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賽能蓄電池SN-12V120CH 12V120AH報(bào)價(jià)參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-03-20 13:14:58瀏覽次數(shù):343

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見(jiàn)詳情
貨號(hào) 見(jiàn)詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 備用電源
賽能蓄電池SN-12V120CH 12V120AH報(bào)價(jià)參數(shù)
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

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賽能蓄電池SN-12V120CH 12V120AH報(bào)價(jià)參數(shù)

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電池變形 
,、故障現(xiàn)象 
蓄電池變形不是突發(fā)的,,往往是有一個(gè)過(guò)程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū),,這時(shí),,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過(guò)隔板中的孔,,到達(dá)負(fù)極,,在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng): 
2Pb+O2=2PbO+ 熱量 
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 
反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量,當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí),,氧氣發(fā)生速度增大,,負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生**。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓,,安全閥打開(kāi),,氣體逸出,*終表現(xiàn)為失水,。 
2H2O=2H2↑+O2↑ 
隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,,水分逐漸減少,結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況: 
( )氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,,正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過(guò) “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極,。 

 )熱容減小,在蓄電池中熱容*大的是水,,水損失后,,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,,產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 
)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,,使之與正負(fù)極板的附著力變差,,內(nèi)阻增大,充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大,。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程,,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)電池槽散熱,如散熱量小于發(fā)熱量,,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象,。溫度上升,使蓄電池析氣過(guò)電位降低,,析氣量增大,,正量的氧氣通過(guò) “ 通道 ” ,在負(fù)極表面反應(yīng),,發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,,形成惡性循環(huán),,即所謂的 “ 熱失控 ” ,*終溫度達(dá)到 80OC 以上,,即發(fā)生變形,。 
、故障的檢查和處理 
一組電池( 只)同時(shí)變形時(shí),,先做電壓檢查,。如果電壓基本正常,還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路,,無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生 “ 熱失控 ” 所致,。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高(高于 44.7V 以上)無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(不同合金板柵的蓄電池要求轉(zhuǎn)換電流不相同,,一般說(shuō)用鉛鈣錫鋁合金制作的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較小,,為 0.025 -0.03C 2A ;而鉛銻合金制作的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較大為 0.03 -0.04C 2A ,,要求更換充電器,。 

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