力波特蓄電池NP100-12AH電池尺寸評測
力波特蓄電池NP100-12AH電池尺寸評測
防酸蓄電池故障及處理
1. 防酸蓄電池內(nèi)部極板短路或開路,,應(yīng)更換蓄電池,。
2. 長期處于浮充運(yùn)行方式的防酸蓄電池,極板表面逐漸會產(chǎn)生白色的硫酸鉛結(jié)晶體,,通常稱之為“硫化”;處理方法:將蓄電池組退出運(yùn)行,,先用I10電流進(jìn)行恒流充電,當(dāng)單體電壓上升為2.5V時(shí),,停充0.5h,,再用0.5 I10電流充電至冒強(qiáng)烈氣泡后,再停0.5h再繼續(xù)充電,,直到電解液“沸騰”;單體電壓上升到2.7~2.8V時(shí),,停止充電1~2h,然后用I10電流進(jìn)行恒流放電,,當(dāng)任一個單體蓄電池電壓下降至1.8V時(shí),,終止放電,并靜置1~2h,,再用上述充電程序進(jìn)行充電和放電,,反復(fù)數(shù)次,極板上的硫酸鉛結(jié)晶體將消失,,蓄電池容量將得到恢復(fù),。
3. 防酸蓄電池底部沉淀物過多,用吸管清除沉淀物,,并補(bǔ)充配置的標(biāo)準(zhǔn)電解液,。
4. 防酸蓄電池極板彎曲、龜裂、變形,,若經(jīng)核對性充放電容量仍然達(dá)不到80%
5. 防酸蓄電池絕緣降低,,當(dāng)絕緣電阻值低于現(xiàn)場規(guī)定時(shí),將會發(fā)出接地信號,,且正對地或負(fù)對地均能測到電壓時(shí),,應(yīng)對蓄電池外殼和絕緣支架用酒精擦拭,改善蓄電池室的通風(fēng)條件,,降低濕度,,絕緣將會提高。
(二) 閥控密封鉛酸蓄電池故障及處理
1. 閥控密封鉛酸蓄電池殼體變形,,一般造成的原因有充電電流過大,、充電電壓超過了2.4V×N、內(nèi)部有短路或局部放電,、溫升超標(biāo),、安全閥動作失靈等原因造成內(nèi)部壓力升高。處理方法是減小充電電流,,降低充電電壓,,檢查安全閥是否堵死。
2. 運(yùn)行中浮充電壓正常,,但一放電,,電壓很快下降到終止電壓值,一般原因是蓄電池內(nèi)部失水干涸,、電解物質(zhì)變質(zhì),,處理方法是更換蓄電池。
(三) 鎘鎳蓄電池故障及處理
鎘鎳蓄電池容量下降,,放電電壓低,。處理辦法是更換電解液,更換無法修復(fù)的電池,,用I5電流進(jìn)行5h充電后,,將充電電流減到0.5 I5電流,繼續(xù)充電(3-4)h,,停止充電(1-2)h后,,用I5放電至終止電壓,再進(jìn)行上述方法充電和放電,,反復(fù)(3-5)次,,其容量將得到恢復(fù)。如果容量仍然不能恢復(fù)時(shí),,應(yīng)更換蓄電池,。
第二十七條 充電裝置,、絕緣監(jiān)測裝置的故障和事故處理應(yīng)按照廠家的規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)在現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程中明確具體處理方法,。
第二十八條 直流系統(tǒng)故障和事故處理預(yù)案
(一) 220V直流系統(tǒng)兩極對地電壓值差超過40V或絕緣降低到25KΩ以下,,48V直流系統(tǒng)任一極對地電壓有明顯變化時(shí),應(yīng)視為直流系統(tǒng)接地,。
(二) 直流系統(tǒng)接地后,,應(yīng)立即查明原因,根據(jù)接地選線裝置指示或當(dāng)日工作情況,、天氣和直流系統(tǒng)絕緣狀況,,找出接地故障點(diǎn),并盡快消除,。
(三) 使用拉路法查找直流接地時(shí),,至少應(yīng)由兩人進(jìn)行,斷開直流時(shí)間不得超過3S,。
(四) 推拉檢查應(yīng)先推拉容易接地的回路,依次推拉事故照明,、防誤閉鎖裝置回路,、戶外合閘回路、戶內(nèi)合閘回路,、6~10kV控制回路,、其他控制回路、主控制室信號回路,、主控制室控制回路,、整流裝置和蓄電池回路。
(五) 蓄電池組熔斷器熔斷后,,應(yīng)立即檢查處理,,并采取相應(yīng)措施,防止直流母線失電,。
(六) 直流儲能裝置電容器擊穿或容量不足時(shí),,必須及時(shí)進(jìn)行更換。
(七)當(dāng)直流充電裝置內(nèi)部故障跳閘時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動備用充電裝置代替故障充電裝置運(yùn)行,并及時(shí)調(diào)整好運(yùn)行參數(shù),。