澳亞特蓄電池6-GFM-65 參數(shù)及規(guī)格

蓄電池特點(diǎn)：

　　裝備緊密,，不滲漏,，無酸污染;無需特定環(huán)境使用,；無需加水,，無需補(bǔ)充電解液，免維護(hù),；連接方便,，無需特定方向使用；內(nèi)陰小,，輸出功率高,；低阻抗設(shè)計(jì)，自放電低,，容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上,；采用C.C.D.S充放電檢測(cè)系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性;采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,，確保電池的***品質(zhì)；適應(yīng)各種溫度條件（-15℃—45℃）;無游離電解液,，防爆,，自放電小。

　　循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用高性能配方,，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn),，25OC正常使用情況下可達(dá)360次以上。

　　按規(guī)定維護(hù)使用,，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上,；

　　安全可靠：采用特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥,，使用時(shí)間耐久,，安全性能*；

　　全密封防泄結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）,。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn),，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；

　　***化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板,，使蓄電池維護(hù)更加方便,，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-*或更長(zhǎng)；

　　使用形式多樣：該電池既可浮充,，又可循環(huán)使用,；*充電方式為三階充電。

安全可靠性高

　　采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA）,，能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池,。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,，確保蓄電池組使用更加安全。澳亞特蓄電池6-GFM-65 參數(shù)及規(guī)格

為斬?cái)鄰U鉛蓄電池非法收集處置的“地下產(chǎn)業(yè)鏈”,，不久前,，省*會(huì)同省*、省廳等10個(gè)廳(委,、局)聯(lián)合印發(fā)了《四川省廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》,，明確到2020年底，全省廢鉛蓄電池規(guī)范收集實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)全覆蓋”,，即地級(jí)市全覆蓋和重點(diǎn)縣(區(qū),、市)全覆蓋，全省廢鉛蓄電池規(guī)范化收集率達(dá)到40%以上,。到2025年,，實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池規(guī)范化收集率達(dá)70%以上，規(guī)范收集的廢鉛蓄電池全部安全利用處置,。

要達(dá)到《方案》確定的目標(biāo),，我省如何出招？

李銀昌表示,，目前四川已明確被納入全國鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)范圍,。

他告訴記者，廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn),，是廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容,。我省正加快廢鉛蓄電池收集經(jīng)營許可證核發(fā)工作。截目前,，全省已有20個(gè)市(州)上報(bào)了35家廢鉛蓄電池收集經(jīng)營試點(diǎn)單位名單,，其中鉛蓄電池生產(chǎn)試點(diǎn)企業(yè)8個(gè)，生產(chǎn)企業(yè)委托的專業(yè)回收公司27個(gè),。近日,，省*還組織完成了成都、自貢,、瀘州,、德陽等10個(gè)集中轉(zhuǎn)運(yùn)站的專家評(píng)審工作。“這35家試點(diǎn)單位持證后,，預(yù)計(jì)我省廢鉛蓄電池收集能力將達(dá)90萬噸/年,。

針對(duì)廢鉛蓄電池回收處理污染環(huán)境問題，*,、*,、*,、部以及*等9部委聯(lián)合發(fā)布的《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》，*與*修訂的《固體廢物污染環(huán)境防治法》,，將生產(chǎn)者責(zé)任延伸以及廢鉛蓄電池收集許可制度納入法律調(diào)整范疇,。

此外，回收利用率低,、回收企業(yè)集中度差,、規(guī)模小、技術(shù)裝備落后,、鉛回收率低,、環(huán)保措施差，收集,、運(yùn)輸,、貯存管理體系不完備等，都是當(dāng)前國內(nèi)鉛蓄電池回收環(huán)節(jié)存在的關(guān)鍵問題,。

2018年7月,，七部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，確定了京津冀,、長(zhǎng)三角,、珠三角、中部區(qū)域的17個(gè)試點(diǎn)地區(qū)及中國鐵塔試點(diǎn)企業(yè),。

截目前，京津冀,、浙江省,、湖南省、廣東省,、安徽省,、四川省、寧波市,、廈門市公布了針對(duì)性電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案,，并以試點(diǎn)地區(qū)為中心，向周邊區(qū)域輻射,。

2019年4月,，國家*、*聯(lián)合發(fā)布的《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》,，規(guī)定了廢鉛酸蓄電池的收集,、貯存、運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)移過程的處理方法及管理措施,。

此外,，根據(jù)新國標(biāo)的規(guī)定，生產(chǎn)者應(yīng)按照《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》的要求,，建立“銷一收一”的回收體系,，應(yīng)采取自主回收、聯(lián)合回收或委托回收模式,，通過生產(chǎn)者自有銷售渠道或?qū)I(yè)回收企業(yè)在消費(fèi)末端建立的網(wǎng)絡(luò)回收廢電池,。