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更新時(shí)間：2020-05-12 08:49:36瀏覽次數(shù)：266
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神戶蓄電池HF80-12AH重量及尺寸
神戶蓄電池HF80-12AH重量及尺寸
基于我們廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),，以及我們的專業(yè)知識(shí)和積累的經(jīng)驗(yàn),，我們?yōu)榭蛻籼峁┒ㄖ频慕昏€匙解決方案，涵蓋各個(gè)行業(yè),，包括工業(yè),，供應(yīng)鏈和物流，電信,，IT的高要求的能源需求,，國防，建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施,。
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad科學(xué)院今天宣布,，將2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予德州大學(xué)*分校
在業(yè)內(nèi)看來，電動(dòng)汽車或?qū)⒅厮芷囀袌龅母窬?。對中國而言,，則是提供了換道先跑的契機(jī)。從2009年的“十城千輛”計(jì)劃開始,，在政府的大力推廣和支持下,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在十年間實(shí)現(xiàn)了巨大的突破。
2018年,，我國新能源汽車的銷量達(dá)到了125.6萬輛,，占據(jù)了新能源汽車銷量的6成。比亞迪和北汽新能源成為僅次于特斯拉*二,、第三的新能源汽車生產(chǎn)商,。
與此同時(shí)，在汽車電動(dòng)化趨勢和特斯拉的刺激下,，中國也誕生了以蔚來,、威馬、小鵬等為代表的造車新勢力,，在產(chǎn)品差異化和商業(yè)模式等方面作出創(chuàng)新嘗試,。
汽車電動(dòng)化的趨勢勢不可擋。盡管時(shí)至今日,，特斯拉還深陷在持續(xù)虧損的“魔”中,，但特斯拉已經(jīng)是市值的上市汽車公司之一，市值曾經(jīng)一度超過600億美元,。
截至智庫君發(fā)稿,，特斯拉市值是430億美元，美國傳統(tǒng)汽車*通用和福特市值分別為483.7億美元和340.7億美元,。要知道的是,，2018年，通用和福特的銷量分別為878萬和573萬輛,，但特斯拉的銷量只有24.5萬輛,。今年前三季度，特斯拉的銷量為25.5萬輛,，已經(jīng)超過去年全年的銷量,。
鋰電池的“戰(zhàn)國時(shí)代”
鋰電池是電動(dòng)汽車的“心臟”，占據(jù)著一輛電動(dòng)汽車三分之一到一半的成本,，也是電動(dòng)汽車的競爭核心之一,。特斯拉之所以受到青睞的其中一個(gè)原因在于的續(xù)航能力，而這要?dú)w功于它的電池技術(shù),。
從范圍來看,，目前車載鋰離子動(dòng)力電池的競爭主要集中在中、日,、韓三國,。日本的松下，韓國的三星,、SK,、LG，和中國的寧德時(shí)代,、比亞迪,，被認(rèn)為是目前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的，占據(jù)著主要的*
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