供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
博爾特蓄電池設(shè)計特性:
穩(wěn)定性能好,,可靠性高
長使用壽命
免維護工作
低壓排氣系統(tǒng)
高負(fù)荷格子體
自放電率低
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):371
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博爾特蓄電池12V150AH型號及參數(shù)
博爾特蓄電池12V150AH型號及參數(shù)
2004年,,批獲得生產(chǎn)許可證,。我司自主”博爾特”商標(biāo)2008年被評為“廣東”,。 2001年以前,產(chǎn)品全部返銷中國國,。轉(zhuǎn)資后,,公司產(chǎn)品型號不斷豐富,銷售區(qū)域也不斷擴大,,遠(yuǎn)銷世界各地(美國,、德國、意大利,、澳大利亞,、中東、中國臺灣等),。 2002年,,公司前瞻性地開發(fā)電動車用動力型電池,經(jīng)過多年發(fā)展,,博爾特電動車電池在廣東已是,,在中國也是處于地位,特別是采用高錫鉛鈣技術(shù)深得同行贊譽,!
保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項目 |
月度保養(yǎng) | 1.全面清潔,,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通,; 2.檢查殼體有無變形,,端子是否腐蝕變色,是否漏液,; 3.測量和記錄環(huán)境溫度,、電池外殼溫度和極柱溫度; 4.測量和記錄電池組的總電壓,,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時調(diào)整充電參數(shù)。 |
季度保養(yǎng) | 1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項,; 2.測量和記錄單只電池浮充電壓,、浮充電流等參數(shù),,并及時調(diào)整; 3.檢查連接部件是否松動,,如有松動應(yīng)緊固螺絲,; 4.對電池進行均衡充電,,充電時間24H,。 |
年度保養(yǎng) | 1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項; 2.檢查安全閥是否松動,,并旋緊,,但切勿卸下安全閥; 3.電池組以實際負(fù)荷進行一次核對性放電實驗,,放出額定容量的30%~40%,。 |
三年保養(yǎng) | 1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項; 2.進行10Hr容量測試,,放出額定容量的80% |
外殼采用共同膠體配方,。
閥控調(diào)理,免維護操作,。
設(shè)計達多項規(guī)范,。
計算機輔助設(shè)計和制造,確保產(chǎn)質(zhì)量量,。
槽式化成技術(shù),,單體電壓平衡性佳。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),,內(nèi)阻低,高效率氣體再化合,。
蓄電池殼體氣密性及封合強度檢測辦法,,將殼體裝滿水封合后放入察看箱內(nèi),調(diào)理氣壓由小到大向殼體充氣,,殼體漏水時的氣壓即代表殼體氣密性指標(biāo),如殼體忽然爆裂,,平安閥關(guān)閉,記下氣壓值即為殼體封合強度指標(biāo),。該辦法用于檢測電池殼封合質(zhì)量,操作煩瑣,、投入少,,可以數(shù)值化顯現(xiàn)電池殼體封合強度和殼體接受壓力值。
用特殊鉛酸合金消費板柵,,把自放電控制在小,。
由于過充電操作失誤惹起過多的氣體能夠放出,,避免電池的決裂,。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產(chǎn)生的水合成量少,,水份蒸發(fā)量低,,加上外殼采用密封構(gòu)造,釋放出來的硫酸氣體也很少,,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,、電線腐蝕少,,抗過充電才能強,起動電流大,,電量貯存時間長等優(yōu)點,。
便攜式雙向直流應(yīng)急電源,,包括外殼和電解液槽,,所述外殼為中空構(gòu)造,且電解液槽位于外殼的內(nèi)部中端,,所述電解液槽的上端插接有柱,,所述柱的上端貫串外殼并位于外殼的上方,所述維護層的兩側(cè)外部均設(shè)有維護氣囊,,且維護氣囊的下端與橫板固定銜接,,所述維護氣囊經(jīng)過維護板與外殼銜接,所述外殼的下端設(shè)有橡膠防滑條,,且橡膠防滑條的橫截面呈半圓狀,,所述外殼的外側(cè)兩端均內(nèi)嵌有提手,不只能夠使得電源便當(dāng)挪動,,而且還能夠在挪動的過程中,,防止外力關(guān)于電解液槽的毀壞,避免電解液槽由于震動而惹起的損傷,,延長了電源的運用壽命,,經(jīng)濟適用。
放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大,特別放電終點時,,阻抗大,,主由于放電的停止使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的降落,都招致內(nèi)部阻抗加強,,故放電后,務(wù)必馬上充電,,若任其持續(xù)放電狀態(tài),,則硫酸鉛構(gòu)成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象),即便充電,,極板的活性物資亦無法恢恢復(fù)狀,,而將縮短電瓶的運用年限。
放電中的溫度
當(dāng)電池過度放電,,內(nèi)部阻抗即顯著增加,,因而蓄電池溫度也會上升。放電時的溫度高,,會進步充電完成時溫度,,因而,將放電終了時的溫度控制在40℃以下為理想,。
電解液的電阻視其濃度不同而異,。在規(guī)則的濃度范圍內(nèi)一旦選定某一濃度后,電解液電阻將隨充放電水平而變,。電池充電時,,在極板活性物質(zhì)復(fù)原的同時電解液濃度增加,其電阻降落,;電池放電時,,在極板活性物質(zhì)硫酸化的同時電解液濃度降落,其電阻增加,。目前普遍運用的鉛酸蓄電池正,、負(fù)極板為涂膏式,所以它的電阻是板柵的固有電阻,?;钚晕镔|(zhì)的電阻是隨著陽光蓄電池充放電狀態(tài)的不同而變化的。
蓄電池包括電池槽殼和電池槽蓋構(gòu)成的殼體,,蓄電池重量越輕,,越有利于整體性能的發(fā)揮。現(xiàn)有技術(shù)中存在以下問題,,一方面,,多只單體蓄電池串并聯(lián)運用時,由于蓄電池殼體互相緊貼,招致蓄電池的挪動特別艱難,,容易影響蓄電池的正常運用,,另一方面,蓄電池在挪動的過程中很容易遭到外力的作用,,由于徐蓄電池內(nèi)部的脆弱性,,這樣會影響蓄電池的運用壽命。
當(dāng)蓄電池放電時,,極板的活性物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U(PbSO4),,硫酸鉛含量越大,其電阻越大,。而電池充電時將硫酸鉛復(fù)原為鉛(Pb),,硫酸鉛含量越小,其電阻越小,。 b. 電解液電阻,。
惹起電池容量缺乏的緣由很多,主要分以下幾方面
1)電池出廠后抵達用戶外來能及時裝置運用,,形成*儲存,,溫度上下對電池的自放電有很大影響,*儲存勢必形成自放電會惹起容量的缺乏,。
2)正極板腐蝕,,變形惹起容量缺乏。
鉛酸蓄電池正極板是影響該電池工作壽命的主要要素,。電池充放電循環(huán)的容量,,特別是深循下的容量降落與正極板質(zhì)量偏向親密相關(guān)。
毛病的檢查和處置
一組蓄電池同時變形時,,先做電壓檢查,。假如電壓根本正常,還應(yīng)丈量單格電壓判別能否短路,,無短路則闡明變形是過充電產(chǎn)生 “ 熱失控 ” 所致,。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高高于 44.7V 以上無過充電維護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者不同合金板柵的蓄電池請求轉(zhuǎn)換電流不相同,,普通說用鉛鈣錫鋁合金制造的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較小,,為 0.025 -0.03C 2A ;而鉛銻合金制造的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較大為 0.03 -0.04C 2A ,請求改換充電器,。
一組蓄電池中只要 1 只或 2 只變形,,有以下毛病的可能性:
( 1 )是蓄電池荷電不分歧,充電時形成雙登蓄電池過充電惹起變形,。荷電不分歧的緣由,,可能有短路單格存在,也可能用戶將蓄電池實驗放電或自放電等;
( 2 )是蓄電池呈現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,,充電發(fā)熱變形;
( 3 )是蓄電池連線時反極形成充電發(fā)熱變形,。對未變形的蓄電池檢查放電容量以及自放電特性,若無異常則不屬電池問題,。
影響蓄電池容量的要素有極板的結(jié)構(gòu),、充放電電流的大小、電解液的溫度及密度等,,其中以充放電電流和溫度的影響大,。如充放電流過大,將使極板上的活性物質(zhì)變化處于外表,容量則降低很多,。蓄電池的放電電流不同,所可以放出的容量也不相同,,放電電流越大,,可以放出的電量越小。
處理蓄電池變形的措施有:
保證不漏液的前提下盡可能多加液,,以延長或防止的產(chǎn)生;
防止產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路,,及帶有微短路傾向;
運用過程中應(yīng)避免過放電的發(fā)作,做到足電寄存;
嚴(yán)厲檢查充電器,,不得有嚴(yán)重過充現(xiàn)象,。
在高溫下充電,必需保證蓄電池散熱良好,。應(yīng)采取降溫措施或減短充電時間的辦法,,否則應(yīng)中止充電。
博爾特B&T蓄電池主要技術(shù)參數(shù):
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
12v7ah | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
12v17ah | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
12v24ah | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
12v38ah | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
12v65ah | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
12v100ah | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
12v150ah | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
12v200ah | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |