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更新時(shí)間：2020-04-14 12:05:02瀏覽次數(shù)：204
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽(yáng)能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
泰科源蓄電池FM12650進(jìn)口型號(hào)簡(jiǎn)介
致使蓄電池?fù)p壞的原因有很多，比如過(guò)度放電,、長(zhǎng)時(shí)間存放沒(méi)有充電,、沒(méi)有電解液或電解液比重太高，受污物污染等,，現(xiàn)在筆者就一些常見原因作個(gè)分析,，希望對(duì)大家平時(shí)正確使用維護(hù)汽車電池有所幫助。
1,、極樁和夾頭大小不匹配,。安裝過(guò)松時(shí)，由于啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大,、接觸面過(guò)小或接觸不良,，極易燒壞極柱;安裝過(guò)緊，拆裝時(shí)猛打猛撬,，易使極柱損壞,，造成蓄電池報(bào)廢,。
2、固定不可靠,，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng),，使膠封、外殼和蓋等裂開,。
3,、充電電流過(guò)大，造成極板上的活性物質(zhì)過(guò)早脫落,，縮短蓄電池使用壽命,。
4、起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，使蓄電池急劇放電,，造成極板彎曲，活性物質(zhì)崩裂,。
5,、長(zhǎng)期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化,。
6,、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化,。在行駛過(guò)程中,，電解液上下波動(dòng)，與極板的氧化部分接觸,，致使極板硫化,。
7、電解液中含有雜質(zhì),，主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅,、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成小電路,，使蓄電池加速自行放電,。
8,、擦拭***不及時(shí),，溢出的電解液長(zhǎng)期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕,，產(chǎn)生氧化物,，進(jìn)而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象,。
9,、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,，也會(huì)縮短其使用壽命。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,，方可安裝使用,。
10、忽略蓄電池的通氣孔,，若不對(duì)期導(dǎo)通,，在使用中產(chǎn)生的氣體無(wú)法排出，蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過(guò)高而***,。
11,、蓄電池添加蒸餾水后長(zhǎng)期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性,。
12,、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，造成極板早期損壞等
泰科源蓄電池FM12650進(jìn)口型號(hào)簡(jiǎn)介
UPS電源和柴油發(fā)電機(jī)選型的建議
上文中我們分析了UPS和柴油發(fā)電機(jī)不匹配的原因,，并分析了解決問(wèn)題的方法,，因此，在工程設(shè)計(jì)時(shí),，只要慎重考慮UPS和柴油發(fā)電機(jī)選型的技術(shù)要求,，可以避免它們之間的不匹配，建議如下：
?。?）對(duì)于三相輸入的UPS輸入功率因數(shù)不小0.95,，THD應(yīng)小于l0%，如果達(dá)不到這個(gè)要求,，就需加裝濾波器,。并且輸入濾波器應(yīng)帶接入和斷開的接觸器，以確保濾波器的電容器不會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高或電壓調(diào)節(jié)器關(guān)閉,。UPS的整流器在輸入電源頻率變化范圍小于±10%,、輸入電源頻率變化率小于5Hz/s應(yīng)能正常工作。
?。?）發(fā)電機(jī)輸出的頻率變換范圍應(yīng)小于±l0%,，輸出電源頻率變化率小于5Hz/s。
?。?）選擇的柴油發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器（AVR）應(yīng)不受機(jī)組輸出電壓波形失真的影響,，內(nèi)阻應(yīng)較小。如PMG（永磁發(fā)電機(jī)）激勵(lì)式同步交流發(fā)電機(jī),。
?。?）在滿足上述要求時(shí)，發(fā)電機(jī)的容量可按UPS滿載加蓄電池充電時(shí)UPS的輸入功率的l.3～1.5倍考慮。
?。?）由于蓄電池的容量越大,，則蓄電池的充電功率也就越大，相應(yīng)地發(fā)電機(jī)需求的容量也就要求越大,，這樣會(huì)導(dǎo)致成本增加,；而且，蓄電池的充電功率越大,，則占總負(fù)荷的比重也就越大,，在充電結(jié)束時(shí)，發(fā)電機(jī)就可能工作在輕載狀態(tài),，這樣運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)也是非常不利的,。所以不要將UPS蓄電池的容量選得太大，通常能保證UPS電源工作l0—30分鐘就行,，停電時(shí)主要靠發(fā)電機(jī)供電,。
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