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匹克蓄電池6-GFM-7AH技術(shù)參數(shù)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 6-GFM-7
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2020-05-14 08:58:41瀏覽次數(shù):133

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V7AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 主要用途 太陽(yáng)能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源
匹克蓄電池6-GFM-7AH技術(shù)參數(shù)
1) 普通蓄電池:匹克之星蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,,電解液是硫酸的水溶液,。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)錢廉價(jià);缺陷是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),、運(yùn)用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。

詳細(xì)介紹

匹克蓄電池6-GFM-7AH技術(shù)參數(shù)

匹克蓄電池6-GFM-7AH技術(shù)參數(shù)

 

1) 普通蓄電池:匹克之星蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定,、價(jià)錢廉價(jià);缺陷是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),、運(yùn)用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
2) 干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,,它的主要特性是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電才能,,在完整枯燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保管所得到的電量,,運(yùn)用時(shí),,只需參加電解液,等過(guò)20-30分鐘就可運(yùn)用,。
3) 濕荷蓄電池:極板為荷電狀態(tài),,帶有少量電解液,而大局部電解液被吸入隔板和極板中儲(chǔ)存的一種匹克之星蓄電池,。


4) 免維護(hù)蓄電池:匹克之星蓄電池由于本身構(gòu)造上的優(yōu)勢(shì),,電解液的耗費(fèi)量十分小,在運(yùn)用壽命內(nèi)根本不需求補(bǔ)充蒸餾水,。它還具有耐震,、耐高溫、體積小,、自放電小的特性,。運(yùn)用壽命普通為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第1種在購(gòu)置時(shí)一次性加電解液以后運(yùn)用中不需求維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池自身出廠時(shí)就曾經(jīng)加好電解液并封死,,用戶基本就不能加補(bǔ)充液,。


起動(dòng)型匹克之星蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī),、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明,;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為維護(hù),、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、客車起動(dòng),、照明之動(dòng)力,;
摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明;
煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、水力發(fā)電電能貯存,。

匹克之星UPS蓄電池組使用后期維護(hù)的必要性與建議


隨著市場(chǎng)的需求,不間斷電源(UPS:uninterruptiblepowersupply)在各個(gè)行業(yè)被廣泛使用,,UPS蓄電池已成為這個(gè)特殊系統(tǒng)的支柱,,沒有電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。在市電異常時(shí)蓄電池將化學(xué)能變成電能,,通過(guò)UPS中逆變器逆變成交流電能輸送給負(fù)載,,保證用電設(shè)備不間斷連續(xù)運(yùn)行,保證使用設(shè)備或信息安全,。

閥控式免維護(hù)密封鉛酸蓄電池已在大中小型UPS電源中廣泛使用,,占據(jù)UPS電源總成本的1/4~1/2。通過(guò)調(diào)查,,正常使用的UPS,,電池壽命一般在5年左右,在使用末期約有50%左右的UPS電源故障與UPS蓄電池有關(guān),。UPS蓄電池的失效主要表現(xiàn)為個(gè)別電池存在落后或電池浮充電壓低,,備電時(shí)間短(容量不足),需要電池啟動(dòng)的UPS市電異常后不能帶載啟動(dòng)等,。為保證安全使用,,對(duì)UPS系統(tǒng)的健康狀況,特別是蓄電池的狀況需要制定合理的維護(hù)方案是必要的,。

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