供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
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貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-03-24 13:08:26瀏覽次數(shù):236
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雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH價格及參數(shù)
雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH價格及參數(shù)
雙登蓄電池電池的安裝
1,、先應(yīng)檢查蓄電池的包裝有無損壞,,然后仔細(xì)拆開包裝逐只檢查電池是否完好,;并檢查電池出廠日期,,以確定電池投入運行鉛需補充電的時間。
2,、由于電池組的電壓較高,,安裝時應(yīng)使用緣工具并帶好緣手套,防止電擊,。
3,、電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源和可能產(chǎn)生火花(大于2米)的地方,比如要遠(yuǎn)離變壓器,、 電源開關(guān)和熔斷器,。
4、為了便于電池散熱,,電池之間的距離應(yīng)在于20mm以上,。在電池連接前應(yīng)以銅絲刷或砂布將接線端子表面擦出現(xiàn)金屬光澤。
5,、電池之間的連接,,極性必須正確無誤,并且要連接十分牢固,。電池組連接好后將電池組的正極,、 負(fù)極分別與充電設(shè)備的正極、負(fù)極連接,,連接要牢固,。然后在連接部位涂抹一層凡士林加以保護(hù)。
6,、為延長電池組使用壽命,,應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動限流恒壓充電設(shè)備,在負(fù)載變化0~*范圍內(nèi),,充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到 1%的穩(wěn)壓精度,。
7、為了防止電池溫升而減少壽命以及防止電池內(nèi)析出的氫氣積聚而可能爆炸,,安裝電池的場所必須通風(fēng)良好,。如有條件電池安裝在恒溫20℃左右的空調(diào)房內(nèi),電池的使用壽命會更長,。
8,、電池組在安裝時要孝慮保證電池運行時與地之間緣良好。
1、正極板軟化,、負(fù)極板硬化(也稱硫酸鹽化),。
2、短路,。
3,、斷路。
4,、熱失控變形,。由于充電電壓和電流控制不當(dāng),在充電后期會出現(xiàn)一種臨界狀態(tài),,即熱失控,。此時蓄電池的電流及溫度發(fā)生積累性的相互增強作用,使電池槽殼變形“鼓肚子”,。
5,、電解液干涸。干涸失效是閥控式密封鉛酸蓄電池所*的,,從電池中排出氫氣,、氧氣、水蒸汽,、酸霧都是電池失水的方式和干涸的原因,。失水的原因有氣體再化合的效率低;從電池殼體中滲出水,;板柵腐蝕消耗水,;自放電損失水。干涸的原因:當(dāng)浮充電壓過高,,氣體析出量增加,,氣體再化合效率低,安全閥頻繁開啟,,失水多,;環(huán)境溫度升高,未及時調(diào)整浮充電壓,,同樣產(chǎn)生失水過程,。
6、殼體破損,。
7,、端子漏液腐蝕斷。
8,、閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱為Valve Regulated Lead Battery(簡稱 VRLA電池),,其基本特點是使用期間不用加酸加水維護(hù),,電池為密封結(jié)構(gòu), 不會漏酸也不會排酸霧,,電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥,,該閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過一定值(通常用氣壓值表示),即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時排氣閥自動打開,,排出氣體,然后自動關(guān)閥,,防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部,。
9、閥控式密封鉛酸蓄電池由于具有體積小,、重量輕,、自放電小、壽命長,、節(jié)省投資,、安裝簡便、安全可靠,、使用方便,、少維護(hù)不溢酸霧、對環(huán)境無腐蝕,、無污染等優(yōu)良特性,,并可實現(xiàn)無人值守和微機集中監(jiān)控的現(xiàn)代化管理,因而在通信局站中被大量使用,。