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電動自行車用鉛酸電池是如何分類的
電動自行車用鉛酸電池是如何分類的
鉛酸電池,，電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池,。
鉛酸電池的代表符號為Pb-A或L-A,，其中：Pb是元素周期表中鉛的代號，L是鉛的英文名稱Leed的字頭,，A是酸的英文名稱Acid的字頭,，上述兩種寫法均代表鉛酸電池。
L-A電池品種很多,，如水平極板的,，卷極圓柱形等。
鉛酸電池在我國是技術(shù)成熟,、各領(lǐng)域用量大,、市場銷售多使用時間久的一種電源。電動自行車使用的鉛酸電池 屬于貧液式,、矮型閥控密封式,、方形動力鉛酸電池。
從大的方面講,，電池分一次電池(電動車用它做電源已經(jīng)成為歷史) ,、二次電池和燃料電池。車用電池按電解液性質(zhì)分為酸性和堿性,，按外形分為方形和圓柱形,，按使用性質(zhì)分為移動式和固定式，按用途分為動力型,、起動型和普通型,，按結(jié)構(gòu)分為開敞式和密封式,。其中：鉛酸電池又有不同形式，如從外形結(jié)構(gòu)又分為高型和矮型,；按酸性電解液的狀態(tài)分為富液型,、貧液型和膠體電解液三種，按極板的結(jié)構(gòu)分為板式,、卷式和管式,。
目前電動車常規(guī)電池主要為鉛酸電池、鎳氫電池,、鎳鋅電池,，其中又以鉛酸電池普及，其余兩種乃是仍然較少,。主要原因是市場動作沒有展開,，沒有形成適合電動車對路產(chǎn)品的規(guī)模產(chǎn)量，價格未能被廣大用戶所接受,，但很快就會進入熱潮,。技術(shù)成功的其他三種電池——鋰離子電池、鋅空氣電池是繼鎳氫,、鎳鋅電池之后的升級產(chǎn)品,；燃料電池價格仍高不可攀，主要原因是質(zhì)子交換膜制備成本高,，催化金屬屬于貴重物,，某些技術(shù)仍然需要提高，未能大規(guī)模進入生產(chǎn)領(lǐng)域,，仍需6~8年的時間才能普及。
電動自行車用鉛酸電池是如何分類的