàn)略分析,、預(yù)防性維護,,以及遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的能力。所有的這些措施和行動都將產(chǎn)生巨大的積極影響,,并幫助用戶的UPS系統(tǒng)在更高性能和效率水平下運行,。
美洲豹(LEOPARD)蓄電池特性:(Battery Feature)
1. 免維護:采用*的閥控式密封技術(shù),以及吸附式玻璃纖維隔板,,因此在壽命期內(nèi)無需補加電解液,。
2. 密封性:*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)保證LEOPARD電池?zé)o電解液的溢漏,放置任意位置也能正常使用.
3. 無記憶效應(yīng):有些電池如NI-CD電池在經(jīng)多次循環(huán)后容量會相應(yīng)降低,即記憶效應(yīng),而LEOPARD電池不存在這種性能.
4. 低自放電:LEOPARD電池采用特殊的鉛鈣合金板柵使得自放電控制在少,即使長期存放也無需補充電.
5. 長壽命:特殊材質(zhì)的板柵及及高分子材料添加的電解液,使得LEOPARD電池的使用壽命大大延長.
6. 適用溫度范圍廣:LEOPARD系列電池可以在-15oC到50oC的范圍內(nèi)使用.
7. 安全性:采用低壓安全的通氣閥系統(tǒng),,在電池內(nèi)部不會產(chǎn)生過多氣體的形成,而達到正常使用的安全性,。