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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-11 09:44:34瀏覽次數(shù)：220
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V33AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機房 UPS電源 |
ATLASBX蓄電池KB33-12AH技術(shù)參數(shù)
ATLASBX蓄電池KB33-12AH技術(shù)參數(shù)
采用*的耐腐蝕板柵合金使用壽命長。 全部采用高純原材料,，電池自放電極小,。 采用氣體再化合技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出,，安全環(huán)保,，無污染。 采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封,，使用安全可靠,。 一電池的主要部件極板是蓄電池的核心部件，相當(dāng)于蓄電池的“心臟”,，其分為正極板負極板,。隔板作用在于隔離正負極板，防止短路,，可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液,，起到離子良好擴散離子導(dǎo)電的作用,。
蓄電池安裝運輸時的注意事項
1,、因蓄電池系濕荷電出廠，故在運輸,、安裝中,，必須小心搬運,、防止短路；
2,、由于電池組件電壓較高,，存在危險，因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時應(yīng)使用絕緣工具,，安裝或搬運電池時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡,，電池在搬運安裝中,，只能使用的吊帶,，不能使用鋼絲繩等，搬運時,，不得極柱和安全排氣閥,；
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4、電池之間,、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便,，電壓降盡量小，不同容量,、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負極,，以安裝正確,；
5、蓄電池與充電器或負載連接時,，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并連接正確,；蓄電池的正極與充電
)給發(fā)動機外的電器設(shè)備供電,。)對電器系統(tǒng)起到穩(wěn)壓作用,，使輸出和降低瞬間有電器系統(tǒng)發(fā)生高壓。”電池料也與電解液硫酸根生成PbSO,。所以,，放電的結(jié)果使正負極板都覆蓋了硫酸鉛PbSO),。電池的恢復(fù)是通過對它反方向充電。在充電,，化學(xué)反應(yīng)狀態(tài)基本是放電的逆反應(yīng),。
在Canfield公司,，Rozzo面臨著將現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心從當(dāng)?shù)夭块T內(nèi)部遷移到同一建筑內(nèi)新建機房的艱巨挑戰(zhàn)。但考慮到原有數(shù)據(jù)中心的擁擠條件,，其部門接受了這一變化,。
他說,，“原來的數(shù)據(jù)中心由運行城市整個基礎(chǔ)設(shè)施的兩個服務(wù)器組成，基本部署在一個混雜在其他布線混亂的電氣柜中,，機柜中的設(shè)備幾乎無法移動,，更不用說增加額外的設(shè)備,。這種舉措太*了。”Rozzo和他的團隊直接與新建機房的建筑師和建造者一起工作,，以滿足他們特定的技術(shù)需求,。
機房中安裝了帶有排水管的活動地板,，所有的墻壁和天花板都采用鋼筋加固。而且將會擁有舒適的工作空間,，并且其空間將隨著時間的推移而擴展,。”
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