供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
1992年中達電通成立于上海,,自營業(yè)以來,,保持著年均增長28%的高速發(fā)展,,為工業(yè)級用戶提供高效可靠的動力,、視訊、自動化及節(jié)能應用解決方案,。在通信電源的*位居前列,、同時也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):299
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中達電通蓄電池DCF126-12/100報價參數(shù)
中達電通蓄電池DCF126-12/100報價參數(shù)
蓄電池使用:
1.電路故障:摩托車上充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,如調(diào)壓器,、磁電機等損壞,都會影響蓄電池的性能,,造成充電不足而虧電和硫化等問題,。
2、起動方法不對:用戶在購買新車時,,一般是先將車裝好之后才把電解液加入電池里面,,然后就裝上車去起動;況且用戶在購買新車時,,要頻繁調(diào)試電啟動,、喇叭、轉彎燈等,,這樣很容易導致電池耗電量太大,。如果電池加液后靜止的時間比較短,有時甚只有幾分鐘,,電池內(nèi)部的整個電化學反應得不到充分完成,,這樣就更容易會導致電池虧電,。
3、電池負載較多:近兩年摩托車上增加了許多用電器具,,如防盜器,,遙控電啟動,手把帶燈,、倒車鏡燈,、坐倉燈等等,一方面增加了蓄電池的負荷,,使蓄電池放電量增大,,而更容易虧電;同時,這些電器件若發(fā)生故障也影響電池性能,。當市電正常380Vac時,,直流主回路有直流電壓,供給DC-AC交流逆變器,,輸出穩(wěn)定的220Vac交流電壓,,同時市電對電流充電。當任何時候市電欠壓或突然掉電,,則由電池組通過隔離二極管開關向直流回路饋送電能,。從電網(wǎng)供電到電池供電沒有切換時間。當電池能量即將耗盡時,,不間斷電源發(fā)出聲光報警,,并在電池放電下限點停止逆變器工作,長鳴告警,。不間斷電源還有過載保護功能,,當發(fā)生超載(150%負載)時,跳到旁路狀態(tài),,并在負載正常時自動返回,。當發(fā)生嚴重超載(超過200%額定負載)時,不間斷電源立即停止逆變器輸出并跳到旁路狀態(tài),,此時前面空氣開關也可能跳閘,。消除故障后,只要合上開關,,重新開機即開始恢復工作,。為使不間斷電源充分工作,避免在過載或欠載下運行,,電源在開機前,先計算負載容量,。FR-UK型不間斷電源(標稱額定功率)80%的阻性負載設計負載能力