一電蓄電池LFP12180 12V180AH廠家報(bào)價(jià)
一電蓄電池LFP12180 12V180AH廠家報(bào)價(jià)
FirstPower一電蓄電池
電池特點(diǎn):
■ 不需維護(hù),,電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。
■ 可靠性高,,使用壽命長(zhǎng),,特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,,在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi),。
■ 重量,,體積比能量高,內(nèi)阻小,,輸出功率高,。
■ 自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%,。
■ 滿荷電出廠,,無(wú)流動(dòng)的電解液,運(yùn)輸安全,。
■ 可以任意方向使用,。
■ 使用溫度范圍廣,膠體系列電池(-40℃~70℃),。
■ 無(wú)需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,,浮充電壓一致性優(yōu)良,,確保了電池在使用期間,,無(wú)需均衡充電,。
■ 恢復(fù)性能好,將電池過(guò)放電0伏,,短路放置30天后,,仍可充電恢復(fù)其容量。
■ 堅(jiān)固的銅端子,,便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng),。
■ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。
磷酸鐵鋰和三元鋰兩大技術(shù)路線的優(yōu)劣勢(shì)明顯,。三元鋰電池因正極材料中的鎳鈷鋁(NCA)或者鎳鈷錳(NCM)而得名“三元”,其特點(diǎn)是能量密度高,成本也高,,磷酸鐵鋰則相反,。根據(jù)早期國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策,續(xù)航越高補(bǔ)貼越高,,導(dǎo)致不少車(chē)企和動(dòng)力電池企業(yè)研發(fā)三元鋰電池,。
然而三元鋰電池中因含有貴金屬鈷元素,其成本高居不下,。隨著補(bǔ)貼力度減小,,三元鋰電池高成本的弊端逐漸顯現(xiàn)出來(lái),對(duì)于占據(jù)電動(dòng)車(chē)BOM成本近40%的動(dòng)力電池來(lái)說(shuō),,降低成本意味著單車(chē)?yán)麧?rùn)的增長(zhǎng)和售價(jià)的進(jìn)一步下探。
特斯拉一直聲稱(chēng)要達(dá)到“無(wú)鈷”的目的,,也是在于成本的把控,。電池陰極制造商北大先行泰安科技產(chǎn)業(yè)有限公司副總裁高遠(yuǎn)表示,“如果你問(wèn)別人2025年鈷或鎳的價(jià)格會(huì)是多少,,你會(huì)得到一長(zhǎng)串警告,。磷酸鐵鋰電池提供了的價(jià)值,,并且成本的可見(jiàn)度要好得多,。”