供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號 | 1532156 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SOTA蓄電池SA122000 12V200AH放電電壓
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-05-07 17:27:46瀏覽次數(shù):242
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SOTA蓄電池SA122000 12V200AH放電電壓
SOTA蓄電池SA122000 12V200AH放電電壓
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從目前國內閥控式密封電池的質量來講,基本能滿足各運營商要求,,但各廠家生產蓄電池質量,、性能上有所差別,從調查使用情況來看,,部分廠家生產蓄電池的質量因為成本較高、招標價太低等原因存在一定的問題,,但在蓄電池質量沒問題的情況下,,部分基站蓄電池容量仍然下降過快、使用壽命大大縮短,。從閥控式密封電池產品結構,、產品性能,、基站蓄電池使用過程現(xiàn)場勘察情況等綜合因素來看,結合交換局站使用情況,,閥控式密封電池在正常情況下使用1~4年后,,其容量下降應不會這么快,因此造成基站蓄電池容量下降過快,、使用壽命縮短的主要原因應在于基站本身蓄電池使用特點及其基站使用環(huán)境有關,。從調查情況看,在蓄電池質量沒有問題的情況下,,影響基站蓄電池容量下降過快,、使用壽命縮短的原因主要有以下幾個方面。
,,基站頻繁停電,、停電時間長、停電時間無規(guī)律,,使蓄電池頻繁充放電,,是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個主要原因。
根據(jù)對基站報廢蓄電池解剖情況來看,,導致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負極板的硫酸鹽化,,這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型現(xiàn)象。筆者認為造成蓄電池負極板產生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個方面:
(1)基站停電頻次過高,,一天內停電數(shù)次,,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,,蓄電池出現(xiàn)欠充,。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,,則該基站的蓄電池容量將在較短時間內下降,,其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續(xù)欠充的次數(shù)成一定的正比關系,。造成蓄電池容量下降的內在原因在于,,電池放電后在未充足電的情況下又放電,正,、負極在放電后生成的硫酸鉛未能分別*恢復成二氧化鉛和金屬鉛的情況下,,正、負極板又放電,,使蓄電池產生欠充,,連續(xù)多次欠充,使負極板逐步硫酸鹽化,產生不可逆轉的結晶硫酸鉛,,特別是在蓄電池處于深度過放電的情況下,,蓄電池負極板的硫酸鹽化將更嚴重,硫酸鹽化的速度將更快,,造成負極板表面被屏蔽,,其功能逐步下降直至失效,導致蓄電池使用壽命下降直至終止,。從現(xiàn)有基站蓄電池實際使用情況分析,,蓄電池發(fā)生累計欠充可能性是存在的。另外,,蓄電池雖存在多次欠充,,但二次欠充或多次欠充不是有規(guī)律連續(xù)發(fā)生的,電池發(fā)生累計欠充可能性及概率有多大,,有待進一步確定,。SOTA蓄電池
(2)另外一個觀點,造成基站蓄電池容量下降,、使用壽命縮短的主要原因是由蓄電池負極板硫酸化引起的,,蓄電池累計欠充將導致負極板硫酸化外,蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)增加或一定時間內充放電循環(huán)過度頻繁是否也將導致負極板硫酸化,,或者是導致負極板硫酸化的一個重要因素,。
當然造成蓄電池負極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素,如電解液或玻璃纖維棉雜質超標,,使電池自放電速率加快,。浮充或均衡電壓過低,使部分硫酸鉛晶體不能被溶解,。經(jīng)常放電過量或經(jīng)常小電流深放電,,使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環(huán)境溫度過高,,雜質離子更為活躍,,加速電池自放電。
根據(jù)目前電池生產廠家的規(guī)模,、生產工藝及技術水平,,造成基站蓄電池負極板硫酸化主要原因不在于產品質量,因在蓄電池正常使用情況下,,蓄電池負極板硫酸化的時間較長,,從而造成蓄電池容量難以恢復。另外從使用情況分析,,不同生產廠家,,不管進口或國產電池,,都存在該問題,。所以造成基站蓄電池負極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電,,經(jīng)常過放電和小電流的深度過放電,造成蓄電池欠充,,欠充連續(xù)多次的發(fā)生,,形成蓄電池累計欠充,基站充放電循環(huán)次數(shù)過度頻繁,,從而造成負極板不可逆轉的硫酸化,。負極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降,使用壽命縮短的主要原因所在,。
當市電中斷時,,逆變器不工作,蜂鳴器長鳴
分析與維修:根據(jù)故障現(xiàn)象,,蜂鳴器長鳴,,說明該穩(wěn)壓電源的轉換控制電路正常,逆變器不逆變是因保護電路動作所致,。用萬用表檢測電池電壓正常,,說明故障出在逆變回路電路。該機逆變回路由脈寬調制器U1(SG3524),、取樣變壓器T2,、推動管Q5與Q6、逆變器Q17與Q18等組成,。首先測量脈寬調制器U1(SG3524)的⑩腳,,看是否被鎖定(鎖定時為高電平),接著測量逆變管Q17,、Q18靜態(tài)工作時對地的阻值,。正常時依數(shù)據(jù)可知:當黑筆接地時,Q17,、Q18的e,、b、c對地阻值分別為3.2kΩ,、3.8kΩ,、0kΩ;當紅筆接地時,此阻值分別為5.6kΩ,、6.5kΩ,、0Ω。用萬用表測量Q17,、Q18的e,、b,、c對地阻值均只有100Ω。此時發(fā)現(xiàn)逆變管Q17與Q18,、推動管Q5與Q6均已燒壞,。更換之,故障排除,。
市電供電正常時,,工作正常;當切斷市電時,無220v電壓輸出且伴有長鳴報警聲
分析與維修:根據(jù)故障現(xiàn)象,,仔細檢查蓄電池電壓為26v,,正常;兩只逆變器大功率輸出管和相應的驅動器也正常。估計為蓄電池電壓檢測電路有問題,。正常情況下,,第⑥腳電壓為參考電壓,維持在1.2v左右;當蓄電池為正常值26v時,,計算可知:⑦腳電壓約為1.4v,,因此①腳電壓為12v高電平。現(xiàn)將UPS置于無市電工作狀態(tài)下,,測量IC1的腳①,、⑥、⑦,,其電壓值分別為0v,、1.2v、0v,,據(jù)此可知第⑦腳電壓偏低,。由此推斷R3、R4分壓有問題,。分別測量R3,、R4的阻值,發(fā)現(xiàn)R3已經(jīng)斷路,,更換之,,故障排除。
SOTA蓄電池技術規(guī)格參數(shù):
電池型號 | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
SOTA蓄電池 蓄電池產品介紹:
深循環(huán)電池是專門為而研制的產品,。*的板柵合金材料能夠提供更多的循環(huán)次數(shù),,*的活性貨物配方能夠提供高的能量密度,*可以滿足動力產品高功率輸出要求,。在*深度放電條件下,,循環(huán)使用壽命達到300次。自放電率低可長時間存儲,,確保電解液不滲漏,,電池擺放靈活,。
應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源,;
◆ 內阻小,,大電流放電性能好; ● 消防備用電源,;
◆ 適應溫度廣,; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長,; ● 電力,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,,使用方便; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆,; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,,深放電恢復性能好,; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,,側倒仍能使用,; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),;
符合國家標準?! ?*自行車,、紅綠警示燈等。
使用蓄電池作為后備電源的設備,,一般都是比較重要的裝置,,此時對蓄電池的性能要求也比較高,防止出現(xiàn)后備電源啟動時供電時間過短和快速深度放電的現(xiàn)象發(fā)生,,這就對日常維護中判斷電池是否處于狀態(tài)提出了要求,,為此可根據(jù)情況每年至少進行一次在線監(jiān)測,如果發(fā)現(xiàn)某節(jié)電池內阻過大,,可進行充放電活化,,如果發(fā)現(xiàn)整批電池內阻均過大,,可判斷為此批電池壽命將至。具體判斷數(shù)據(jù):以100AH,、12V 電池為例,,測試內阻均處于4~6MΩ,說明電池處于狀態(tài),;測試內阻高于此值,,電池性能正在減退,如果大部分電池內阻在20MΩ以上,,說明此批電池整體壽命到期,,個別電池內阻過高,可計劃更換部分電池,,整體過高,,做好整體更換的準備。
市電供電正常時,,開機,,逆變器工作指示燈閃爍,蜂鳴器間斷鳴叫
分析與維修:我們知道,,山特SANTAKUPS500VA不間斷電源是由市電供電還是逆變器供電,,取決于IC5的兩個與非門組件組成的RS觸發(fā)器。在市電供電時,,RS觸發(fā)器VH=“1”,,VG=“0”,復位端R(VF)為高電平,,置位端S(VN)為正向脈沖信號VN,,測得VH為低電平,VG為高電平,,再測量復位端R(VF)為低電平,,均錯;置位端S(VN)為一串正向脈沖,正確;IC3第⑧腳為高電平,,正確,。測市電檢測電壓V1為0v,即沒有市電檢測電壓,,測變壓器T2的副邊繞組已斷路,。更換變壓器T2,工作正常,。
當市電中斷時,,逆變器不工作,紅色指示燈長亮
分析與維修:根據(jù)故障現(xiàn)象可知,,該故障是因電池電壓太低引起,。打開機蓋,,測得電池兩端電壓只有16.8v,加上市電后,,電池兩端電壓不變,,說明故障發(fā)生在充電電路上。該充電電路工作原理是:當市電正常工作時,,主變壓器T3輸出25V的交流電壓,,經(jīng)S2繼電器的第①、②腳接點輸出電壓,,經(jīng)B1橋堆整流,、C21、C22濾波后輸出34v的直流電壓,。將其送至可調穩(wěn)壓器U8(MG317T)穩(wěn)壓后,,對蓄電池充電。
用萬用表測得C21兩端直流電壓正常,,說明故障發(fā)生在濾波電路之后。當測量MG317T輸出腳時,,發(fā)現(xiàn)輸出電壓只有110v,,查輸出負載均正常,調整VR3輸出電壓不變化,,此時說明U8已損壞,。用同型號的MG317T更換U8,斷開電池,,調整VR3,,使得U8輸出電壓穩(wěn)定在28v左右。開機試運行,,故障排除,。