沃塔蓄電池VT12120AH重量及尺寸
沃塔蓄電池VT12120AH重量及尺寸
提高EPS逆變器供電的可靠性
(1)EPS主機(jī)采用一體化線路設(shè)計(jì)方案,保證各大功能部件的硬件匹配與軟件的協(xié)調(diào),。
(2)采用EPS的逆變器處于啟動(dòng)工作狀態(tài)但不輸出功率,。這樣可利用自動(dòng)檢測(cè)軟件對(duì)逆變器各工作點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)自動(dòng)巡檢,一有異常,,立即報(bào)警,,及時(shí)排除故障隱患。同時(shí),,逆變器能隨時(shí)跟蹤市電相位,,確保快速轉(zhuǎn)換,。
(3)采用高可靠的自動(dòng)切換輸出開關(guān)(STS)代替落后的不可靠的磁電式開關(guān),,使市電?逆變能達(dá)到快速可靠的轉(zhuǎn)換(轉(zhuǎn)換時(shí)間<10ms)。
(4)雙路輸入電源互投裝置可采用磁電式自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS),,使整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)分配合理化,。
鉛酸蓄電池是指電極主要由鉛及其氧化物組成,,電解液是稀***溶液的一種蓄電池,。廣泛應(yīng)用于汽車,、摩托車、通信,、太陽能發(fā)電,、UPS備用電源系統(tǒng)、交通等眾多領(lǐng)域,。
鉛酸蓄電池市場(chǎng)競(jìng)爭現(xiàn)狀
從鉛酸蓄電池產(chǎn)能規(guī)模來看,,是生產(chǎn)大國,產(chǎn)量占的比重達(dá)到45%左右,,其次是美國,,產(chǎn)量占比約為32%,日本位居第三,,占比接近13%,,此外還有德國等。*鉛酸蓄電池銷售額位居前列的生產(chǎn)企業(yè)主要有美國瑞奧特集團(tuán),、EXIDE集團(tuán)(含德國陽光公司),、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司等,。
鉛酸蓄電池為世界上產(chǎn)量***的電池產(chǎn)品,,生產(chǎn)量占全部電池總量的50%,占充電電池的70%,,即便是歐美日等***發(fā)達(dá)的***和地區(qū),,至今也仍大量生產(chǎn)和使用鉛酸蓄電池。在鉛酸蓄電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,,啟動(dòng)型鉛酸蓄電池占比***,,達(dá)到48%,其次是動(dòng)力型鉛酸蓄電池,,占比為28%,,備用與儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池占比為15%。
從競(jìng)爭數(shù)量,、行業(yè)增長率,、退出壁壘、同質(zhì)化程度,,以及競(jìng)爭層次來看,,行業(yè)處于成熟階段,行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊,,多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品,,打價(jià)格戰(zhàn),,現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭激烈。
發(fā)電站,、電力傳輸系統(tǒng)
♦ 太陽能發(fā)電系統(tǒng),、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
♦ 信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
♦ UPS不間斷電源,、 EPS系統(tǒng),、安防系統(tǒng)
♦ 電動(dòng)童車、小型電子儀器
♦ 移動(dòng)電子設(shè)備,、電動(dòng)卷閘門
♦ 醫(yī)療設(shè)備,、后背電源
♦ 直流屏電源系統(tǒng)





◊、物流提示:
蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,,屬于危險(xiǎn)品,,在不能確保運(yùn)輸安全的情況,暫不提供物流,、快遞配送,。請(qǐng)?jiān)谙聠钨徺I前與我們?nèi)〉寐?lián)系。
◊,、搬運(yùn),、儲(chǔ)存、充電與維護(hù):
1,、蓄電池重且外殼脆,,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放,電壓的放置應(yīng)正立,。嚴(yán)禁側(cè)放,,更嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時(shí)注意不要使端子受力,。
2,、蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽光直射,,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。
3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),,不允許放電后存放,。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存,存放的蓄電池應(yīng)每 兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜,。每月應(yīng)對(duì)蓄電池組作例行檢查,,檢查項(xiàng)目如下:
(1)蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔,,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通,。
(2)蓄電池的外殼,、和極柱溫度。
(3)蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,,極柱,、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
(4)鏈接線是否擰緊,。
(5)單只蓄電池浮充電壓,、蓄電池組充電電流,、浮充總電壓及負(fù)載電流,。
VOLTA電力通訊系統(tǒng)電池等。
VOLTA韓國沃塔電池采用*的界*膠體電池隔板廠商打造的高孔率PVC-SiO2隔板隔板和*二氧化硅凝膠技術(shù)制造,。電池采用了二氧化硅凝膠固定電解液于電池中,。三瑞膠體電池技術(shù)被證明能夠延長電池的循環(huán)壽命,并且體現(xiàn)出良好的低溫性能,。與普通的AGM電池相比,,膠體電池能夠提高60%以上的深循環(huán)放電次數(shù)。 技術(shù)特性世界*膠體電池隔板廠商打造的高孔率PVC-SiO2隔板,,*的防氧化性能,,使其壽命超過30年;孔率為74%,,排酸量180ml/m2,孔徑多在1~10μm之間有效地防止了鉛枝晶短路,;深放電恢復(fù)能力強(qiáng),;可以在30日未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下達(dá)到100%的容量恢復(fù),因此可以用于不能及時(shí)補(bǔ)充電的工況下如天氣情況多變的太陽能光伏系統(tǒng)等,。*的鉛鈣錫鋁板柵深循環(huán)極板配方與鑄造工藝,,能夠提高電池的深循環(huán)壽命并且環(huán)保節(jié)能。富液式設(shè)計(jì),,采用低密度的膠體電極液有效保護(hù)了正板柵,,*程度上延長了電池的壽命用了低密度的電解液與*的納米二氧化硅凝膠工藝,浮充電壓較低,,使板柵的受腐蝕程度達(dá)到了*程度的緩解,,延長了浮充使用時(shí)的壽命,節(jié)約浮充,。
韓國VOLTA蓄電池VT系列
規(guī)格 電壓/容量 長 寬 高 (mm)
VT127 12V7AH 151 66 95
VT 1212 12V12AH 151 98 95
VT 1217 12V17AH 181 76 169
VT 1220 12V20AH 181 76 169
VT 1224 12V24AH 165 175 125
VT 1233 12V33AH 196 131 155
VT 1238 12V38AH 197 166 175
VT 1240 12V40AH 197 166 175
VT 1265 12V6*H 350 166 174
VT 1270 12V70AH 350 166 174
VT 1280 12V80AH 332 174 214
VT 12100 12V100AH 332 174 214
VT 12120 12V120AH 332 174 214
VT 12150 12V150AH 488 250 210
VT12200 12V200AH 488 250 210