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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一電蓄電池LFP12200 12V200AH尺寸參數(shù)
一電蓄電池LFP12200 12V200AH尺寸參數(shù)
FirstPower一電蓄電池
電池特點：
■ 不需維護(hù),，電池在整個使用壽命期間無需加水補(bǔ)液,。
■ 可靠性高,，使用壽命長，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,，更不會發(fā)生火災(zāi)。
■ 重量,，體積比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高。
■ 自放電小,，20℃下每月的自放電率不大于2％,。
■ 滿荷電出廠，無流動的電解液,，運(yùn)輸安全。
■ 可以任意方向使用,。
■ 使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）,。
■ 無需均衡充電,，由于單體電池的內(nèi)阻、容量,，浮充電壓一致性優(yōu)良,，確保了電池在使用期間,，無需均衡充電,。
■ 恢復(fù)性能好，將電池過放電0伏,，短路放置30天后,，仍可充電恢復(fù)其容量。
■ 堅固的銅端子,，便于安裝連接,，導(dǎo)電能力強(qiáng)。
■ 計算機(jī)輔助設(shè)計和計算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程,，確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),。
和三元鋰電池相比，不含鈷元素的磷酸鐵鋰電池就是成本低,。根據(jù)真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示，截2019年年底,，國內(nèi)三元鋰電池包的單價為1.05元/Wh,，磷酸鐵鋰電池包的單價為0.8元/Wh。據(jù)路透社報道,，特斯拉如果采購寧德時代的磷酸鐵鋰電池,，成本要便宜“兩位數(shù)的百分比”。
“在補(bǔ)貼滑坡后,，成本低,、安全性好的磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢會進(jìn)一步放大。”國內(nèi)某電池企業(yè)工程師劉明告訴未來汽車日報,，在企業(yè)背負(fù)成本壓力的情況下,，磷酸鐵鋰電池的*有望慢慢回升。
與此同時,，磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定,，相比三元鋰電池安全性更高、更耐高溫,，可循環(huán)次數(shù)也更多,。憑借諸多優(yōu)點，越來越多的中低端車型搭載了磷酸鐵鋰電池,。
2019年,，新能源汽車補(bǔ)貼大幅下滑，地方補(bǔ)貼也取消,，一些純電動微型車和小型車的補(bǔ)貼金額從4-5萬元直線下滑1.8萬元以下,。為了降低成本，2019年3月,，北汽新能源EC220新增一款標(biāo)準(zhǔn)版車型,，動力電池組更換為磷酸鐵鋰電池,。同時，江淮汽車推出了搭載磷酸鐵鋰電池的全新電動車型iEV7L,。