百納德蓄電池NP55-12 12V55AH技術(shù)規(guī)格

百納德BND蓄電池功能特點

l 鉛鈣多元合金板柵,，涂膏成型的電極板：大容量,、自放電小、析氣小,、壽命長,。

l 鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小，耐腐蝕,，能經(jīng)受*浮充使用,。

l *的AGM隔離板：將電解液盡量吸收，不留游離液體,，順利完成氣體陰極吸收,。

l ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化,。

l 硅氟橡膠密封帽：安全,、防爆。

l 銅基鍍銀端子：接觸電阻小,，不生銹,。

l 分析純電解質(zhì)：自放電小。*配方：深放電恢復(fù)性能好,。

百納德BND蓄電池主要應(yīng)用和關(guān)鍵優(yōu)點
－UPS應(yīng)用－應(yīng)急照明－信號－安全及報警系統(tǒng)－輕型牽引應(yīng)用－野營和帆船

BND蓄電池NP7-12 (12v7AH) 2.98 2.72 1.92 134 67 60

BND蓄電池NP17-12 (12v17AH     7 5.95 4.2 151 65 94

BND蓄電池NP24-12 (12v24AH  24 20.4 14.4 175 166 125

BND蓄電池NP38-12 (12v38AH  38 32.3 22.8 197 165 170

BND蓄電池NP40-12 (12v40AH 65 55 39 350 166 174

BND蓄電池NP42-12 (12v42AH  80 68 48 330 172.5 216

BND蓄電池NP55-12 (12v55AH  90 85 55 382 172.5 200

BND蓄電池NP65-12 (12v65AH  100 90 60 407 172.5 210

BND蓄電池NP80-12 (12v80AH  110 102 66 407 172.5 210

BND蓄電池NP100-12 (12v100AH  145 128 95 538 208 212 

BND蓄電池NP120-12 (12v12AH 150 130 100 538 208 212 

BND蓄電池NP150-12 (12v150AH  158 134 102 538 208 212 

BND蓄電池NP200-12 (12v200AH  196 170 120 538 270 212 

納德BND蓄電池技術(shù)參數(shù)
外電路斷開,，即沒有電流經(jīng)過電池時在正負極間量得的電位差,，叫做電池的電動勢。
端電壓
電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓,。
百納德電池容量
通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來表示,。但是，作爲電源的VRLA電池,，選用安時（A·h）表示其容量則更爲,，容量定義爲∫t0tdt，實際上t可以趨于無量,，但實踐受騙電池放電低于終止電壓后仍持續(xù)放電,，這能夠損壞電池，故t值無限制,，電池行業(yè)中，以小時（h）表示電池的可繼續(xù)放電工夫,，覺的有C24,、C20、C10,、C8,、C3、C1等標稱容量值,。蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物蓄電池上以防短路,。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑,。
3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于使用壽命,。
5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂,。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡,、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時清除。
7,、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命。

百納德蓄電池NP55-12 12V55AH技術(shù)規(guī)格

蓄電池串聯(lián)混用在一起,，有時會出現(xiàn)新舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,，殊不知，這種做縮短蓄電池的使用壽命,。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,，端電壓較高，內(nèi)阻較小而舊蓄電池端電壓較低,，內(nèi)阻較大,。如果將新舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,，由于蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,，甚至造成舊蓄電池反極,。

此消彼長之際，鉛酸蓄電池的研發(fā)已與發(fā)達的*技術(shù)產(chǎn)生了很大差距,，目前部分應(yīng)用市場已被國外產(chǎn)品所壟斷,，長此以往鉛酸蓄電池市場將面臨被蠶食的危險。再結(jié)合政策內(nèi)容來看,，并非所有電池都被納入到本次消費稅的征收范圍內(nèi),。