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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：283
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 410 180 210 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
凱普銳蓄電池6-GFM-120 12V120AH型號(hào)及參數(shù)
凱普銳蓄電池6-GFM-120 12V120AH型號(hào)及參數(shù)
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,，充電時(shí),，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。
而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì),，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),，就會(huì)“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體,，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛,，還會(huì)沉淀附著在電極板上,，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化,。
這時(shí)電池容量會(huì)逐漸下降,，直無法使用。當(dāng)硫酸鉛大量堆集時(shí)還會(huì)吸引鉛微粒形成鉛枝,，正負(fù)極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路,。如果極板表面或密封塑殼有縫隙，硫酸鉛結(jié)晶就會(huì)在這些縫隙內(nèi)堆積,，并產(chǎn)生膨脹張力,，終使極板斷裂脫落或外殼破裂，造成電池不可修復(fù)性物理損壞,。所以,，導(dǎo)致鉛酸蓄電池失效和損壞的主要機(jī)理就是電池本身無法避免硫化。
關(guān)于凱普銳蓄電產(chǎn)品特點(diǎn)說明：
1.儲(chǔ)備容量高,。
2.充放電無酸霧,。
3.充電接受能力強(qiáng)，可大電流充電（0.8C-1C）,。
4.可大電流放電,，8秒內(nèi)30C放電電流，電流不損傷,。
5.可超深度放電,，可多次盡放電，電池不會(huì)損害,。
6.適溫性*,，可在－30~40℃溫度下使用。
7.自放電小,，*免維護(hù),，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用,。
8.使用壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命5～8年）,，為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍,。
9安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
10.綠色環(huán)保無污染,，報(bào)廢后全部材料可再生回收,，電解質(zhì)無污染。
11.抗震性能好,，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用,。
12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量,、浮充電壓一致性好,，因此無需均衡充電。
電池生產(chǎn)的原因
針對(duì)電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池的特殊性,，各個(gè)電池制造商采取了多種方法,。典型的方法如下：
①增加極板數(shù)量,。
把原設(shè)計(jì)的單格5片6片制改為6片7片制,，7片8片制，甚8片9片制,?？繙p薄極板厚度和隔板，增加極板數(shù)量來提高電池容量,。
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原來浮充電池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之間,，而電動(dòng)自行車的電池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右,，這樣可以提供較大的電流，提升電池的初期容量,。
?、墼黾诱龢O板活性物質(zhì)氧化鉛的用量和比例。
增加氧化鉛就增加了參與放電的電化學(xué)反應(yīng)物質(zhì),，也就增加了放電時(shí)間,，增加了電池容量。
通過這些措施,，電池的初期容量滿足了電動(dòng)自行車的容量要求，特別是改善了電池的大電流放電的特性,。但是,，極板增加了，硫酸的容量就減少了,，電池發(fā)熱導(dǎo)致大量失水,，同時(shí),，電池的微短路和鉛枝搭橋的概率增加了。提高硫酸比重增加了電池的初期容量,，但是,，硫化現(xiàn)象就更嚴(yán)重。密封電池的基本原理之一就是正極板析氧以后,，氧氣直接到負(fù)極板,，被負(fù)極板吸收而還原為水，考核電池這個(gè)技術(shù)指標(biāo)的參數(shù)叫做“密封反應(yīng)效率”,，這種現(xiàn)象叫做“氧循環(huán)”,。這樣，電池的失水很少,，實(shí)現(xiàn)了“免維護(hù)”,，就是免加水。為此,，都要求負(fù)極板容量做的比正極板容量大一些,，又稱為負(fù)極過渡。增加正極板活性物質(zhì)必然使得,，負(fù)極過渡減少了,，氧循環(huán)變差了，失水增加了,，又會(huì)造成硫化,。這些措施雖然提升了電池的初期容量，但是卻會(huì)造成失水和硫化,，而失水和硫化又會(huì)相互促成,，終結(jié)果卻是犧牲電池的壽命。
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