產(chǎn)品概述：

WPW-30A 微機(jī)控制減震器示功疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)各種汽車,、三輪車、摩托車,、空氣懸掛氣囊減震器,、改裝車、SUV,、裝甲車,、輕卡、重卡,、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動(dòng)車所使用的減振器進(jìn)行示功試驗(yàn),、線速度試驗(yàn),、疲勞壽命試驗(yàn)等。也可制作特種夾具,，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn),。

微機(jī)控制減震器示功疲勞試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備結(jié)構(gòu)：該機(jī)為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu),，由機(jī)座,、上橫梁及升降機(jī)構(gòu),、阻尼力檢測(cè)系統(tǒng),、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu),、示功及疲勞工裝,、液壓系統(tǒng)、采集卡,、計(jì)算機(jī),、工 控軟件及電控系統(tǒng)、快插接頭可選等組成,。

1,、機(jī)座：采用工業(yè)級(jí)槽鋼和鋼板焊機(jī)而成長(zhǎng)方形框架，焊道均勻美觀,。具備足夠的強(qiáng)度及剛 度,，為了保證操作安全。

2,、上橫梁及升降機(jī)構(gòu)：由橫梁,、兩橫梁導(dǎo)向立柱、兩升降液壓缸,、橫梁鎖緊機(jī)構(gòu),、液壓等組成。液壓缸驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng)并在停位位置液壓自動(dòng)鎖緊,，從而控制設(shè)備的安裝高度,，使測(cè)試行程位于減振器行程中段。

3,、活塞桿頂緊及回拉機(jī)構(gòu)：由液壓缸,、導(dǎo)向及連接機(jī)構(gòu)、力傳感器及夾具等組成,，實(shí)現(xiàn)活塞桿夾緊后回拉到工作位置,。

4、阻尼力檢測(cè)系統(tǒng)：由力傳感器和手動(dòng)裝夾裝置等組成,。力傳感器用于對(duì)工件運(yùn)動(dòng)過程中的拉伸及壓縮力值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。

5,、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由伺服電機(jī)、減速機(jī),、齒形帶,、齒形帶輪、軸承座,、主軸,、曲柄、滑塊及導(dǎo)向裝置等組成,。電機(jī)減速機(jī)為運(yùn)動(dòng)部分提供動(dòng)力,。通過齒形帶和主軸的傳動(dòng)，將動(dòng)力傳遞到曲柄滑塊機(jī)構(gòu),，用以實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)工件按正弦運(yùn)動(dòng),。

6、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu)：由位移傳感器,、壓緊油缸,、上壓緊板、導(dǎo)柱,、底座等組成,。由油缸 驅(qū)動(dòng)上壓板上下滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)減振器缸筒的壓緊,。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否到位,。

7、示功工裝：由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成,，工裝采用快換結(jié)構(gòu),。上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu)，手工放入后,，采用機(jī)械式加緊兩種,。

8、液壓系統(tǒng)：由油箱,、單向閥,、換向閥、調(diào)壓閥,、電機(jī),、油泵、空氣濾請(qǐng)器等組成,，為工件夾緊及上橫梁升降提供動(dòng)力,。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓閥、壓力表來控制及顯示油路壓力。

9,、采集卡：用于力及位移信號(hào)的采集與轉(zhuǎn)化,。

10、計(jì)算機(jī)(采用XP系統(tǒng))：用于對(duì)采集卡采集信號(hào)的接收,，并通過安裝的工控軟件進(jìn)行運(yùn)算,、分析、繪制P-S圖和P-V 圖,，顯示最大拉伸及壓縮阻尼力,，設(shè)置、上下限,，不合格屏顯報(bào)警并加裝紅綠燈顯示,。

11、電氣控制系統(tǒng)：由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,、電氣元件,、電氣回路及電控箱等組成,。設(shè)有手動(dòng)及自動(dòng)兩種操作模式,，設(shè)備增加原點(diǎn)開關(guān)，保證一鍵復(fù)位,。

功能和特點(diǎn)：

1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能：測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)力和速度的設(shè)置進(jìn)行保存,；

2) 自檢功能：可對(duì)設(shè)備自檢，查看設(shè)備是否正常,；

3) 運(yùn)行調(diào)整功能：將位移傳感器殼體上移或下移,，對(duì)位移傳感器校零；

4) 傳感器標(biāo)定功能：可對(duì)力傳感器,、位移傳感器和速度進(jìn)行標(biāo)定,；

5) 力傳感器清零功能：力傳感器下端安裝夾具更換時(shí)，且每天第一次試驗(yàn)區(qū)前都需要力傳感器清零,；

6) 單工況測(cè)試功能：可對(duì)減振器進(jìn)行單工況測(cè)試,，可手動(dòng)測(cè)試也可自動(dòng)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)完成后,，可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存,、讀取和打印,；

7) 多工況測(cè)試功能：可對(duì)減振器進(jìn)行多工況測(cè)試,，可手動(dòng)測(cè)試也可自動(dòng)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)完成后,，可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存,、讀取和打印；

8) 計(jì)數(shù)功能：可對(duì)每24小時(shí)所試驗(yàn)的減振器數(shù)量（包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量）,，并可保存,、讀取、打??；

9) 示功結(jié)果可生成報(bào)告（包括數(shù)據(jù)、圖形）,，數(shù)據(jù)以Excle文件存儲(chǔ),；

10) 疲勞試驗(yàn)（可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，做破壞性試驗(yàn),。能達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)停機(jī)功能,、力值衰減曲線、峰值檢測(cè)等）,；

11) 電感測(cè)試：在同一速度要求下,，可以給定不同的電流或電壓來測(cè)試復(fù)原和壓縮阻力。

設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：

1,、最大力值：30000N

2,、速度：可在0.01~0.524m/s之間可調(diào)，電機(jī)為伺服電機(jī),，精度更高,，通過控制器可隨意設(shè)置所需的速度，也可設(shè)置快捷件,，達(dá)到常用速度的使用便捷性

3,、行程：0~100mm（人工可調(diào)），顯示測(cè)試行程

4,、最大阻尼力：?jiǎn)沃?m/s時(shí)30000N

5,、節(jié)拍：兩個(gè)速度點(diǎn)≤12秒/件

6、測(cè)試精度：1%FS

7,、試驗(yàn)竟空間：900mm

生產(chǎn)工藝述：

根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測(cè)試要求調(diào)整行程→打開主機(jī)及計(jì)算機(jī)電源進(jìn)入測(cè)試程序→上件,，按下啟動(dòng)按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示最大拉伸及壓縮阻尼力值，不合格件自動(dòng)報(bào)警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作,。

1,、不同品種工件更換示功夾具。

2,、不同長(zhǎng)度工件調(diào)整上橫梁初始位置,。

3、不同行程工件,，調(diào)整偏心位置,。

1,、力傳感器（量程 3T）自身重復(fù)精度1%FS。

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