供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 4165341 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
理士LEOCH蓄電池DJM1290 12V90AH電子設(shè)備
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-18 18:39:12瀏覽次數(shù):364
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 4165341 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
理士LEOCH蓄電池DJM1290 12V90AH電子設(shè)備
理士LEOCH蓄電池DJM1290 12V90AH電子設(shè)備
理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞,、肇慶、江蘇,、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地,。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線(xiàn)及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶,、江蘇兩個(gè)專(zhuān)門(mén)的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心,,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人,,國(guó)內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人,,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,,opzv、opzs,、pzs,、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,,汽車(chē)用鉛酸蓄電池,,摩托車(chē)用鉛酸蓄電池,高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池,,電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池,,純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、電力,、廣電、鐵路,、太陽(yáng)能,、ups、電動(dòng)車(chē),、汽車(chē),、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē),、叉車(chē),、應(yīng)急燈、安防,、報(bào)警,、園藝工具,、童車(chē)等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),,年生產(chǎn)能力總和超過(guò)700萬(wàn)千伏安時(shí)。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競(jìng)爭(zhēng)力和性的影響力,。企業(yè)在美國(guó),、歐洲、東南亞成立銷(xiāo)售公司及倉(cāng)庫(kù),擁有國(guó)內(nèi)外30多個(gè)銷(xiāo)售公司及辦事處,,其產(chǎn)品銷(xiāo)往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。
根據(jù)以上分析,我們?cè)诰S護(hù)工作中,,總結(jié)出針對(duì)膠體電池鼓脹的解決辦法,。一方面,根據(jù)膠體電池的特性,,對(duì)開(kāi)關(guān)電源的蓄電池充電管理軟件做如下更改:
一,、為了縮短均充時(shí)間,避免過(guò)充引起的電池鼓脹,,重新設(shè)置均浮充轉(zhuǎn)換條件,,把原設(shè)定電流值10mA/Ah作為均充轉(zhuǎn)換條件更改為當(dāng)電流值下降到20mA/Ah時(shí)系統(tǒng)即自動(dòng)轉(zhuǎn)換為浮充運(yùn)行。
二,、把開(kāi)關(guān)電源的溫度傳感器接到電池柜,,使得開(kāi)關(guān)電源的浮充電壓能隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。增加過(guò)溫保護(hù),,當(dāng)溫度達(dá)到40℃時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為浮充運(yùn)行,,避免持續(xù)的大電流充電導(dǎo)致的電池鼓脹。
三,、為了防止電池過(guò)充,,縮短均充保護(hù)時(shí)間,將均充保護(hù)時(shí)間由18小時(shí)改為10小時(shí)(均充保護(hù)時(shí)間的設(shè)置是為防止電池?zé)崾Э?,?dāng)均充電流無(wú)法降到設(shè)置的均浮充轉(zhuǎn)換電流值時(shí),,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)強(qiáng)制轉(zhuǎn)為浮充)。
四,、延長(zhǎng)定時(shí)均充周期,,避免過(guò)頻的大電流均充。將定時(shí)均充周期原設(shè)定值100天更改為180天,。
五,、取消開(kāi)關(guān)電源的續(xù)流均充功能,避免過(guò)充電導(dǎo)致的電池鼓脹,。
通過(guò)以上對(duì)電池充電參數(shù)的修改,,主要是在滿(mǎn)足對(duì)蓄電池充足電的情況下,避免開(kāi)關(guān)電源對(duì)膠體電池過(guò)充電,。
另一方面,,為了防止安全閥的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的排氣不暢,應(yīng)注意日常巡檢中加強(qiáng)對(duì)安全閥的檢查,,同時(shí)要求電池廠(chǎng)家進(jìn)一步改進(jìn)安全閥的質(zhì)量檢測(cè)和制造工藝,,確保安全閥在達(dá)到開(kāi)閥值后能正常開(kāi)閥排氣,。
通過(guò)以上處理,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀(guān)察,,膠體電池未再出現(xiàn)殼體鼓脹現(xiàn)象,,運(yùn)行處于正常狀態(tài)。
綜上所述,,在南方高溫環(huán)境下,,應(yīng)根據(jù)膠體電池的特性,在保證蓄電池充足電的情況下,,合理設(shè)置均充轉(zhuǎn)浮充的門(mén)限電流值和均充保護(hù)時(shí)間,,避免電池過(guò)充出現(xiàn)膠體電池殼體鼓脹問(wèn)題,同時(shí)要做好電池的過(guò)溫保護(hù)以及加強(qiáng)對(duì)安全閥的檢查,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改,,以提高膠體電池的使用效率和使用壽命。這樣,,使膠體電池具有的節(jié)電,、減少鉛和酸污染環(huán)境等優(yōu)勢(shì)得到充分的發(fā)揮。
電池型號(hào) | 額定 | 額定容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 參考 | 端子形式 | |||||||
電壓 | 1.80V | 1.80V | 1.75V | 1.75V | 1.67V | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | 重量 | ||
(V) | 20HR | 10HR | 5HR | 3HR | 1HR | (L) | (W) | (H) | (H) | (Kg) | ||
DJM1238 | 12 | 40.2 | 38.0 | 33.3 | 30.3 | 23.4 | 197±2 | 165±1 | 170±1 | 170±1 | 13.2 | T6 |
DJM1240 | 12 | 42.4 | 40.0 | 35.0 | 31.8 | 24.6 | 255±2 | 97±1 | 203±2 | 203±2 | 13.1 | T7 |
DJM1245 | 12 | 47.8 | 45.0 | 39.4 | 35.7 | 27.7 | 197±2 | 165±1 | 170±1 | 170±1 | 14.5 | T6 |
DJM1250 | 12 | 53.0 | 50.0 | 43.8 | 39.9 | 30.8 | 257±2 | 132±1 | 200±2 | 200±2 | 16.0 | T6 |
DJM1255 | 12 | 58.4 | 55.0 | 48.2 | 43.8 | 33.8 | 229±2 | 138±1 | 205±2 | 226±2 | 17.0 | T6/T9/T14 |
DJM1260 | 12 | 63.6 | 60.0 | 52.5 | 47.7 | 36.9 | 259±2 | 168±1 | 208±2 | 230±2 | 18.5 | T6/T9/T14 |
DJM1265 | 12 | 69.0 | 65.0 | 57.0 | 51.6 | 40.0 | 348±3 | 167±1 | 178±1 | 178±1 | 21.0 | T6/T14 |
DJW1275 | 12 | 79.6 | 75.0 | 65.5 | 59.7 | 46.1 | 348±3 | 167±1 | 178±1 | 178±1 | 21.6 | T6 |
DJM1275H | 12 | 79.6 | 75.0 | 65.5 | 59.7 | 46.1 | 259±2 | 168±1 | 208±2 | 230±2 | 21.0 | T6/T9/T14 |
DJM1280 | 12 | 84.8 | 80.0 | 70.0 | 63.6 | 49.2 | 259±2 | 168±1 | 208±2 | 214±2 | 22.6 | T6 |
DJM1290 | 12 | 95.4 | 90.0 | 79.0 | 71.7 | 55.4 | 330±3 | 173±1 | 212±2 | 220±2 | 28.0 | T11 |
DJM1290H | 12 | 95.4 | 90.0 | 79.0 | 71.7 | 55.4 | 305±3 | 168±1 | 207±2 | 229±2 | 27.0 | T6/T9/T14 |
DJM12100 | 12 | 106 | 100 | 87.5 | 79.5 | 61.5 | 330±3 | 173±1 | 212±2 | 220±2 | 30.0 | T11 |
DJM12120 | 12 | 127 | 120 | 105 | 95.4 | 73.8 | 410±3 | 177±1 | 225±2 | 225±2 | 35.0 | T11 |
DJM12140 | 12 | 148 | 140 | 123 | 111 | 86.1 | 344±3 | 171±1 | 274±2 | 280±2 | 46.3 | T11 |
DJM12150 | 12 | 159 | 150 | 132 | 119 | 92.3 | 485±3 | 170±1 | 240±2 | 240±2 | 42.5 | T11 |
DJM12180 | 12 | 191 | 180 | 158 | 143 | 111 | 530±3 | 209±2 | 214±2 | 220±2 | 52.8 | T11 |
DJM12200 | 12 | 212 | 200 | 175 | 159 | 123 | 522±3 | 240±2 | 218±2 | 224±2 | 62.5 | T11 |
DJM12230 | 12 | 244 | 230 | 202 | 183 | 141 | 522±3 | 240±2 | 218±2 | 224±2 | 64.0 | T11 |
DJM12250 | 12 | 266 | 250 | 219 | 199 | 154 | 522±3 | 268±2 | 220±2 | 226±2 | 73.0 | T11 |
理士蓄電池簡(jiǎn)介
理士技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,,是專(zhuān)門(mén)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制,、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售的化新型科技企業(yè),。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV,、OPzS,、PzB、PzS,、PzV管式極板鉛酸蓄電池,,汽車(chē)用鉛酸蓄電池,摩托車(chē)用鉛酸蓄電池,,高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池,,電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信,、電力,、廣電、鐵路,、太陽(yáng)能,、UPS、電動(dòng)車(chē),、汽車(chē),、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē),、叉車(chē),、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
以前因?yàn)楦鞣N原因,曾經(jīng)將用于驅(qū)動(dòng)一般應(yīng)急照明的EPS用于金鹵燈的供電電源,。然而,無(wú)論從理論上還是從奧運(yùn)測(cè)試賽的運(yùn)行實(shí)踐中都證明:EPS無(wú)法確保金鹵燈照明系統(tǒng)的安全運(yùn)行,只有UPS才能確保金鹵燈照明系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。之所以有的用戶(hù)選用EPS的主要原因是:對(duì)于由普通應(yīng)急照明燈和金鹵燈所允許的“瞬間供電中斷”時(shí)間長(zhǎng)短之間的差別,以及由此所可能造成的危害程度的認(rèn)知度不夠。這是由于以下兩點(diǎn)原因所致:
(1) 在忽視對(duì)金鹵燈供電的“高可靠性”的情況下,過(guò)分地強(qiáng)調(diào)供電電源的“高效率”,。當(dāng)初*選用EPS的重要論據(jù)之一就是認(rèn)為EPS的效率高于UPS:當(dāng)市電供電正常時(shí),EPS的系統(tǒng)效率可高達(dá)96%~97%,。相比之下,在線(xiàn)式雙變換UPS的系統(tǒng)效率僅為92%~94%。如圖11a所示,對(duì)于EPS而言,當(dāng)市電供電正常時(shí),其逆變器是處于“自動(dòng)關(guān)機(jī)”狀態(tài)或空載的“待機(jī)運(yùn)行”狀態(tài)之下的,。此時(shí)的市電經(jīng)充電器的AC/DC變換處理后,僅需向蓄電池組提供少量電能,。在此條件下,市電將直接經(jīng)其交流旁路向負(fù)載提供不穩(wěn)壓、隨時(shí)都可能發(fā)生停電/“閃斷”故障的電源,從而給金鹵燈的安全運(yùn)行留下嚴(yán)重的故障隱患,。實(shí)際上,在此條件下運(yùn)行的EPS作用僅相當(dāng)一條傳輸電纜,。與此相反,對(duì)于在線(xiàn)式雙變換UPS而言(圖11b),它是首先經(jīng)AC/DC變換處理將不穩(wěn)壓的市電變成自動(dòng)穩(wěn)壓的直流電源,由該直流電源同時(shí)承擔(dān)向蓄電池和逆變器提供直流電的任務(wù)。此后,這路直流電源再經(jīng)UPS的逆變器進(jìn)行DC/AC變換處理后,向負(fù)載輸出高品質(zhì)的“逆變電源”,。顯而易見(jiàn),同ESP相比,雖然UPS的效率相對(duì)稍低一些,。然而從UPS所輸出的“逆變電源”同時(shí)具有自動(dòng)穩(wěn)壓特性的、不間斷的,、無(wú)頻率“突變”的,、無(wú)干擾的正弦波電源等優(yōu)異特性,這樣的供電質(zhì)量是遠(yuǎn)非EPS的供電質(zhì)量所能相比擬的,利用它*可以確保金鹵燈的安全運(yùn)行。