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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
宇泰蓄電池6FM-33 12V33AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
宇泰蓄電池6FM-33 12V33AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
由于消費(fèi)時(shí)每塊極板厚度存在誤差,，難以保證電池框架熱壓成型后,，給予 每只電池所傳送的壓力的分歧性,。為此在上述框架蓋子的外接端子上設(shè)置壓力 微調(diào)安裝,，該安裝主要由彈簧和調(diào)理觸頭組成，用來保證每只電池內(nèi)部活性物 質(zhì)的初始?jí)毫Φ姆制缧浴?/span>
上述極板群內(nèi)的密封式注液孔設(shè)置于電池的同一側(cè),。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣根本被極板吸收復(fù)原成電解液,，根本沒有電解液減少現(xiàn)象，無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡(jiǎn)單（但有必要停止定期檢查總電壓及外觀）,。
持液性高
電解液完整吸收于AGM隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)狀態(tài),，所以 正常的操作狀況下,，即便側(cè)放也可運(yùn)用（但不能倒置）。
平安性高
充電操作失誤惹起產(chǎn)生過多的氣體,，內(nèi)部壓力過高時(shí),，自動(dòng)排出過剩氣體，氣壓到達(dá)正常值時(shí)平安閥自動(dòng)閉合,，避免電池的決裂,。
宇泰蓄電池采用電池化成方式,，電池組裝后,，注入過量的稀電解液，采
用普通電池通常的化成充電方式,，化成完畢后,，以一定的真空度吸出多余的電 解液，再停止調(diào)整充電,，以樹立電池內(nèi)部的"氧循環(huán)"體系,，完成后再停止密 封，即成密封式鉛酸電池,。
規(guī)格闡明
陽(yáng)極板及陰極板陽(yáng)極板及陰極板是由特種鉛鈣臺(tái)金制成的板柵和具有活性的物質(zhì)構(gòu)成的,。
隔板隔板采用具有的離子導(dǎo)電性以及很好地耐熱耐酸性能的特種玻璃纖維制成，在滿足上述各種請(qǐng)求的同時(shí)可以緊靠極板上的活性物質(zhì),，避免其零落,，使電池具有較長(zhǎng)的循環(huán)壽命,。另外，能夠很好的吸收?qǐng)?jiān)持電解液,。由于電解液被吸收于極板和隔板中,，放電性能不受各種運(yùn)用方向影響。
排氣閥當(dāng)電油內(nèi)壓超越額定值時(shí),，排氣閥自動(dòng)翻開,，放出電池內(nèi) 的氣體，恢恢復(fù)有壓力,，避免電油決裂,。內(nèi)壓正常后，閥 也恢復(fù),，電池重新處于密封狀態(tài),。同時(shí)兼有避免外部氣體 進(jìn)入電池的作用。
電槽,、中蓋,、上蓋均采用有足夠強(qiáng)度的ABS臺(tái)成樹脂制成，能夠依據(jù)客 戶需求做契合UL規(guī)范的各種阻燃等級(jí)的油殼,。
蓄電池每半年維護(hù)一次,，維護(hù)時(shí)翻開密封加注純水(蒸餾水)電 解液過量，停止通常的維護(hù)充電后,，丈量各電池單元內(nèi)電解液密度,，并調(diào)整 規(guī)范，用一定的真空度吸出多余的電解液,，再停止調(diào)整充電,，以樹立電池內(nèi)部 的"氧循環(huán)"體系，完成后再停止密封,。