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詳細(xì)介紹
UTB蓄電池UTB-15012 12V150AH技術(shù)參數(shù)
UTB蓄電池UTB-15012 12V150AH技術(shù)參數(shù)
應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
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通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
3 UTB電池批發(fā)價格鉛酸蓄電池特性
免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）,。
使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳,。
采用特殊板柵合金,，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,，自放電極小。
吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99％且內(nèi)
阻低,，大電流放電性能優(yōu)良,。
一個月漲了三四十元
“上個月不是還320元，怎么漲到360元了?”29日上午,，市民曹先生來到承德南路一家電動車修理店,，準(zhǔn)備更換一組48伏20安的鹽酸電池時，得知電池價格已悄然上漲,。記者了解到,，曹先生的電動車電池已使用近2年，上個月,，他發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航里程較之以前大為減少,，影響了日常出行。于是,，他在幾家電動車修理店詢問得知,，以舊換新的價格多在310元-330元之間。“想著天冷了,，騎車的人少了,，電池的價格還會下降，所以準(zhǔn)備12月份再換新電池,。”他告訴記者說,。不過，他發(fā)現(xiàn)自己的“如意算盤”打錯了,。承德南路這家電動車修理店老板吳先生告訴他,，12月份，電池價格普遍上漲,，其中某的48伏12安電池每組上漲了二三十元,，48伏20安的電池每組上漲了四五十元。
記者走訪了市區(qū)幾家銷售電池的電動車修理店,，發(fā)現(xiàn)各店價格不一,，差價多在10-20元，但總體價格均較上月低點(diǎn)時上漲了30元以上,。
三大因素或是幕后推手
據(jù)了解,，在電動車行業(yè)中，鋰電池和鉛酸電池是兩種見的動力來源,，但鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋰電池，很多市民的電動車也主要使用鉛酸蓄電池,。
記者在采訪中得知,，鉛酸蓄電池價格波動頻繁,。“2011年、2012年時,，價格波動比較大,，漲跌幅可達(dá)上百元。近兩年,，價格波動要小得多,，一般在10-20元，多50元,。”吳先生從事電動車銷售,、修理工作多年，見證了無數(shù)次這樣的漲漲跌跌,。
他分析說,，造成此輪價格上漲的因素有很多。“年底是電動車銷售旺季,，整車廠家出貨量大增,，對電池的需求有所增加。而天氣轉(zhuǎn)冷,，很多電動車跑不遠(yuǎn)的用戶也會選擇在年底更換電池,。此外，從明年1月1日起,，要對鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅,，廠家的生產(chǎn)成本也將有所提高，而提前上調(diào)價格,。”
吳先生稱,，由于消費(fèi)稅政策的實(shí)施，明年鉛酸電池的價格很可能會繼續(xù)上漲,。
電池質(zhì)量或有所提高
由于擔(dān)心電池價格真的會繼續(xù)上漲,，再加上平時出行所需，曹先生與店老板吳先生討價還價,，終用自己的舊電池和350元的價格更換了一組新電池,。
“我記得，2009年時,，一組48伏20安的電池要700多元,，不會還漲到700多吧?”曹先生問道。
吳先生認(rèn)為,，不可能會上漲到這樣的高點(diǎn),。由于電動車廠家較多，相互間的競爭仍十分激烈，因此很難有大幅度上漲,。不過他也坦承,，雖然目前電池的價格不如2009年時的二分之一，但質(zhì)量也有所下降,。“以前一組電池用2年沒問題,，但現(xiàn)在很多電池只能用1年多。”不過,，記者了解到,，國家*已經(jīng)發(fā)出通知，要求電動車的電池一律按照國標(biāo)執(zhí)行,。從2016年1月1日開始,，由局經(jīng)偵大隊(duì)、*,、技術(shù)*等幾大*部門聯(lián)合監(jiān)督,，打擊虛標(biāo)電池的現(xiàn)象，罰款金額從10萬元到100萬元不等,。這個政策將會有利于提升電池質(zhì)量和消費(fèi)者口碑,。