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更新時間：2020-05-14 09:48:18瀏覽次數(shù)：273
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匹克蓄電池NP50-12AH廠家報價
匹克蓄電池NP50-12AH廠家報價
匹克蓄電池特性：
●設(shè)計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）,；
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%,，使電解液具有免維護功能
● 計算機設(shè)計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用
● 多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
● UL的認證
● 可以以任何方位使用,。豎直，旁側(cè),，或端測放置
● 符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67,，可以航空投運
● 可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸
● 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸
匹克蓄電池溫度與容量
當蓄電池溫度降低,，則其容量亦會因以下理由而顯著減少。
（A）電解液不易擴散,，兩極活性物質(zhì)的化學反應(yīng)速率變慢,。
（B）電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降,，蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少,。
因此:
（1）冬季比夏季的使用時間短。
（2）特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,，而使一天的實際使用時間顯著減短,。
若欲延長使用時間，則在冬季或是進入冷凍庫前,，應(yīng)先提高其溫度,。
4.放電量與壽命
每日反復充放電以供使用時，則電池壽命將會因放電量的深淺,，而受到影響,。
1.無流動酸:所有的電解液被吸附在超細纖維玻璃隔板和正負極板中，在電池內(nèi)部無流動酸.
2.安全,、密封:*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)確保無電解液從端子或中蓋處滲漏,。
3.免維護:在電池的預(yù)期壽命中，不需要檢查電解液比重或添加水,。
4.無腐蝕性氣體產(chǎn)生:由于在電池過充電期間所產(chǎn)生的氣體被氧循環(huán)復合,因此,，在正常使用期間無腐蝕性氣體產(chǎn)生。
5.氣體釋放安全閥:電池使用低開閥壓力的安全閥,，當電池使用不當造成電池內(nèi)部氣壓過高,，安全閥可自動打開排氣，而后又自動關(guān)閉,。
6.長壽命:由于采用耐腐蝕板柵合金和板柵結(jié)構(gòu),，確保電池浮充壽命3~5年。（6V與12V系列）,，2V系列大型蓄電池浮充壽命在10年以上,，根據(jù)放電深度不同，電池循環(huán)次數(shù)在250-1000次,。
7.自放電低:采用高純原材料,，安佳尼蓄電池有極低自放電率，在25℃環(huán)境中,，每月電池容量損失在3%左右,，低溫儲存可減少自放電。
8.良好的恢復性能 :*的極板配方和電解液配方大大改進了電池過放電的恢復能力,。
9.可靠性強:電池容量穩(wěn)定,，可經(jīng)受過充,、過放、振動,，蓄電池出廠時全部經(jīng)---過電壓,、容量、密封性檢測,。
10.高容量:電池體積小,，能量比高，并且許多蓄電池是為高能量輸出設(shè)計的,。
昕能電池維護保養(yǎng):
月度保養(yǎng)
1.全面清潔,，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通,；
2.檢查殼體有無變形,，端子是否腐蝕變色，是否漏液,；
3.測量和記錄環(huán)境溫度,、電池外殼溫度和極柱溫度；
4.測量和記錄電池組的總電壓,，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時調(diào)整充電參數(shù)。
要根據(jù)環(huán)境溫度選擇的充電電壓,，在15～25oC條件下建議為2.27-2.30V,。建議在電池安裝場地加裝空調(diào)，并根據(jù)環(huán)境溫度變化適當調(diào)整電池浮充電壓,。請參照下表進行調(diào)整（±3mv/℃,。
為保證電池的使用壽命并發(fā)揮能，采用恒壓限流充電,，電池初始充電電流應(yīng)限制在0.3C20以內(nèi),。
產(chǎn)品簡介：粗壯的極板使電池具有更長的壽命，阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命,，持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋,，槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏，吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%,，使電解液具有免維護功能,，UL的認證，多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟,，可以以任何方位使用
1． 安全性能好：梅蘭蓄電池在正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂。
2． 放電性能好：梅蘭蓄電池放電電壓平衡,，放電平臺平緩,。
3． 耐振動性能好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4㎜的振幅，16.7Hz的頻率振動1小時,，無漏液,，無電池膨脹及破裂。開路電壓正常,。
4． 耐沖擊性好：梅蘭蓄電池*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液，無電池膨脹及破裂,。開路電壓正常,。
5． 耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),，恢復容量在75%以上,。
6． 耐過充電性能好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的進行0.1CA充電48小時,，無漏液,，無電池膨脹及破裂。開路電壓正常,。容量維持率在95%以上,。
7． 耐大電流性好：*充電狀態(tài)的梅蘭蓄電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,，無外觀變形,。
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,，根據(jù)蓄電池*放電時的比重及10%放電時的比重,，即可推算出蓄電池的放電量。
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式,。因此,，定期性的測定使用后的比重，以避免過度放電,，測比重的同時,，亦側(cè)電解液的溫度，以20度C所換算出的比重,，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下,。
6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大，尤其放電終點時,，阻抗,，主因為放電的進行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導體─硫酸鉛及電解液比重的下降，都導致內(nèi)部阻抗增強，故放電后,，務(wù)必馬上充電,，若任其持續(xù)放電狀態(tài)，則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后（此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象）,，即使充電,，極板的活性物資亦無法恢復原狀，而將縮短電瓶的使用年限,。
★白色硫酸鉛化
蓄電池放電,，則陰、陽極板同時產(chǎn)生硫酸鉛（PbS04）,，若任其持續(xù)放電,，不予充電，則***后會形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶（即使再充電,，亦難再恢復原來的活性物質(zhì)）此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象,。
7.放電中的溫度
當電池過度放電，內(nèi)部阻抗即顯著增加,，因此蓄電池溫度也會上升,。放電時的溫度高，會提高充電完成時溫度,，因此,，將放電終了時的溫度控制在40℃以下為***理想。
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