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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳情 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
友聯(lián)蓄電池MX121000 12V100AH經(jīng)銷商
友聯(lián)蓄電池MX121000 12V100AH經(jīng)銷商
友聯(lián)蓄電池使用技巧
技巧一：嚴禁存放時虧電
在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,，堵塞了電離子通道，造成充電不足,，電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越嚴重,。因此,，電池閑置不用時，應每月補充電一次,，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。
技巧二：定期檢驗
如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時,，應及時到專業(yè)電池修復機構(gòu)進行檢查,、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,，程度地節(jié)省開支,。
技巧三：避免大電流放電
電動車在起步、載人,、上坡時,，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電池極板的物理性能。
技巧四：正確掌握充電時間
一般情況蓄電池都在夜間進行充電,，平均充電時間在8小時左右,。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電，實際使用時可折算成騎行里程,，根據(jù)實際情況進行必要充電,，避免傷害性充電。
技巧五：防止暴曬
溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是引發(fā)電池活性下降,，加速極板軟化,，充電時造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓,、變形等致命損傷,。
技巧六：避免充電時插頭發(fā)熱
充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致充電插頭發(fā)熱,，發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路,，直接損害充電器，帶來不必要的損失
技術(shù)支持服務：
本公司提供的技術(shù)服務包括電話支持及現(xiàn)場支持兩種,，用于協(xié)助用戶設備故障及時得到解決,，保證設備可靠、穩(wěn)定的運行,。
1,、電話支持服務
A、用戶在維護過程中,，出現(xiàn)由于設備引起的技術(shù)故障,，而導致無法正常工作，可通過電話向本公司提出服務要求,。
B,、維護工程師組成電話支持小組，以***快的時間響應用戶的服務要求,，回答用戶提出的問題,，協(xié)助與指導用戶制定解決的方案。
2,、 現(xiàn)場支持服務
A,、在電話支持無法妥善解決問題的情況下，我方將在48小時內(nèi)派技術(shù)人員到達現(xiàn)場協(xié)助用戶排除故障,。
B,、對于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品，在保修期內(nèi),，我方將無償更換由于原材料,、設計及制造工藝等技術(shù)問題和質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上,，免費提供更換服務,，及時解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。