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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
賽力特蓄電池MF12-65 MF系列簡介
賽力特蓄電池MF12-65 MF系列簡介
賽力特蓄電池集十幾年的出產(chǎn)經(jīng)歷和科研成果，開發(fā)出產(chǎn)出功能共同的固定型閥控密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品,。產(chǎn)品品種齊全,，外型漂亮,，各項功能指標(biāo)均到達(dá)水平,，并且具有多項國家技術(shù)。公司優(yōu)選當(dāng)今的鑄板機(jī),，鉛粉機(jī),，涂板機(jī)和主動裝配出產(chǎn)線，建成了具有水平的固定型閥控密封鉛酸電池出產(chǎn)基地。
賽力特蓄電池產(chǎn)品用途:
1. UPS 不間斷電源及計算機(jī)備用電源 .
2.運(yùn)用照明體系 .
3.鐵路,、航用,、交通。
4.電廠,、變電站,、核電站。
5.消防安全警報體系,。
6.各種無線通訊設(shè)備,。
7.各種電動工具、電動玩具,、電瓶車,。
8.太陽能貯存能量改變設(shè)備。
9.操控設(shè)備及其他緊迫維護(hù)體系,。
實踐上蓄電池變壞的周期是以周為單位的,，換句話說蓄電池的功能的驟變是在14天內(nèi)完結(jié)的，從這個特色來講,，咱們應(yīng)該每周做一次內(nèi)阻檢測,，但對電力和通訊職業(yè)，這種作業(yè)強(qiáng)度是不能實現(xiàn)的,，我主張少要每個季度測驗一次,，美國的維護(hù)規(guī)范也是這樣要求的，低的也要一年檢測一次,，對重要的體系,，不容許發(fā)作任何斷電的單位，我還是主張運(yùn)用在線檢測體系,。
賽力特蓄電池在充電晚期或過充電時將先在正極發(fā)作氧氣,；
發(fā)作的氧氣經(jīng)過隔閡孔隙抵達(dá)負(fù)極外表還原成水；
負(fù)極在進(jìn)一步的充電中硫酸鉛還原成海綿狀鉛,；
因為負(fù)極在充電晚期與氧氣反響的去極化效果,，按捺了氫氣的分出，而正極分出的氧氣又被負(fù)極吸收,，然后使蓄電池內(nèi)壓不會進(jìn)一步升高,，蓄電池能夠確保密封運(yùn)轉(zhuǎn)。
在動力電池原材料供應(yīng)方面,，目前歐洲主要由比利時材料技術(shù)公司優(yōu)美科生產(chǎn)催化劑以及巴斯夫生產(chǎn)陰極材料,，但鋰、鈷等關(guān)鍵原材料在歐洲幾乎沒有開采,，主要依賴進(jìn)口,。AMG冶金集團(tuán)執(zhí)行官安德烈亞斯·舍勒說,，如果通過輪渡運(yùn)送氫氧化鋰等原材料，會影響其品質(zhì),。一家歐洲新興礦業(yè)公司瓦肯能源表示,，計劃在德國南部一家地?zé)岚l(fā)電廠的地下水庫中增加鋰提取設(shè)施，以保障德國國內(nèi)的鋰材料供應(yīng),。
過去一段時間以來,，歐盟執(zhí)委會能源事務(wù)副主席馬洛斯·塞夫柯維奇也一直在與汽車廠商、開發(fā)銀行和商業(yè)銀行磋商,，討論的投資規(guī)模高達(dá)1000億歐元,，投入在鋰離子電池組供應(yīng)鏈上，希望為培育歐洲動力電池供應(yīng)鏈提供堅實后盾,?？梢钥闯觯瑥臍W盟委員會到歐洲各國政府,，再到上游電池及材料,、零部件企業(yè)，一場動力電池“保衛(wèi)戰(zhàn)”正在歐洲大陸打響,，對于動力電池主導(dǎo)權(quán)的爭奪,，已經(jīng)從企業(yè)競爭的層面上升到國家和地區(qū)政治和經(jīng)濟(jì)層面的博弈。
