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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2021-02-04 13:27:29瀏覽次數(shù)：258
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 21128 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
樂珀?duì)栃铍姵豅P200-12 12V200AH儲能系列
樂珀?duì)栃铍姵豅P200-12 12V200AH儲能系列
樂珀?duì)?LOTPOWER)一家從事鉛酸型和膠體型免維護(hù)蓄電池供應(yīng)的大型企業(yè),主要產(chǎn)品有12V系列,6V系列,2V系列免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品,。
◆LotPower免維護(hù)蓄電池主要優(yōu)點(diǎn)和性能：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂,。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩,。
3、耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的 頻率震動1小時(shí)，
無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,，
無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期
(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),，恢復(fù)容量在75%以上.
6,、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無漏液,，無電池膨脹及破裂，
開路電壓正常,，容量維持率在上95%以.
7,、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。
無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形,。
☆其中2V、6V,、12V系列蓄電池
公司質(zhì)量方針 ：
“生產(chǎn)能夠得到顧客信賴與滿足的產(chǎn)品”
公司環(huán)境方針 ：
遵守法規(guī),、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能降耗
預(yù)防污染,、全員參與,、持續(xù)改進(jìn)
公司職業(yè)健康安全方針：
安全*、預(yù)防為主,、關(guān)注員工
保障健康,、遵守法規(guī),、持續(xù)改進(jìn)
產(chǎn)品定位
產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)達(dá)到指標(biāo)參數(shù),，在國內(nèi)*代替了進(jìn)口產(chǎn)品,，廣泛使用于國內(nèi)的重點(diǎn)工程，代表國內(nèi),、的鉛酸蓄電池產(chǎn)品,。
產(chǎn)品詳細(xì)說明：
樂珀?duì)栃铍姵?-后備浮充使用普通品
用途：大、中,、小型UPS,、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備,、安全系統(tǒng)等
特點(diǎn)：浮充期待壽命7年(25℃)/10年(20℃),；
1）醫(yī)療通信系統(tǒng)備用電源
2）消防電力系統(tǒng)備用電源
3）船舶設(shè)備輔助電源
4）UPS及EPS備用電源
5）報(bào)警設(shè)備備用電源
6）礦山及安全防衛(wèi)系統(tǒng)電源
7）鐵路系統(tǒng)機(jī)動車起動、牽引及客車輔助電源
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),，降低殼體燃燒可能；
優(yōu)質(zhì)板柵合金,、*生產(chǎn)工藝,，增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長產(chǎn)品使用壽命
APC ups電源電源的初次充電稱為初充電,，初充電對apcups電源的運(yùn)用壽命和電荷容量有很大的影響,。若充電缺乏，則apcups電源電荷容量不高,，運(yùn)用壽命也短,；若充電過量，則apcups電源電氣功能盡管好,，但也會縮短它的運(yùn)用壽命,，所以新apcups電源要小心翼翼地進(jìn)行初充電。關(guān)于一般apcups電源在運(yùn)用前必定要按充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初充電,。關(guān)于干荷電鉛apcups電源,，按運(yùn)用說明書，盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運(yùn)用,，只需參加規(guī)則密度的電解液放置15min,，不需要充電即可投入運(yùn)用?？墒?，若是貯存期超越兩年，因?yàn)闃O板上有有些氧化,，為了進(jìn)步其電荷容量,，運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電,，充電5h-8h后再用。
不進(jìn)行彌彌補(bǔ)電
有些駕駛員常無視對在用車apc ups電源的彌彌補(bǔ)電,。因?yàn)閍pcups電源在車上充電不*,，易形成極板硫化；一起,，在運(yùn)用中充,、放電的電量是不平衡的，假使放電大于充電而使apcups電源長時(shí)間處于虧電狀況,，apcups電源極板就會漸漸硫化,。這種緩慢硫化，會使apcups電源電荷容量不斷下降,，直到起動無力,，大大縮短apcups電源的運(yùn)用壽命。為使apcups電源極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到復(fù)原,，削減極板硫化,，進(jìn)步apcups電源電荷容量，延伸其運(yùn)用壽命,，對在用車apcups電源應(yīng)定時(shí)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電,。
在國內(nèi)，EPS電源主要用于消防行業(yè)的用電設(shè)備或其他供電質(zhì)量要求不高的用電設(shè)備,，僅強(qiáng)調(diào)能持續(xù)供電這一功能,，而UPS電源一般用于精密儀器負(fù)載(如電腦、服務(wù)器等IT業(yè)負(fù)載)要求供電質(zhì)量較高場合,；極度強(qiáng)調(diào)逆變切換時(shí)間,、輸出電壓、頻率穩(wěn)定性,、輸出波型的純正,，無各種干擾等。
在國外,，歐美等發(fā)達(dá)國家其電網(wǎng)為并網(wǎng)供電,，電力充足而且完善，供電質(zhì)量良好,，為了節(jié)能而在許多場合并不建議使用雙變換在線式UPS,，而是*使用節(jié)能工作下的UPS(即CPS)，CPS為EPS設(shè)計(jì)初期的雛形,，基本原理一致,。
UPS保護(hù)的是計(jì)算機(jī)、服務(wù)器類要害負(fù)載,，如果系統(tǒng)癱瘓?jiān)斐傻氖墙?jīng)濟(jì)損失,，而EPS屬于消防類產(chǎn)品,，保護(hù)的重點(diǎn)是人的生命安全，火災(zāi)或其它意外災(zāi)難造成的是人命的丟失,。中國歷來具有注重眼前經(jīng)濟(jì)避免損失,，而不注重可能造成人命丟失的不良傳統(tǒng)習(xí)慣。不過近幾年來大型火災(zāi)的人命財(cái)產(chǎn)損失觸目心驚,，人們對消防安全意識已逐步提高,，目前已出現(xiàn)好幾個(gè)省在消防行業(yè)或建筑電氣安裝行業(yè)強(qiáng)制執(zhí)行配置EPS應(yīng)急電源的局面。
針對以上對石太客運(yùn)專線UPS及蓄電池故障情況的分析,可以采取以下幾方面措施來改變當(dāng)前UPS故障較多,、蓄電池壽命縮短的現(xiàn)狀:
(1)使用適用于石太客運(yùn)專線惡劣運(yùn)行環(huán)境的工業(yè)級UPS,提高對高低溫、重污染,、電源質(zhì)量差等惡劣環(huán)境的耐受能力,。
(2)建議采用耐高溫、耐低溫纏繞式結(jié)構(gòu)的蓄電池,確保在石太客運(yùn)專線地區(qū)溫差較大的環(huán)境下,蓄電池有較長的使用壽命,。
(3)制定對UPS設(shè)備的日常維護(hù)措施和規(guī)章制度,對UPS設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù),將UPS的檢修納入到年度設(shè)備檢修計(jì)劃中,優(yōu)化設(shè)備檢修作業(yè)程序,充分提高天窗點(diǎn)的利用率,UPS的檢修作業(yè)可以在其它作業(yè)的間隙中同時(shí)進(jìn)行,。
(4)充分利用UPS設(shè)備本身自帶的通信功能,可考慮與相關(guān)廠家進(jìn)行協(xié)調(diào),將UPS設(shè)備納入到既有的電力遠(yuǎn)動系統(tǒng),從電力遠(yuǎn)動主站對UPS進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。在電力遠(yuǎn)動主站由調(diào)度值班人員對蓄電池進(jìn)行定期的遠(yuǎn)程充放電操作,這樣既可以節(jié)省人力又可以在短時(shí)間內(nèi)完成整條線路的UPS及蓄電池的充放電維護(hù)工作,。
隨著近年來高速鐵路的建設(shè),UPS設(shè)備也大量在鐵路電力系統(tǒng)中應(yīng)用,。如何更加合理地使用和維護(hù)UPS設(shè)備、延長UPS設(shè)備的壽命,對鐵路電力專業(yè)來說仍然是一個(gè)新的課題,需在今后的運(yùn)行中不斷提高和完善,。
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