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MOTOMA蓄電池12V120G 12V120Ah交通

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更新時間:2022-03-17 15:22:53瀏覽次數(shù):338

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,文體,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染
MOTOMA蓄電池12V120G 12V120Ah交通
控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等

詳細(xì)介紹

MOTOMA蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,,同時采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點:

 

1、壽命長,、自放電率極低:在25度溫室下,,靜置28天,自放電率小于1.8%,。

 

2,、容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓,、容量均一性。

 

3,、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。MOTOMA蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,,在高溫下具有強耐腐蝕性能,。

 

4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,,無污染,、無腐蝕,蓄電池可臥放,、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,,在使用的過程中無需補水,、無需維護。

 

5,、導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電池放電,。

 

6,、充電接受能力強:可快速充電,容量恢復(fù)省時省電,。

MOTOMA蓄電池12V120G 12V120Ah交通

 

于目前ups電源會產(chǎn)生極板硫酸化,,為什么會形成這種現(xiàn)象了,可以說這個問題的形成有幾個方面的原因:電池內(nèi)部電解液液面低,,使極板裸露部分硫酸化,。電池初充電不足或初充電中斷時間較長;具體會出現(xiàn)的現(xiàn)象:

1.電解液密度過高或者溫度過高,,硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù),;

2.電池擱置時間較長,長期不使用而未定期充電,;

3.電解液不純,,自放電大;內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電,。

4.電池長期充電不足,;

5.放電后未能及時充電;

6.經(jīng)常過量充電或小電流深放電;專門為消防應(yīng)急措施而設(shè)計研制的eps消防應(yīng)急電源,,具有一定的*性和實用性,,它可以實現(xiàn)微機監(jiān)控和處理,對消防應(yīng)急照明,、卷簾門,、消防電梯、水泵,、排煙風(fēng)機等消防設(shè)施實現(xiàn)自動控制,。此類產(chǎn)品多為高層建筑、機場,、電信網(wǎng)絡(luò)機房,、醫(yī)院、重要場館等工程采用,。具有以下特點:

1,、電網(wǎng)有電時處于靜態(tài),無噪音,,小于60dB,,不需排煙、防震處理;

2,、自動切換,,可實現(xiàn)無人值守,電網(wǎng)與eps電源相互切換時間為0.1s~0.25s(柏克EPS電源可實現(xiàn)1.8ms切換);

3,、帶載能力強,,eps適合電感性、電容性及綜合性負(fù)載的設(shè)備,,如消防電梯,、水泵、風(fēng)機,、應(yīng)急照明等;

4,、使用可靠,在重要場合可以采用雙機熱備方式,,確保事故和火災(zāi)情況下供電可靠,,主機壽命可達20a以上,電池5a~10a以上,。

5,、適應(yīng)惡劣環(huán)境,可放置于地下室或配電室,,可以緊靠應(yīng)急負(fù)載使用場所就地設(shè)置,減少供電線路;

6、對于某些功率較大的用電設(shè)施,,如:消防水泵,、風(fēng)機,EPS可直接與電機相聯(lián)變頻啟動后,,再進入正常運行狀態(tài);
        UPS電源廠商在配置蓄電池時,,所選用的設(shè)計容量是*甚至超過負(fù)載不停電供電的功率容量和供電時間要求的,但是在UPS投入運行后,,用戶常常發(fā)現(xiàn)在市電停電后UPS不停電供電的實際時間遠(yuǎn)小于設(shè)計值,,造成這種現(xiàn)象的原因,大多數(shù)情況下并不是初配置時蓄電池的備用容量不夠,,而是蓄電池的容量沒有發(fā)揮出來,。造成蓄電池實際容量降低的原因很多,有電池質(zhì)量問題,,但更多的是使用和維護問題,。

鉛酸蓄電池的極板在制造過程中,對生極板進行充電化成,,便正極板上的鉛變成二氧化鉛,,負(fù)極板上的鉛變?yōu)楹>d狀鉛,但是制造廠商對極板進行化成的時間有限,,不可能將所有的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì),,為此,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新電池達到90%容量為合格,,只有在隨后的日常使用中,,容量逐漸達到正常值,安裝兩年后要求達標(biāo),。

MOTOMA蓄電池12V120G 12V120Ah交通

MOTOMA蓄電池性能下降的原因:
MOTOMA蓄電池充電后 ,使用時間不長就存電不足 ,起動機轉(zhuǎn)動無力 ,發(fā)動機起動困難 ,喇叭,、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5V ,即為AST蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機容量是否合適,、調(diào)節(jié)器電壓是否過低,、AST蓄電池是否因長期存放自行放電、是否使用起動機太頻繁,、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入AST蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應(yīng)將AST蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少,。若液面過低且時間過長 ,使露出來的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經(jīng)硫化,。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在AST蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足,。怎樣診斷AST蓄電池蓄電能力下降故障蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時存電尚足 ,**天起動機就轉(zhuǎn)動無力 ;發(fā)動機熄火時間稍長 ,再起動就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查AST蓄電池的導(dǎo)線有無搭鐵,。若不搭鐵 ,可用高率放電計檢查每個單格電壓 ,每小時檢查一次,。如開始電壓達到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時下降至0 ,說明極板之間有短路故障,。應(yīng)打開AST蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說明電解液含有雜質(zhì)。此時應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說明故障是隔板穿孔所致,。此外還應(yīng)檢查AST蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出,。

MOTOMA鉛酸蓄電池蓄電池型號:

型號

電壓(V)

容量(Ah)

參考尺寸(毫米)*重量(KG)

總高度

重量

MS12V12D

12

12(20小時率)

161

74

154

5.15

MS12V24D

12

20(20小時率)

164

171

119

6.15

MS12V33D

12

38(20小時率)

194

129

158

9

MS12V40D

12

40(20小時率)

190

161

168

13.1

MS12V65D

12

65(20小時率)

345

160

175

19.8

MS12V70D

12

70(20小時率)

361

180

186

22.2

MS12V80D

12

80(20小時率)

260

172

210

23.9

MS12V90D

12

90(20小時率)

306

172

213

30

MS12V100D

12

100(20小時率)

306

170

218

31

MS12V110D

12

110(20小時率)

332

176

219

32.2

MS12V120D

12

120(20小時率)

409

179

228

35.3

MS12V135D

12

135(20小時率)

485

171

241

39.5

MS12V150D

12

150(20小時率)

523

241

245

44

MS12V160D

12

160(20小時率)

530

209

216

52.2

MS12V200D

12

200(20小時率)

520

240

221

66

MS12V230D

12

230(20小時率)

521

269

204

70

避免過載使用UPS

在使用UPS的時候還要計算負(fù)載的大小,要避免負(fù)載的過大或者過小,,過大的負(fù)載會使UPS長期工作在超負(fù)荷狀態(tài)從而縮短UPS的使用壽命;如果負(fù)載過小,,UPS的工作電路長期工作在不正常狀態(tài),這對于UPS也是有一定危害的,。

合理的負(fù)載應(yīng)該控制在50%到80%之間,。實踐證明,UPS輸出負(fù)載控制在60%左右為,,可靠性,。在UPS出現(xiàn)過載或逆變器故障時會轉(zhuǎn)到旁路模式運行,此時UPS不具備后備功能,,負(fù)載所用的電源是通過電力系統(tǒng)直接供應(yīng)的,。

交流穩(wěn)壓器的使用

使用UPS電源后,不必再加交流穩(wěn)壓器,。若一定要加,,應(yīng)加在UPS的前級,即市電先經(jīng)交流穩(wěn)壓器,,再經(jīng)UPS,,然后到負(fù)載。

蓄電池均衡充電有技巧

目前許多UPS電源中使用的閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護電池,,這樣就給用戶一種誤解,,似乎這種電池既耐用又*不需要維護。在這種誤導(dǎo)之下,,許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理,。UPS電源中的蓄電池遇到下列情況時,應(yīng)對蓄電池進行均衡充電:過量放電致使端電壓低于蓄電池規(guī)定的標(biāo)定電壓時,。對12V的小型密封式鉛酸蓄電池,,其放電標(biāo)定電壓為10.5V;對24V的蓄電池組,其放電終了電壓為21V;對96V的蓄電池組,,其放電標(biāo)定電壓為85V,。放電后未及時對電池進行充電;長期閑置不用的電池。市電中斷,,連續(xù)浮充的電池,,放出近一半容量的電池。注意操作人員安全操作

在給UPS連接輸出電源時還應(yīng)該注意安全,,由于UPS的輸出電壓和電流都比較大,,所以在連接輸出電源時還要注意安全防止觸電事故的發(fā)生,。更換電池時先關(guān)閉UPS電源并脫離市電,使用帶絕緣手柄的螺絲刀,,不要將工具或其它金屬物品放在電池上,。連接電池線時,在接頭處出現(xiàn)細(xì)小火花屬正?,F(xiàn)象,不會對人身安全及UPS電源造成危害,,千萬不要將蓄電池正負(fù)極短接或反接,。更換蓄電池時,不宜個別更換,,整體更換,。另外禁止將不同安培數(shù)、不同品牌的電池組合使用,。

作好實時監(jiān)控

目前智能UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能特性,。在微機上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,,運行該程序,,就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢,、參數(shù)設(shè)置,、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能,。如Winpower,。然后通過串口控制電纜,將UPS連接電腦上,,再通過RS232與RS485兩種協(xié)議通訊,,就可實現(xiàn)UPS無市電輸入且低電量時自動關(guān)機的功能了。且它可同時監(jiān)控多個串口上所連接的多臺UPS,。其中,,通過RS232協(xié)議,一個串口只可以連接一臺UPS,,通過RS485協(xié)議,,一個串口多可連接256臺UPS。

UPS采用的數(shù)字信號控制器(DSP)加以數(shù)字化的霍兒傳感器件,,實現(xiàn)了UPS系統(tǒng)的100%數(shù)字化運行,。還采用了多重微處理器冗余系統(tǒng),用多個有獨立供應(yīng)電源的微處理器來控制整流器,、逆變器和內(nèi)部靜態(tài)旁路,,因而提高了系統(tǒng)的數(shù)字化程度和可靠性,。

代UPS的功率開關(guān)為可控硅,第二代為大功率晶體管或場效應(yīng)管,,第三代為IGBT(絕緣柵雙極晶體管),。大功率晶體管或場效應(yīng)管開關(guān)速度比可控硅要高一個數(shù)量級,而IGBT功率器件電流容量和速率又比大功率晶體管或場效應(yīng)管大得多和快的多,,使功率變換電路的工作頻率高達50kHz,。變換電路頻率的提高,使得用于濾波的電感,、電容以及噪音,、體積等大為減少,使UPS效率,、動態(tài)響應(yīng)特性和控制精度等大為提高,。

通過開發(fā)新的應(yīng)用技術(shù),可實現(xiàn)UPS內(nèi)的多模塊冗余并機運行,,不需另外加設(shè)中央控制部件,,負(fù)載均分,某一模塊出現(xiàn)問題時,負(fù)載自動轉(zhuǎn)移,,維修可帶電熱插拔,,大大提高單臺UPS的供電可靠性。再加上多臺UPS組成的系統(tǒng)冗余運行,,如果某一臺UPS單機發(fā)生故障,,則被立刻關(guān)閉,其他的UPS系統(tǒng)會自動承擔(dān)全部負(fù)載,,對負(fù)載不會產(chǎn)生任何影響,。


同時UPS電源0還可以保證輸出電源的穩(wěn)定、精密,、可靠,、讓負(fù)載安全運行。該產(chǎn)品采用數(shù)字化控制技術(shù),,能實現(xiàn)并聯(lián)擴容和并聯(lián)冗余的功能,,為用戶提供電源規(guī)劃的彈性和安全保障。這種架構(gòu)能夠隨企業(yè)需求彈性延伸,,做到真正地隨需應(yīng)變,。值得一提的是,UPS電源只需在每臺機器上加裝一塊并機卡就能實現(xiàn)真正地并機,,所以對于企業(yè)今后的擴容奠定了良好的基礎(chǔ),。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這種設(shè)計很好地考慮到用戶需求,,也是一種經(jīng)濟可行的產(chǎn)品設(shè)計,。

采用監(jiān)控系統(tǒng)可以將UPS電源轉(zhuǎn)變成真正的智能設(shè)備,,不僅可以找出潛在的問題,還可以進行持續(xù)的戰(zhàn)略分析,、預(yù)防性維護,,以及遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的能力。所有的這些措施和行動都將產(chǎn)生巨大的積極影響,,并幫助用戶的UPS系統(tǒng)在更高性能和效率水平下運行,。
美洲豹(LEOPARD)蓄電池特性:(Battery Feature)
1. 免維護:采用*的閥控式密封技術(shù),以及吸附式玻璃纖維隔板,,因此在壽命期內(nèi)無需補加電解液,。
2. 密封性:*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)保證LEOPARD電池?zé)o電解液的溢漏,放置任意位置也能正常使用.
3. 無記憶效應(yīng):有些電池如NI-CD電池在經(jīng)多次循環(huán)后容量會相應(yīng)降低,即記憶效應(yīng),而LEOPARD電池不存在這種性能.
4. 低自放電:LEOPARD電池采用特殊的鉛鈣合金板柵使得自放電控制在少,即使長期存放也無需補充電.
5. 長壽命:特殊材質(zhì)的板柵及及高分子材料添加的電解液,使得LEOPARD電池的使用壽命大大延長.
6. 適用溫度范圍廣:LEOPARD系列電池可以在-15oC到50oC的范圍內(nèi)使用.
7. 安全性:采用低壓安全的通氣閥系統(tǒng),,在電池內(nèi)部不會產(chǎn)生過多氣體的形成,而達到正常使用的安全性,。

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