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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
信源蓄電池VT7-12 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
信源蓄電池VT7-12 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
信源蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命。
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命,。
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋,。
（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜滲漏。
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能,。
（6）2UL的認(rèn)證。
（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì),。
（8）可以以任何方位使用,。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置,。
（9）符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn)。
（10）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸,。
（11）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸,。
（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用,。
監(jiān)管和懲罰力度不強(qiáng)致使不少非法企業(yè)入市。由于缺乏有效監(jiān)管和強(qiáng)有力的懲罰約束,，使得個(gè)體私營商販,、非法大回收商及非法冶煉者有可乘之機(jī)，導(dǎo)致違法經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象嚴(yán)重,。一是對(duì)蓄電池零售商,、汽車維修和4S店等網(wǎng)點(diǎn)缺乏有效監(jiān)管手段，大多是通過協(xié)商*來告誡不允許其將廢鉛酸蓄電池隨意賣給無回收資質(zhì)的單位和個(gè)體商販,，從而難以有效杜違法回收行為,。二是對(duì)個(gè)體私營商販、大回收商等違法回收處置廢鉛酸蓄電池的處罰力度不夠,。懲罰多以幾十萬罰款為主,，處罰較輕，企業(yè)和個(gè)體商販違法成本較低，也就難以從根本上打擊整條灰色回收產(chǎn)業(yè)鏈上活躍的主體,。相比我國,，美國在廢鉛酸蓄電池回收方面具有健全的法律保障，未按規(guī)定處理廢鉛蓄電池按照各州法律將受到不同程度的罰金甚刑罰處罰,。三是缺乏對(duì)鉛酸蓄電池企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制的監(jiān)管措施,，對(duì)不履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制的企業(yè)沒有嚴(yán)格懲罰措施，生產(chǎn)者主體責(zé)任在廢鉛酸蓄電池回收環(huán)節(jié)還未充分發(fā)揮作用,。四是消費(fèi)者作為廢鉛酸蓄電池的所有者,，其隨意處置廢鉛酸蓄電池的行為并不會(huì)受到相應(yīng)的監(jiān)管與懲罰，導(dǎo)致消費(fèi)者將完整的廢鉛酸蓄電池送到回收網(wǎng)點(diǎn)的意識(shí)和自覺性不高,。