北科蓄電池NP100-12 12V100AH技術(shù)參數(shù)

北科蓄電池NP100-12 12V100AH技術(shù)參數(shù)

北科蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；
◆　自放電小,；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆　荷電出廠，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；
◆　特配方,，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備,；
◆　無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材,；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),?！　　　　　　　　　　　?*自行車(chē)、紅綠警示燈等,。

北科蓄電池性能特點(diǎn)：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中,，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封,、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),，不流動(dòng),、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放,。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性,，合金采用鉛鈣錫鋁合金,，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn),。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,，其隔板孔率大，電阻低,。

◆ 電池槽,、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,，確保無(wú)泄露,。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好,，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性,。

◆ 2V,、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆,，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),，無(wú)酸液分層現(xiàn)象,，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性,。

2020年3月,，長(zhǎng)安推出國(guó)內(nèi)L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)際道路路測(cè)直播，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮更是親自上陣“帶貨”,，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)展示,，配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的UNI-T在重慶公開(kāi)實(shí)測(cè)道路中，先后實(shí)現(xiàn)了雙手解放,，雙腳解放以及解放雙眼,，這次直播中展示的UNI-T的量產(chǎn)車(chē),，也將在今年年中上市，對(duì)于車(chē)企而言,，真正配備L3自駕技術(shù)的車(chē)輛實(shí)際上已經(jīng)完成了量產(chǎn)準(zhǔn)備,。

如今，長(zhǎng)安汽車(chē)重金布局L4,，更是乘著5G商用元年的東風(fēng),，在固定場(chǎng)景下進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更別的L4自動(dòng)駕駛，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)也讓L4乃L5的場(chǎng)景更進(jìn)一步的駛向了現(xiàn)實(shí),。

當(dāng)然,，除了長(zhǎng)安汽車(chē)布局的L4 級(jí)自動(dòng)駕駛約車(chē)服務(wù)外，百度也推出了無(wú)人駕駛出租車(chē)項(xiàng)目「Apollo GO」,，并于去年下半年在長(zhǎng)沙測(cè)試運(yùn)營(yíng),。放眼國(guó)外，Waymo早在2018年就在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城推出了無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù),。

可以說(shuō),，目前的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)移到更別的自動(dòng)駕駛技術(shù)中了，眾多參與者中,，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)走在了前端,，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不少。作為實(shí)現(xiàn)中國(guó)的“七個(gè)”的長(zhǎng)安汽車(chē),，能否真的如所說(shuō)的那樣智慧生活,，還要手下見(jiàn)真章了。 （本文圖片均來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)）