斯恩特SPKET蓄電池6-GFM-150報價及參數(shù)
斯恩特SPKET蓄電池6-GFM-150報價及參數(shù)
總結(jié)
電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓大約2伏,,原電池串聯(lián)起來就構(gòu)成了電壓較高的電池,,一個12伏的電池由6個原電池組成,伏的電池由12個原電池組成等等,。UPS的電池充電時,,每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。原電池性能略微不同就會有些原電池充電電壓比別的原電池高,,這部分電池就會提前老化,。只要串聯(lián)起來的某一個原電池性能下降,則整個電池的性能就將相同下降,。實驗證明電池壽數(shù)和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關(guān),,電池電壓就越高,老化的就越快,。UPS容量一守時,,設(shè)計時應(yīng)盡可能讓電池電壓低,這樣UPS電池壽數(shù)就越長,,關(guān)于電池電壓一守時,,應(yīng)挑選數(shù)量少電壓高的原電池串聯(lián)的電池,不要挑選數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池,。有些廠家UPS的電池電壓高,,這是由于容量一守時,電壓越高,,電流就越小,,就可選用較細的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體,, 然后UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24~96V,。
下游工業(yè)主要是轎車,,電動轎車,通訊,,新動力等?,F(xiàn)在,鉛酸蓄電池職業(yè)的議價才能遍及較低,,但鉛酸蓄電池產(chǎn)品的議價才能較高,。鉛酸蓄電池市場規(guī)模轎車啟停電池毛利率高,技術(shù)壁壘高,。起動-中止電池比普通起動器電池具有更高的要求,,由于啟動更并且在空轉(zhuǎn)期間需要為車載電氣設(shè)備供電。
因此,,引起了極板的曲折,,甚斷裂。這是制作方面的原因,,當(dāng)然,,也有運行和方面的原因。如常常過充電或過放電初用大電流進行充,、放電,,在電流的作用下引起溫度在極板上扦處不平衡地。極板的曲折,、斷裂棚內(nèi)部領(lǐng)路等現(xiàn)象的發(fā)作,,大多是由此而來。

