力博特蓄電池NP12-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)

力博特蓄電池NP12-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)

-力博特（LPT）高能蓄電池是由American Buddy Inc.引進(jìn)立全套生產(chǎn)設(shè)備,，融合德國(guó)、日本的電池技術(shù)和工藝配方,，開(kāi)發(fā)研制成功的新一代電池產(chǎn)品,。公司嚴(yán)格遵照ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，產(chǎn)品性能滿(mǎn)足YD/T799-2002的要求,，通過(guò)美國(guó)UL認(rèn)證（認(rèn)證號(hào)為MH29791）,、歐盟CE認(rèn)證（認(rèn)證號(hào)為G3M20308-1592-E-16）和中國(guó)*泰爾認(rèn)證等。產(chǎn)品分為鉛酸系列和膠體系列,。

----鉛酸系列：采用過(guò)濾酸霧、防爆,、極柱焊接技術(shù)確保產(chǎn)品性能優(yōu)異安全,、可靠，環(huán)境適應(yīng)性佳,，自放電低,、綠色環(huán)保無(wú)污染。

----膠體系列：采用的膠體式電解液代替?zhèn)鹘y(tǒng)流動(dòng)式電解液,，并使用具有突破性的添加劑,，因此擁有維護(hù)量極低，對(duì)溫度變化有較寬的適應(yīng)度和可靠的長(zhǎng)壽命操作,。在各種環(huán)境嚴(yán)峻的領(lǐng)域中,，如太陽(yáng)能系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng),、發(fā)電廠,、機(jī)場(chǎng)、交通電動(dòng)車(chē)等都提供了*可以信賴(lài)的備用電源解決方案,。

力博特(libotek)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；
◆　自放電小,；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆　荷電出廠,，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；
◆　安全防爆,；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　特配方,，深放電恢復(fù)性能好,；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?*自行車(chē),、紅綠警示燈等。

許多新技術(shù),，在提高性能的同時(shí)也增大了系統(tǒng)的功率消耗,。對(duì)生產(chǎn)電池的化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，電池生產(chǎn)技術(shù)的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展是很困難的,，耗時(shí)長(zhǎng),、成本高。所以必須尋找尋找優(yōu)化電源保存的方法,。智能電池系統(tǒng)（SBS）是出現(xiàn)的有希望的技術(shù),，可以大大提升電池組的性能。

在計(jì)算機(jī)工業(yè)界,，對(duì)鋰離子電池真是又愛(ài)又怕,。在鋰離子電池應(yīng)用的早期所發(fā)生的事故，仍然讓曾涉入的公司記憶猶新,。他們得到了印象深刻的教訓(xùn)：在任何情況下,，都不能超過(guò)鋰離子電池的額定參數(shù)，否則肯定會(huì)引起爆炸或起火,。除電池的化學(xué)成份或電極等參數(shù)外,，對(duì)鋰離子電池來(lái)說(shuō)，還有幾個(gè)確定的參數(shù),，如果超過(guò)了會(huì)使電池進(jìn)入失控的狀態(tài),。在解釋這些參數(shù)的圖表中（參考鋰離子參數(shù)圖），相應(yīng)閾值曲線(xiàn)外的任一點(diǎn)都是失控狀態(tài),。隨電池電壓增加,，溫度閾值下降,。另一方面，任何致使電池電壓超過(guò)其設(shè)計(jì)值的行為都會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱,。

謹(jǐn)防充電器造成危害

電池組制造商設(shè)定了幾層電池和包裝保護(hù),，以防止危險(xiǎn)的過(guò)熱狀態(tài)。但在電池使用中有一個(gè)部件可能會(huì)使這些措施失敗從而造成危害,，這一器件就是充電器,。

充電鋰離子電池造成危害的途徑有三種：電池電壓過(guò)高（危險(xiǎn)的情況）；充電電流過(guò)大（過(guò)大充電電流造成鋰電鍍效應(yīng),，從而引起發(fā)熱）,；不能正確地終止充電過(guò)程，或在過(guò)低的溫度下充電,。

鋰離子電池充電器的設(shè)計(jì)人員采取額外的預(yù)防性措施以避免超出這些參數(shù)的允許范圍,。以保證系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)工作在安全的范圍內(nèi)。例如智能電池充電器規(guī)范,，允許-9%的電壓負(fù)偏差，但強(qiáng)調(diào)正偏差不得超過(guò)1%,。保證了符合智能電池安全標(biāo)準(zhǔn),。當(dāng)然，在實(shí)際設(shè)計(jì)中,，偏差的正負(fù)是隨機(jī)的,。所以符合此規(guī)范的設(shè)計(jì)經(jīng)常是使充電器的目標(biāo)電壓值設(shè)定在額定值的-4%附近。

由于充電電壓的不準(zhǔn)確（不管是-4%還是-9%）,，電池始終處于充電不足的狀態(tài),。對(duì)鋰離子電池潛在危險(xiǎn)的恐懼導(dǎo)致電池組容量的利用率很低。根據(jù)業(yè)界專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn),，即使充電后電壓只比額定值低0.05%,，容量的下降卻高達(dá)15%。