供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時間:2020-04-14 12:56:11瀏覽次數(shù):409
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UTB蓄電池UTB-15012 12V150AH技術參數(shù)
UTB蓄電池UTB-15012 12V150AH技術參數(shù)
應用領域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
3 UTB電池批發(fā)價格鉛酸蓄電池特性
免維護(壽命期內無需加酸加水),。
使用嚴格的生產工藝,,單體電壓均衡性佳。
采用特殊板柵合金,,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,,自放電極小。
吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內
阻低,,大電流放電性能優(yōu)良,。
一個月漲了三四十元
“上個月不是還320元,怎么漲到360元了?”29日上午,,市民曹先生來到承德南路一家電動車修理店,,準備更換一組48伏20安的鹽酸電池時,得知電池價格已悄然上漲,。記者了解到,,曹先生的電動車電池已使用近2年,上個月,,他發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航里程較之以前大為減少,,影響了日常出行。于是,,他在幾家電動車修理店詢問得知,,以舊換新的價格多在310元-330元之間。“想著天冷了,,騎車的人少了,,電池的價格還會下降,所以準備12月份再換新電池,。”他告訴記者說,。不過,他發(fā)現(xiàn)自己的“如意算盤”打錯了,。承德南路這家電動車修理店老板吳先生告訴他,,12月份,電池價格普遍上漲,,其中某的48伏12安電池每組上漲了二三十元,,48伏20安的電池每組上漲了四五十元。
記者走訪了市區(qū)幾家銷售電池的電動車修理店,,發(fā)現(xiàn)各店價格不一,,差價多在10-20元,但總體價格均較上月低點時上漲了30元以上,。
三大因素或是幕后推手
據(jù)了解,,在電動車行業(yè)中,鋰電池和鉛酸電池是兩種見的動力來源,,但鉛酸蓄電池的產銷量遠遠高于鋰電池,,很多市民的電動車也主要使用鉛酸蓄電池,。
記者在采訪中得知,鉛酸蓄電池價格波動頻繁,。“2011年,、2012年時,價格波動比較大,,漲跌幅可達上百元,。近兩年,價格波動要小得多,,一般在10-20元,,多50元。”吳先生從事電動車銷售,、修理工作多年,,見證了無數(shù)次這樣的漲漲跌跌。
他分析說,,造成此輪價格上漲的因素有很多,。“年底是電動車銷售旺季,整車廠家出貨量大增,,對電池的需求有所增加,。而天氣轉冷,很多電動車跑不遠的用戶也會選擇在年底更換電池,。此外,,從明年1月1日起,要對鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費稅,,廠家的生產成本也將有所提高,,而提前上調價格。”
吳先生稱,,由于消費稅政策的實施,,明年鉛酸電池的價格很可能會繼續(xù)上漲。
電池質量或有所提高
由于擔心電池價格真的會繼續(xù)上漲,,再加上平時出行所需,,曹先生與店老板吳先生討價還價,,終用自己的舊電池和350元的價格更換了一組新電池,。
“我記得,2009年時,,一組48伏20安的電池要700多元,,不會還漲到700多吧?”曹先生問道。
吳先生認為,,不可能會上漲到這樣的高點,。由于電動車廠家較多,,相互間的競爭仍十分激烈,因此很難有大幅度上漲,。不過他也坦承,,雖然目前電池的價格不如2009年時的二分之一,但質量也有所下降,。“以前一組電池用2年沒問題,,但現(xiàn)在很多電池只能用1年多。”不過,,記者了解到,,國家*已經(jīng)發(fā)出通知,要求電動車的電池一律按照國標執(zhí)行,。從2016年1月1日開始,,由局經(jīng)偵大隊、*,、技術*等幾大*部門聯(lián)合監(jiān)督,,打擊虛標電池的現(xiàn)象,罰款金額從10萬元到100萬元不等,。這個政策將會有利于提升電池質量和消費者口碑,。