您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 453213854 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
HOPPECKE蓄電池XC121700荷貝克電力持久
產品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統(tǒng)一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產2V系列電池 國產12V系列電池
產品簡介
詳細介紹
HOPPECKE蓄電池XC121700荷貝克電力持久
HOPPECKE蓄電池XC121700荷貝克電力持久
荷貝克德國公司（位于德國BRILON），作為一家專業(yè)的蓄電池生產公司,，已經生產電池及相關配件達84年了。在我們提供了數(shù)以千計的蓄電池種類和具有技術的產品,，以滿足客戶的需求,。
UPS電源在交通運輸行業(yè)的應用。交通運輸行業(yè)的信息,、管理,、設備的運營復雜化，必將要求系統(tǒng)的電力保障解決方案,，在交通智能化的今天,，各類數(shù)據儲備、共享,、應用,、傳輸?shù)阮I域均需建立一系列的保障措施，而電力保障是基礎,，UPS不間斷電源是電力保障的核心組成部分,。
交通運輸行業(yè)現(xiàn)狀
交通運輸業(yè)是國民經濟發(fā)展的基礎，是社會發(fā)展和提高人們生活水平的基本條件,。交通運輸業(yè)的發(fā)達程度也是衡量一個國家現(xiàn)代化程度的重要標志之一,。在我國，交通運輸業(yè)歷來是經濟發(fā)展的戰(zhàn)略重點之一,。
隨著科學技術的不斷進步和發(fā)展,，我國的交通運輸行業(yè)也迅猛發(fā)展，四通八達的交通運輸網絡為人民的生活提供了便利,，使得人們的生活水平也不斷的提高,。同時，交通運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性也備受有關管理部門和公眾的關注,。由于我國市電電網的各方面原因,，使得市電出現(xiàn)電壓不穩(wěn)，脈沖干擾等情況，所以在交通運輸行業(yè)應用UPS不間斷電源,，是提高安全性和穩(wěn)定性的重要手段之一。
伴隨著近年來公路建設的蓬勃發(fā)展和廣闊前景,，UPS供電系統(tǒng)也將逐步采用更高可靠性的解決方案,，朝負載保護等級3或4的方向進行發(fā)展，如1+1直接并機系統(tǒng)或單機（并機）雙母線系統(tǒng),，這樣才能真正提高UPS供電系統(tǒng)為公路行業(yè)系統(tǒng)帶來的可靠性,，進而從根本上成為公路系統(tǒng)的保護神。
UPS電源在交通運輸行業(yè)的應用
收費站,。收費站的負載主要是收費PC,、信號指示系統(tǒng)、數(shù)據傳輸設備等,，具有保存收費信息及向上級傳輸費用信息,、車輛放行指示的重要功能。UPS以中小容量UPS電源為主,，其中又以單進單出,、三進單出UPS為主，約5～15kVA的容量,，數(shù)量眾多,，但非常分散。
第二,，計費中心網管系統(tǒng),。在計費中心數(shù)據處理、監(jiān)控,、辦公自動化等均需要配置UPS,，涉及到對各個收費信息的采集、處理,、儲存,，對收費狀況的監(jiān)控及辦公自動化設備等。所采用的UPS為中大容量,，約為30--60kVA,，以三進三出UPS為主，但也通常以單機運行較多,。
第三,，公路局數(shù)據中心：在數(shù)據中心，需要為數(shù)據處理中心,、監(jiān)控,、辦公自動化配置UPS裝置。它是為整個公路各系統(tǒng)提供信息交換的服務并對全公路進行監(jiān)控,，其計算機和服務器負載容量在該一級相對較大,，根據不同公路局的規(guī)模不同,，UPS不間斷電源容量范圍大致在30kVA--120kVA，UPS典型應用為三進三出,，有單機和并機的應用情況,，但通常還是以單機應用的較多。
第四,，公路隧道,。基于公路隧道應用的特殊性,，其UPS所需負載也主要分布在應急照明,、消防、通風系統(tǒng)等,。這些系統(tǒng)均保障了公路隧道中車輛及人員的安全運行,。容量也以中大容量為主，容量范圍約在60～120kVA,，典型應用為三進三出UPS,，通常以單機應用為多。
第五,，航站樓弱電系統(tǒng),。航站樓作為完成進出港程序而設計的建筑，弱電系統(tǒng)在航站樓內起著舉足輕重的作用,。由于弱電系統(tǒng)的廣泛應用,，增加和擴展了航站樓的服務功能，提高了航站樓電氣化標準,。選用UPS系統(tǒng)容量時,，一般根據航站樓面積的大小和系統(tǒng)的多少，一個兩萬平米的航站樓可選用兩臺60KVA?UPS并聯(lián)集中供電,。若航站樓面積太大,，可根據實際情況選用多臺UPS分散式供電，采用并聯(lián)系統(tǒng)令UPS的每一關鍵部位均具有備份保證,，并使其得到充分控制,。
以上為UPS電源應用的主要功能點，其分類情況僅供參考,。在具體的應用情況中,，UPS的具體容量和應用會隨著公路建設規(guī)模的不同而有所不同，各相關負責人應該結合實際情況咨詢專業(yè)的UPS電源生產廠商,，做好交通運輸?shù)陌踩ぷ鳌?br />交通業(yè)UPS電力保障解決方案,，*的數(shù)字化并機控制技術數(shù)字環(huán)流控制技術，確保投入并聯(lián)的UPS同頻、同相,、同電壓,，使并聯(lián)UPS間環(huán)流大大減小，全面提升并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性,；插入附帶的并機卡即可實現(xiàn)多臺的UPS并機,，提高系統(tǒng)可靠性，加大總輸出功率,。單機升級為并機容易實現(xiàn),，伸縮性強,；閉環(huán)冗余式的并機通訊電纜線,，全面提升并機的安全可靠性；并機UPS可共享同一電池組,，可節(jié)省投資,。
UPS電源是一種供電較為穩(wěn)定、安全的電源設備,，正處于發(fā)展中狀態(tài)的中國,，所有行業(yè)都還存在較多未開發(fā)的空白領域，未來的UPS電源市場發(fā)展是不可*的,。
在TUV認證機構認證下通過了ISO9001和ISO14001,，根據德國工業(yè)標準DIN，采用*的工藝進行生產,，我們的產品幾乎能夠達到世界的標準,。
荷貝克蓄電池SB型號以及參數(shù)：
型號 | C10/1.80V(AH) | C3/1.80V(AH) | C1/1.80V(AH) | 重量kg | 長 mm | 寬 mm | 高 mm |
SB 12V 50 | 52.7 | 51.5 | 41.8 | 26.0 | 229 | 177 | 230 |
SB 12V 60 | 63.2 | 56.5 | 46.1 | 26.5 | 229 | 177 | 230 |
SB 12V 80 | 80.4 | 78.5 | 63.7 | 37.5 | 344 | 177 | 230 |
SB 12V 100 | 94.8 | 85.0 | 69.2 | 38.0 | 344 | 177 | 230 |
SB 12V 110 | 111.1 | 108.0 | 88.1 | 52.0 | 498 | 177 | 230 |
SB 12V 130 | 128.9 | 115.5 | 94.1 | 52.5 | 498 | 177 | 230 |
SB 12V 140 | 142.2 | 127.5 | 104.0 | 54.5 | 498 | 177 | 230 |
SB 6V 170 | 170.0 | 143.1 | 110.0 | 32.0 | 242 | 170 | 275 |
SB 6V 220 | 220.0 | 185.2 | 142.4 | 41.0 | 308 | 170 | 275 |
SB 2V 400 | 400.0 | 374.5 | 296.5 | 25.0 | 178 | 154 | 314 |
因此，我們產品的質量能夠得到確保,，我們的服務會在沒有隨即變化的條件下得到執(zhí)行,。
UPS電源是由計算機或是其他的計算機產品所運用的電源設備，在企業(yè)中被廣泛運用,，是計算機在斷電時的一種電源,。
1、多樣的智能管理與通訊功用使用戶達到監(jiān)控管理的需求,。電池管理的功用含有溫度補償,、過充保護、智能調整放電終止電壓的保護以及浮充/均充兩階段充電設計等等,，還可利于電池壽命的延長以及電池功能的提升,。
2、快速計算的能力,，能提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，為負載供應精準的電壓。還具備較寬泛的輸入電壓范圍，適宜用于電力環(huán)境惡劣的地方,，還可與發(fā)電機配合運用,。在市電不穩(wěn)時，逆變器轉為電池電力的時間為零,，對負載運作的牢靠性有所保障,。
3、泛地緣UPS電源機房監(jiān)控系統(tǒng)是由前端設備,、用戶端/服務端APP,，PC大屏端三部分構成。用戶可通過用戶端APP/PC登陸后實時查看UPS設備的運行狀態(tài)與相關參數(shù),，還可在手機端大屏端直觀看護系統(tǒng)的運行狀況與相關數(shù)據,。當出現(xiàn)異常時，可同步接收告警信息,。
4,、小功率電源UPS緊湊的設計，占地面積與市場上的其他同類產品相比可節(jié)省約31%以上,。同時運用的電池數(shù)量配備,，可縮減電池購買的成本。
當市電出現(xiàn)異常時,，UPS即刻會將機內電池的電能由逆變轉為提供給計算機系統(tǒng),，來維持計算機系統(tǒng)的正常運作，同時保護計算機的軟硬件不被損害,。
我們有眾多的電池種類,。此外，我們在汽車和叉車領域也供應蓄電池,。我們能夠所有種類的鉛酸蓄電池和VRLA（閥控式）鉛酸蓄電池,，以及鎳鎘蓄電池，相應的充電設備和全部的UPS和逆變器設備,。我們同時向我們的客戶的技術服務與支持,，以實現(xiàn)我們客戶的價值。
IT設備機房的制冷已經被各個專家說爛了,，什么樣的高招都有,。但是UPS機房的制冷好像很少有人關注。其實,，所有UPS和IT設備一樣,，溫度高了就宕機。更為可怕的是,，一些型號稍老的UPS設備根本沒有溫度過高的告警,，當逆變器或者整流器上的溫度傳感器到達告警閾值時,，它就直接停機給你看。所以,，UPS機房的制冷同樣不能忽視,。說完了不能忽視，那么應該重視什么呢,？
一,、UPS電源機房的總體制冷量?？傮w制冷量的核算和IT設備機房基本一致,，把UPS機房里的設備散熱情況、照明負荷,、通風負荷,、結構熱負荷等等。其中,，UPS設備的散熱要根據不同設備的具體情況來考慮,。
二,、UPS電源設備的進風,、出風位置。我見過的UPS設備主要在設備前面板中部進風,、上出風,。因此在UPS機房內無論采用上出風還是下出風的精密空調都有點對不上點（當然也有用VRV空調的）。這就需要在布局時考慮的這個問題,，例如如果空調離UPS很近,，那么UPS中部的位置的進風量會受到一定的影響。
三,、空調設備的擺放位置,。由于一般UPS機房不會像IT設備機房那樣整齊，根本的原因也許是UPS機房內設備種類較多,，且尺寸還不太一樣,。所以，空調安裝時一定要注意把出風口或者回風口僅可能留在通道的位置,。千萬別把風吹到配電柜上,，之前遇到過直接吹上，在濕度大的時候配電柜便會結露,。