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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳情 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
天力蓄電池6GFM65-12 12V系列產(chǎn)品簡介
天力蓄電池6GFM65-12 12V系列產(chǎn)品簡介
天力蓄電池特點：
· 1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
· 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
· 3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
· 4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
· 5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
· 6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
· 7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀變形,。
于清教開門見山地表示,，我國動力電池行業(yè)經(jīng)過前幾年的震蕩洗牌，全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈日漸完善,，眾多供應鏈環(huán)節(jié)已經(jīng)具備競爭力,，定位高能量密度、高性能動力電池的企業(yè)開始嶄露頭角,。
然而,，隨著今年6月補貼的大幅退坡，新能源汽車急轉直下,，電池行業(yè)也進入冬眠期,。數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月,，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛,，比上年同期分別增長11.7%和10.1%，且近4個月連續(xù)出現(xiàn)下滑,。于清教預測,，2019年中國新能源車產(chǎn)銷將在115萬-125萬輛左右，與去年持平或略減,。
對此,，聯(lián)合新能源汽車董事長劉同鑫表示，目前純電動汽車面臨充電續(xù)航問題,、電池安全問題,，以及購車成本等問題，這也是消費者放棄購買的主要因素,。
“動力電池作為新能源汽車的‘心臟’,，行業(yè)投資熱度正隨著車市的低迷開始降溫、擴產(chǎn)日趨理性,，市場新一輪深度洗牌開啟,。”于清教表示，目前我國動力電池留存的生產(chǎn)企業(yè)大約有80家,，其中能真正實現(xiàn)裝機量的僅一半左右,，并且*家企業(yè)占據(jù)著八成以上的*。