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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)林牧漁,文體,石油,道路/軌道/船舶 |
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使用壽命長：采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA（Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池"的縮寫）電池可浮充使用10-15年,。
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
MOTOMA蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點：
1,、壽命長、自放電率極低：在25度溫室下,，靜置28天,，自放電率小于1.8%,。
2、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓,、容量均一性,。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。MOTOMA蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方,，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能,。
4,、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染,、無腐蝕,，蓄電池可臥放、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水,、無需維護(hù),。
５、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子,，導(dǎo)電性優(yōu)良,，使蓄電池可大電池放電。
６,、充電接受能力強：可快速充電,，容量恢復(fù)省時省電。
MOTOMA蓄電池MS12V40D 12V40Ah交通
鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池,。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛,。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V,、12V蓄電池,其它還有2V、4V,、8V,、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池,、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。深循環(huán)電池被設(shè)計為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計和制造不同于汽車啟動電池,。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期,。深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 船,休閑車,太陽能和風(fēng)力發(fā)電,電動汽車,電動高爾夫球車,地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺,還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無害維護(hù)利益,。
UPS不間斷電源的過電壓防護(hù)包含兩重的意義：一方面,，來自外部的各種浪涌或電壓尖峰對UPS不間斷電源構(gòu)成一定影響，需要進(jìn)行防護(hù),；另一方面,，這些浪涌或電壓尖峰有可能透過UPS不間斷電源影響到負(fù)載，必要時也需要進(jìn)行防護(hù),。
配置大型UPS不間斷電源的數(shù)據(jù)中心或控制中心,，其所在建筑物或機(jī)房一般都具備比較完善的整體防雷系統(tǒng)，到達(dá)UPS不間斷電源端的過電壓殘值不高,；而小UPS不間斷電源的使用環(huán)境則比較差,，除了防雷，還要考慮對周邊電網(wǎng)上的操作過電壓的浪涌沖擊防護(hù),。過電壓防護(hù)措施的效果和成本與其器件和方案的選擇有著重要的關(guān)系,。
選擇較低動作電壓和較大通流容量的SPD器件可以降低其殘壓，但動作電壓太低會由于電源的不穩(wěn)定造成SPD器件頻繁動作而提前失效,，通流容量較大則造成防護(hù)成本過高,。
通常情況下，小容量UPS不間斷電源主要還不是考慮防雷,，而是對電源操作過電壓的防護(hù),。
在早期的設(shè)計中，出于成本考慮,，小UPS不間斷電源與其他普通電源產(chǎn)品類似,，一般是在200Vac輸入EMI上采用14D471的氧化鋅壓敏電阻（MOV）進(jìn)行過電壓防護(hù)。
一般的14D471壓敏電阻產(chǎn)品,，其通流容量大約在6kA（8／20μs,，一次）以下，這在電網(wǎng)穩(wěn)定的地區(qū)沒有問題,，但是在電網(wǎng)不穩(wěn)定的地區(qū),，采用14D471的壓敏電阻是比較容易損壞的，這是由于操作過電壓浪涌與雷電浪涌相比,，幅度雖然較低,，但持續(xù)時間較長，而且呈周期性,，這對于通流容量較小的壓敏電阻來說,，吸收浪涌的熱量連續(xù)積累而來不及散發(fā)，是非常容易損壞的,。
一種方案是增加MOV的通流容量,，例如選用20D471、25D471甚至32D471的MOV器件,，使通流容量提高到10kA至25kA（8／20μs,，一次）左右。這樣,，既能夠承受較長時間或周期性的過電壓能量瀉放,，也能夠令線上的殘壓保持在較低水平。不過,，這會使防護(hù)成本大大增加（數(shù)十倍的增加）,。
另一種方案是增加MOV的動作電壓，例如選用14D561或14D621等MOV器件,，使動作電壓從470V提高到560V或620V,。這樣，在不改變通流容量的情況下,，大大減少了MOV的動作機(jī)率和瀉能時間,，而又不增加成本。不過,，這會使線上的殘壓有所提高,。
MOTOMA蓄電池MS12V40D 12V40Ah交通
MOTOMA蓄電池性能下降的原因：
MOTOMA蓄電池充電后 ,使用時間不長就存電不足 ,起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力 ,發(fā)動機(jī)起動困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5Ｖ ,即為AST蓄電池容量降低,。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否合適,、調(diào)節(jié)器電壓是否過低、AST蓄電池是否因長期存放自行放電,、是否使用起動機(jī)太頻繁,、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入AST蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應(yīng)將AST蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少。若液面過低且時間過長 ,使露出來的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查,。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經(jīng)硫化,。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在AST蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足。怎樣診斷AST蓄電池蓄電能力下降故障蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時存電尚足 ,**天起動機(jī)就轉(zhuǎn)動無力 ;發(fā)動機(jī)熄火時間稍長 ,再起動就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響,。應(yīng)檢查AST蓄電池的導(dǎo)線有無搭鐵,。若不搭鐵 ,可用高率放電計檢查每個單格電壓 ,每小時檢查一次。如開始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時下降至0 ,說明極板之間有短路故障,。應(yīng)打開AST蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說明電解液含有雜質(zhì),。此時應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說明故障是隔板穿孔所致。此外還應(yīng)檢查AST蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。
MOTOMA鉛酸蓄電池蓄電池型號：
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米)*重量（KG） | |||
長 | 寬 | 總高度 | 重量 | |||
MS12V12D | 12 | 12(20小時率) | 161 | 74 | 154 | 5.15 |
MS12V24D | 12 | 20(20小時率) | 164 | 171 | 119 | 6.15 |
MS12V33D | 12 | 38(20小時率) | 194 | 129 | 158 | 9 |
MS12V40D | 12 | 40(20小時率) | 190 | 161 | 168 | 13.1 |
MS12V65D | 12 | 65(20小時率) | 345 | 160 | 175 | 19.8 |
MS12V70D | 12 | 70(20小時率) | 361 | 180 | 186 | 22.2 |
MS12V80D | 12 | 80(20小時率) | 260 | 172 | 210 | 23.9 |
MS12V90D | 12 | 90(20小時率) | 306 | 172 | 213 | 30 |
MS12V100D | 12 | 100(20小時率) | 306 | 170 | 218 | 31 |
MS12V110D | 12 | 110(20小時率) | 332 | 176 | 219 | 32.2 |
MS12V120D | 12 | 120(20小時率) | 409 | 179 | 228 | 35.3 |
MS12V135D | 12 | 135(20小時率) | 485 | 171 | 241 | 39.5 |
MS12V150D | 12 | 150(20小時率) | 523 | 241 | 245 | 44 |
MS12V160D | 12 | 160(20小時率) | 530 | 209 | 216 | 52.2 |
MS12V200D | 12 | 200(20小時率) | 520 | 240 | 221 | 66 |
MS12V230D | 12 | 230(20小時率) | 521 | 269 | 204 | 70 |
避免過載使用UPS
在使用UPS的時候還要計算負(fù)載的大小,，要避免負(fù)載的過大或者過小,，過大的負(fù)載會使UPS長期工作在超負(fù)荷狀態(tài)從而縮短UPS的使用壽命;如果負(fù)載過小，UPS的工作電路長期工作在不正常狀態(tài),，這對于UPS也是有一定危害的,。
合理的負(fù)載應(yīng)該控制在50%到80%之間。實踐證明,，UPS輸出負(fù)載控制在60%左右為,，可靠性。在UPS出現(xiàn)過載或逆變器故障時會轉(zhuǎn)到旁路模式運行,，此時UPS不具備后備功能,，負(fù)載所用的電源是通過電力系統(tǒng)直接供應(yīng)的。
交流穩(wěn)壓器的使用
使用UPS電源后,，不必再加交流穩(wěn)壓器,。若一定要加，應(yīng)加在UPS的前級,，即市電先經(jīng)交流穩(wěn)壓器,，再經(jīng)UPS，然后到負(fù)載,。
蓄電池均衡充電有技巧
目前許多UPS電源中使用的閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護(hù)電池,，這樣就給用戶一種誤解，似乎這種電池既耐用又*不需要維護(hù),。在這種誤導(dǎo)之下,，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過維護(hù)和管理。UPS電源中的蓄電池遇到下列情況時,，應(yīng)對蓄電池進(jìn)行均衡充電：過量放電致使端電壓低于蓄電池規(guī)定的標(biāo)定電壓時,。對12V的小型密封式鉛酸蓄電池，其放電標(biāo)定電壓為10.5V;對24V的蓄電池組,，其放電終了電壓為21V;對96V的蓄電池組,，其放電標(biāo)定電壓為85V。放電后未及時對電池進(jìn)行充電;長期閑置不用的電池,。市電中斷,，連續(xù)浮充的電池，放出近一半容量的電池,。注意操作人員安全操作
在給UPS連接輸出電源時還應(yīng)該注意安全,，由于UPS的輸出電壓和電流都比較大，所以在連接輸出電源時還要注意安全防止觸電事故的發(fā)生,。更換電池時先關(guān)閉UPS電源并脫離市電,，使用帶絕緣手柄的螺絲刀,，不要將工具或其它金屬物品放在電池上。連接電池線時,，在接頭處出現(xiàn)細(xì)小火花屬正?，F(xiàn)象，不會對人身安全及UPS電源造成危害,，千萬不要將蓄電池正負(fù)極短接或反接,。更換蓄電池時，不宜個別更換,，整體更換。另外禁止將不同安培數(shù),、不同品牌的電池組合使用,。
作好實時監(jiān)控
目前智能UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能特性。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,，通過串/并口連接UPS,，運行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊,。一般具有信息查詢,、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定,、自動關(guān)機(jī)和報警等功能,。如Winpower。然后通過串口控制電纜,，將UPS連接電腦上,，再通過RS232與RS485兩種協(xié)議通訊，就可實現(xiàn)UPS無市電輸入且低電量時自動關(guān)機(jī)的功能了,。且它可同時監(jiān)控多個串口上所連接的多臺UPS,。其中，通過RS232協(xié)議,，一個串口只可以連接一臺UPS,，通過RS485協(xié)議，一個串口多可連接256臺UPS,。
UPS采用的數(shù)字信號控制器（DSP）加以數(shù)字化的霍兒傳感器件,，實現(xiàn)了UPS系統(tǒng)的100%數(shù)字化運行。還采用了多重微處理器冗余系統(tǒng),，用多個有獨立供應(yīng)電源的微處理器來控制整流器,、逆變器和內(nèi)部靜態(tài)旁路，因而提高了系統(tǒng)的數(shù)字化程度和可靠性,。
代UPS的功率開關(guān)為可控硅,，第二代為大功率晶體管或場效應(yīng)管,，第三代為IGBT（絕緣柵雙極晶體管）。大功率晶體管或場效應(yīng)管開關(guān)速度比可控硅要高一個數(shù)量級,，而IGBT功率器件電流容量和速率又比大功率晶體管或場效應(yīng)管大得多和快的多,，使功率變換電路的工作頻率高達(dá)50kHz。變換電路頻率的提高,，使得用于濾波的電感,、電容以及噪音、體積等大為減少,，使UPS效率,、動態(tài)響應(yīng)特性和控制精度等大為提高。
通過開發(fā)新的應(yīng)用技術(shù),，可實現(xiàn)UPS內(nèi)的多模塊冗余并機(jī)運行,，不需另外加設(shè)中央控制部件，負(fù)載均分,某一模塊出現(xiàn)問題時,，負(fù)載自動轉(zhuǎn)移,，維修可帶電熱插拔，大大提高單臺UPS的供電可靠性,。再加上多臺UPS組成的系統(tǒng)冗余運行,，如果某一臺UPS單機(jī)發(fā)生故障，則被立刻關(guān)閉,，其他的UPS系統(tǒng)會自動承擔(dān)全部負(fù)載,，對負(fù)載不會產(chǎn)生任何影響。
同時UPS電源0還可以保證輸出電源的穩(wěn)定,、精密,、可靠、讓負(fù)載安全運行,。該產(chǎn)品采用數(shù)字化控制技術(shù),，能實現(xiàn)并聯(lián)擴(kuò)容和并聯(lián)冗余的功能，為用戶提供電源規(guī)劃的彈性和安全保障,。這種架構(gòu)能夠隨企業(yè)需求彈性延伸,，做到真正地隨需應(yīng)變。值得一提的是,，UPS電源只需在每臺機(jī)器上加裝一塊并機(jī)卡就能實現(xiàn)真正地并機(jī),，所以對于企業(yè)今后的擴(kuò)容奠定了良好的基礎(chǔ)。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，這種設(shè)計很好地考慮到用戶需求,，也是一種經(jīng)濟(jì)可行的產(chǎn)品設(shè)計。
采用監(jiān)控系統(tǒng)可以將UPS電源轉(zhuǎn)變成真正的智能設(shè)備,，不僅可以找出潛在的問題,，還可以進(jìn)行持續(xù)的戰(zhàn)略分析,、預(yù)防性維護(hù)，以及遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的能力,。所有的這些措施和行動都將產(chǎn)生巨大的積極影響,，并幫助用戶的UPS系統(tǒng)在更高性能和效率水平下運行。
美洲豹(LEOPARD)蓄電池特性：(Battery Feature)
1. 免維護(hù)：采用*的閥控式密封技術(shù),，以及吸附式玻璃纖維隔板,，因此在壽命期內(nèi)無需補加電解液。
2. 密封性:*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)保證LEOPARD電池?zé)o電解液的溢漏,放置任意位置也能正常使用.
3. 無記憶效應(yīng):有些電池如NI-CD電池在經(jīng)多次循環(huán)后容量會相應(yīng)降低,即記憶效應(yīng),，而LEOPARD電池不存在這種性能.
4. 低自放電:LEOPARD電池采用特殊的鉛鈣合金板柵使得自放電控制在少,即使長期存放也無需補充電.
5. 長壽命:特殊材質(zhì)的板柵及及高分子材料添加的電解液,使得LEOPARD電池的使用壽命大大延長.
6. 適用溫度范圍廣:LEOPARD系列電池可以在-15oC到50oC的范圍內(nèi)使用.
7. 安全性：采用低壓安全的通氣閥系統(tǒng),，在電池內(nèi)部不會產(chǎn)生過多氣體的形成，而達(dá)到正常使用的安全性,。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補液,； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； ● 消防備用電源,；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長,； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠,，使用方便,； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆,； ● 電動工具,電動玩具,；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合國家標(biāo)準(zhǔn),?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等,。