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強(qiáng)勢(shì)蓄電池(中國(guó))集團(tuán)科技有限公司

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更新時(shí)間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):267

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主要用途 儲(chǔ)備電源 UPS直流屏 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
強(qiáng)勢(shì)蓄電池(中國(guó))集團(tuán)科技有限公司
佛山市強(qiáng)勢(shì)蓄電池有限公司是一家從事電源產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的集團(tuán)化企業(yè)。集團(tuán)公司旗下企業(yè)總注冊(cè)資金達(dá)一億元,,總投資額達(dá)三億元,,目前公司已在廣東、河南,、湖南建立三個(gè)生產(chǎn)基地,。

詳細(xì)介紹

強(qiáng)勢(shì)蓄電池(中國(guó))集團(tuán)科技有限公司

 

佛山市強(qiáng)勢(shì)蓄電池有限公司是一家從事電源產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的集團(tuán)化企業(yè),。集團(tuán)公司旗下企業(yè)總注冊(cè)資金達(dá)一億元,,總投資額達(dá)三億元,目前公司已在廣東,、河南,、湖南建立三個(gè)生產(chǎn)基地,佛山工廠占地面積五萬(wàn)平方米,,河南工廠占地面積七萬(wàn)平方米,,湖南工廠占地面積二十萬(wàn)平方米。 

目前公司的主要電源產(chǎn)品有閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體蓄電池,、太陽(yáng)能蓄電池、電動(dòng)車蓄電池,、太陽(yáng)能鋰電池,、太陽(yáng)能光伏照明產(chǎn)品等十多個(gè)系列的電源產(chǎn)品,產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)地區(qū),。

日常使用中影響強(qiáng)勢(shì)蓄電池的使用壽命有哪些:

1. 過(guò)度充電的影響
*過(guò)充電狀態(tài)下,,正極因析氧反應(yīng),水被消耗,,h+增加,,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,,使板柵變薄加速電池的腐蝕,,使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),,從而影響蓄電池壽命,。


2. 過(guò)度放電的影響
蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電,。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚為零時(shí),,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”,。

硫酸鉛是一種緣體,,它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,,蓄電池的內(nèi)阻越大,,電池的充、放電性能就越差,,F(xiàn)ORCE蓄電池的使用壽命就越短,。

3. 溫度:環(huán)境溫度的變化,例如上升,,這時(shí)反應(yīng)物質(zhì)的擴(kuò)散加快,、電荷傳遞、電極動(dòng)力學(xué)過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行,,因而蓄電池內(nèi)阻減小,。反之,就會(huì)增加,。


4. 蓄電池的型號(hào):不同生產(chǎn)廠,、不同種類、不同型號(hào)的蓄電池,,由于電極,、電解液、隔膜的材料配方不同,,電池的結(jié)構(gòu)不同,、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異。
 

 日常使用蓄電池產(chǎn)品問(wèn)題解答:

 1. 新買的電池需要進(jìn)行補(bǔ)充電嗎

答:無(wú)需進(jìn)行補(bǔ)充電 強(qiáng)勢(shì)系列蓄電池均為滿荷電出廠,,因此收到蓄電池后可直接安裝使用,無(wú)需進(jìn)行補(bǔ)充電,。


2. 氣候,、溫度變化對(duì)行駛里程有影響嗎
答:有,放電是電池化學(xué)過(guò)程,,溫度高,,反應(yīng)就快,容量較大反之容量小,。


3. 蓄電池若*放置不用,,如何放置電池


答:必須將蓄電池充足電后貯存,并且以后每1—3個(gè)月必須對(duì)電池進(jìn)行一次補(bǔ)充電,,以避免電池因*虧電貯存導(dǎo)致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降甚報(bào)廢,。

在檢查汽車電路時(shí),為什么先拆卸電池負(fù)極,,安裝一個(gè)安裝的正極,,然后安裝負(fù)極?

1、拆卸:先拆下負(fù)極,,然后拆下正極

為了安全起見(jiàn),,先拆除負(fù)極:由于汽車的電路結(jié)構(gòu),負(fù)極與車身相連,。如果先移除正確的電平,,則可能會(huì)遇到身體的其他部位短路,即使終端與機(jī)體沒(méi)有如此長(zhǎng)時(shí)間的接觸,,但在拆卸時(shí),,使用維護(hù)工具時(shí)會(huì)遇到車身,也會(huì)導(dǎo)致電池短路,。

電池短路是非常危險(xiǎn)的,,光將導(dǎo)致電池短路損壞,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致汽車火災(zāi),,后果是不可想象的,。

安裝:先安裝正極,然后安裝負(fù)極

在裝車時(shí),,先安裝電池的正極級(jí)也是一樣的,,也是為了安全起見(jiàn)。"當(dāng)安裝電池正極時(shí),,它不會(huì)受到干擾,,因?yàn)殡姵氐呢?fù)極和電池的主體是負(fù)極,即使與其接觸,,它們也不會(huì)短路,。負(fù)極與身體*相連。

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