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更新時(shí)間：2020-05-21 10:28:22瀏覽次數(shù)：313
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KOZAR蓄電池KO100-12AH重量及尺寸
KOZAR蓄電池KO100-12AH重量及尺寸
KOZAR蓄電池的重要性：
鉛酸蓄電池是通信電源系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分,，它作為直流供電的后備電源，主要擔(dān)負(fù)著在市電突然中斷的情況下，繼續(xù)為通信負(fù)載提供安全,、穩(wěn)定,、可靠的電力保障，確保交換,、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備的正常運(yùn)行,。因此，鉛酸蓄電池在放電過(guò)程中能提供給負(fù)載的實(shí)際容量對(duì)確保通信暢通具有十分重要的意義,。然而鉛酸鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,，常易因活性物質(zhì)脫落、板柵腐蝕或極板變形,、硫化等因素，而使容量逐漸降低直至失效,。找出落后電池,，并將其予以處理，以便消除隱患,，就是廣大鉛酸蓄電池維護(hù)人員的工作。過(guò)去幾十年來(lái)我們一直使用防酸隔爆式鉛酸鉛酸蓄電池,，積累了一定經(jīng)驗(yàn),。但由于此種電池維護(hù)方法繁瑣，已被具有免加水,、安裝靈活,、占地面積小且不形成酸霧的鉛酸蓄電池（VRLA）所取代
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少,。
2,、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài),，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3,、安全性能*：由于過(guò)充電作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,，防止電池的***裂。
4、自放電***：用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在***。
5,、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),，防***落，所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池,。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好,。
7,、深放電后有優(yōu)良的***能力：萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以***,。
1、電池的容量
（1）電池的額定容量
電池的額定容量規(guī)定為：在環(huán)境溫度25℃,，時(shí)率下放出的容量
24Ah（包括24Ah）以下的電池的額定容量是指20時(shí)率下的容量,；
24Ah 以上的電池的額定容量是指10 時(shí)率下的容量。
例如：12V7Ah
容量檢測(cè)方法：以（7÷20）A=0.35A放電至10.5V時(shí),，電池放電時(shí)間不低于20小時(shí)。
又例：12V100Ah
容量檢測(cè)方法：以（100÷10）A=10A放電至10.5V時(shí),，電池放電時(shí)間不低于10小時(shí),。
（2）不同時(shí)率及放電終止電壓
電池通常采用10時(shí)率或20時(shí)率，有時(shí)也用3時(shí)率,、1時(shí)率，0.5時(shí)率等,。
UPS是將蓄電池（多為鉛酸免維護(hù)蓄電池）與主機(jī)相連接,，通過(guò)主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備,。主要用于給單臺(tái)計(jì)算機(jī),、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備如電磁閥、壓力變送器等提供穩(wěn)定,、不間斷的電力供應(yīng),。它的作用是在外界中斷供電的情況下，及時(shí)給計(jì)算機(jī)等設(shè)備供電,，以免影響通信的中斷,、重要數(shù)據(jù)的丟失和硬件的損壞。然而在使用UPS電源作為保護(hù)其他對(duì)象的同時(shí),，其UPS電源本身往往也會(huì)發(fā)生一些故障，如果UPS電源發(fā)生了故障,，就無(wú)法為負(fù)載提供保護(hù)功能。
在這篇文章里為大家介紹UPS電源常見(jiàn)故障現(xiàn)象的分析處理：
常出現(xiàn)的問(wèn)題一
有市電時(shí)UPS電源輸出正常,，而無(wú)市電時(shí)蜂鳴器長(zhǎng)鳴,，無(wú)輸出。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,，可按以下程序檢查:
1,、檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足,，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障,。
2,、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅(qū)動(dòng)電路工作是否正常,，若驅(qū)動(dòng)電路輸出正常,，說(shuō)明逆變器損壞,。
3、若逆變器驅(qū)動(dòng)電路工作不正常,，則檢查波形產(chǎn)生電路有無(wú)PWM控制信號(hào)輸出,，若有控制信號(hào)輸出，說(shuō)明故障在逆變器驅(qū)動(dòng)電路,。
4,、若波形產(chǎn)生電路無(wú)PWM控制信號(hào)輸出，則檢查其輸出是否因保護(hù)電路工作而封鎖,，若有則查明保護(hù)原因;
5,、若保護(hù)電路沒(méi)有工作且工作電壓正常，而波形產(chǎn)生電路無(wú)PWM波形輸出則說(shuō)明波形產(chǎn)生電路損壞,。
以上的排故順序也可倒過(guò)來(lái)進(jìn)行，有時(shí)能更快發(fā)現(xiàn)故障,。
常出現(xiàn)的問(wèn)題二
逆變器功率級(jí)一對(duì)功放晶體管損壞,，更換同型號(hào)晶體管后，運(yùn)行一段時(shí)間又燒壞的原因是電流過(guò)大,，而引起電流過(guò)大的原因有:
1,、過(guò)流保護(hù)失效,。當(dāng)逆變器輸出發(fā)生過(guò)電流時(shí)，過(guò)流保護(hù)電路不起作用;
2,、脈寬調(diào)制(PWM)組件故障,，輸出的兩路互補(bǔ)波形不對(duì)稱(chēng)，一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng),，而另一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間短,，使兩臂工作不平衡,，甚至兩臂同時(shí)導(dǎo)通，造成兩管損壞;
3,、功率管參數(shù)相差較大,，此時(shí)即使輸入對(duì)稱(chēng)波形，輸出也會(huì)不對(duì)稱(chēng),，該波形經(jīng)輸出變壓器,，造成偏磁,，即磁通不平衡,，積累下去導(dǎo)致變壓器飽和而電流驟增,，燒壞功率管，而一只燒壞,，另一只也隨之燒壞,。
常出現(xiàn)的問(wèn)題三
蓄電池電壓偏低,，但開(kāi)機(jī)充電十多小時(shí)，蓄電池電壓仍充不上去,。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查:
1,、檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;
2,、若充電電路輸入正常，輸出不正常,，斷開(kāi)蓄電池再測(cè),，若仍不正常則為充電電路故障;
3,、若斷開(kāi)蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,，則說(shuō)明蓄電池已因長(zhǎng)期未充電,、過(guò)放或已到壽命期等原因而損壞。
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