供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
山特蓄電池公司是技術(shù)的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一,,是一個以中國北京為管理中心,在中國大陸、港澳臺以及歐洲、香港、越南,、印度擁有*中心,、分銷網(wǎng)絡(luò)遍布的企業(yè)集團。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):1214
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山特蓄電池C12-120 12V120AH報價及參數(shù)
山特蓄電池C12-120 12V120AH報價及參數(shù)
長壽命設(shè)計
采用的板柵制造工藝,,板柵耐腐蝕能力大幅提高,,電池設(shè)計浮充壽命長達(dá)10年以上
高倍率放電性能好,容量足
采用前沿的極板設(shè)計及端子設(shè)計,,輔以配方和焊接工藝,,在保證容量的同時,提高了電池的高功率放電性能
安全性高
采用符合UL 94-V0 的阻燃材質(zhì)電池殼體,、蓋體設(shè)計,,使用更安心
自放電率低
20℃室溫下,靜置28天,,電池自放電率小于2%,高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求
一致性高
采用自動化生產(chǎn)工藝,,生產(chǎn)效率高,,極板及電池一致性性能好,更適用于UPS 多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用與UPS 兼容匹配性高
在產(chǎn)品設(shè)計上更加側(cè)重與UPS的兼容匹配及系統(tǒng)成本優(yōu)化,,實現(xiàn)與UPS 的結(jié)合安裝維護方便
采用統(tǒng)一的嵌入式端子設(shè)計,,電池過大電流性能好,安裝維護簡單方便
山特ups蓄電池產(chǎn)品規(guī)格:
電壓(V) | W/cell | 外形尺寸(mm) | 端子類型 | |||||||
L | H | C12-26 | 26 | 12 | 175 | 125 | M5 | |||
12 | 123 | 197 | 170 | 11.4 | C12-65 | 65 | 6.5 | 167 | 174 | M6 |
12 | 324 | 330 | 216 | 28.0 |
山特電源
1,、維護簡單
充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,,基本沒有電解液減少,。
2、持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,,保持不流動狀態(tài),,所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3,、安全性能*
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,,防止電池的破裂。
4,、自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在小。
5,、壽命長(設(shè)計壽命3~5年)經(jīng)濟性好
電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),,防止脫落,,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池,。
6,、內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好,。
7,、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)*放電,只要充分充電,,基本不出現(xiàn)容量降低,,很快可以恢復(fù)
山特電源系 列 電 池
無游離酸,電池可倒放90°安全使用,。
極低的電解液比重,,延長壽命。
嚴(yán)格的選材及的制造工藝,,使自放電極小,。
極低的浮充電流,保證壽命,。
密封反應(yīng)效率高,。
CSTK UPS電源免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計制造,產(chǎn)品在使用前無需加水,,用戶只需正確安裝即可使用,。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能,、抗過放電恢復(fù)能力強,,自放電小,壽命長等特點,。
寶貝特點:
裝備緊密,,不滲漏,無酸污染;無需特定環(huán)境使用,;無需加水,,無需補充電解液,免維護,;連接方便,,無需特定方向使用;內(nèi)陰小,,輸出功率高,;低阻抗設(shè)計,自放電低,,容量保持及存儲時間在20℃下達(dá)12個月以上,;采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品一致性;采用高強度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,,確保電池的品質(zhì),;適應(yīng)各種溫度條件(-15℃—45℃);無游離電解液,防爆,,自放電小,。
型號 | 電壓 | 容量 | 參考重量 | 外型尺寸 |
(V) | (Ah) | (Kg) | 長*寬*高(mm) | |
6-GFM-7 | 12 | 7 | 2.6 | 115*65*94 |
6-GFM-17 | 12 | 17 | 6 | 180*77*167 |
6-GFM-24 | 12 | 24 | 9 | 165*125*175 |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 12 | 197*165*175 |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 20 | 350*166*175 |
6-GFM-100 | 12 | 100 | 30 | 407*173*210 |
性能與優(yōu)勢:
★安全可靠性高
采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,,同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池,。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,,采用自主專技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,,確保蓄電池組使用更加安全。
★使用壽命長
在20℃環(huán)境下,,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3~5年,,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年,,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。
★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金,,對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,,在20℃的環(huán)境下,,KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用,。
★導(dǎo)電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計,保證好電氣性能,。
★適應(yīng)環(huán)境能力強
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,,適用于沙漠、高原性氣候,??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
★方向性強
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動,。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露,,保證了正常使用。
★綠色無污染
靜音,、且無污染物排出,。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室,。
額定電壓 | 2V | 4V | 6V | 8V | 10V | 12V |
實測電壓 | >2.1V | >4.2V | >6.3V | >8.4V | >10.5 | >12.6V |
電池充電:
一,、循環(huán)充放使用模式
1、如果設(shè)備連接到電源上,,充電飽和后就離開電源由電池供電,,這種情況下就應(yīng)當(dāng)選擇循環(huán)充放電方式。
2,、循環(huán)充電時充電機器提供的電壓應(yīng)有限制:環(huán)境溫度在25℃時,,2V電池的充電充壓為:2.35-2.45V;4V電池的充電電壓為:4.70-4.90V,;6V電池的充電電壓為:7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為:9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為:11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為:14.1-14.7V,。充電大電流不大于額定容量值的25%A。
3,、充電飽和時應(yīng)立即停止充電,,否則電池就會損壞或由于過量充電會容易引起電池外鼓。
4,、充放電時,,電池不可倒置。
5,、循環(huán)使用的壽命取決于每次放電的深度,,放電深度越大,電池可循環(huán)的次數(shù)就越少,。
二,、浮充使用模式
1、如果設(shè)備總是與電源連接,且處于充電狀態(tài),,只是外電源停止時,,由電池供電,這種情況下應(yīng)當(dāng)選擇浮充充電模式,。
2,、電池組每節(jié)電池的浮充充電電壓設(shè)定范圍應(yīng)嚴(yán)格控制:在環(huán)境20℃時,2V電池的浮充電壓為:2.25-2.30V,大充電電流不大于額定容量值的25%A,。
3,、浮充使用壽命主要受浮充電壓和環(huán)境溫度影響,浮充電壓越高,,電池壽命就越短,。
三、放電
放電時電池端電壓低于規(guī)定的終止電壓或多次過放電,,過放電將給蓄電池帶來嚴(yán)懲損害,,使電池壽命提前終止。
山特蓄電池長壽命蓄電池 充電方法
密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓,,環(huán)境溫度等參數(shù)的影響,,因此使用這類電池的一條重要原則是必須采用正確的充電方法。充電方法取決于電池的使用狀態(tài),,通常有兩種狀態(tài),,即循環(huán)使用CYCLICUSE(作為主電源)和浮充使用FLOAT USE(作為備用電源),對應(yīng)的充電方法參見下表(表中C為電池的額定容量)
應(yīng)用充電方法 | 循環(huán)使用 | 浮充使用 |
恒壓充電 | 充電電壓范圍 14.5-14.9V 初始電流0.1C |
充電電壓范圍 13.6-13.8V 2V電池:(A):≤0.3C,<span color:#333333;font-size:10.5pt;"="">0.1C |
上表中充電電壓是指環(huán)境溫度為25℃條件下,,當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生較大變化時,,充電電壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)整, 方法是:
環(huán)境溫度每升高1℃,,充電電壓降低0.003V/單格
環(huán)境溫度每降低1℃,,充電電壓升高0.003V/單格
如溫度變化超過10℃,而沒有修正浮充電壓,,可能會導(dǎo)致電池?fù)p壞,,
使電池工作在20-25℃范圍內(nèi)即安裝在空調(diào)室內(nèi)。
注:密封鉛酸電池單格額定電壓是2V,,12V電池則是由6個單格串聯(lián)組成,。
深圳山特蓄電池性能特點:
1.極低的自放電率,室溫下年自放電≤20%
2.再接受能力強,,可在45分鈡內(nèi)充入95%
3.大電流放電好,,可以達(dá)到18C放電,其單只電池的啟動功率達(dá)到12KW,*可以取代200AH的大電池。
4.工作溫度廣,,可在-40度65范圍安全使用,。
5.超長的使用壽命,,其浮充電壽命達(dá)到10年,啟動次數(shù)高達(dá)15000次,,是普通電池壽命的2-3倍,。
6.*免維護,使用及其方便,。
7.可任意方向安裝,因其采用固體酸,,電池里沒有游離液體,,是真正的固體電池。
8.*抗震能力,,因其采用特的螺旋卷繞技術(shù),,尤其在惡劣的工作環(huán)境更能體現(xiàn)風(fēng)范。
閥控密封式鉛酸蓄電池影響壽命的主要因素
有的用戶認(rèn)為閥控密封式鉛酸蓄電池是免維護電池,,有的廠家也有類似的誤導(dǎo)宣傳,。閥控密封式鉛酸蓄電池*的氧復(fù)合機理和閥控密封的結(jié)構(gòu),雖然在一定程度上減少了它的維護工作量,,但使得其比防酸隔爆蓄電池在可靠性和魯棒性上有所下降,,更容易受環(huán)境的變化、使用條件等因素的影響,。過充,、過放、滲液,、環(huán)境溫度過高,、浮充電壓過高等因素對閥控蓄電池的健康影響更大。
1.環(huán)境溫度
2.過度充電
3.過度放電或小電流放電
以上因素都可以使電池的壽命減短,。
SANTAK 山特鉛酸蓄電池裝備緊密,,不滲漏,無酸污染;無需特定環(huán)境使用,;無需加水,,無需補充電解液,免維護,;連接方便,,無需特定方向使用;內(nèi)陰小,,輸出功率高,;低阻抗設(shè)計,自放電低,,容量保持及存儲時間在20℃下達(dá)12個月以上,;采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),,保證了產(chǎn)品一致性;采用高強度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,確保電池的品質(zhì),;適應(yīng)各種溫度條件(-15℃—45℃);無游離電解液,,防爆,自放電小,。
山特蓄電池優(yōu)勢特點及特性:
1,、當(dāng)蓄電池環(huán)境溫度在-10℃~+50℃條件下其性能指標(biāo)滿足正常使用要求。
2,、充電電壓在15℃~35℃的情況下無需溫度補償,。
3、電解液濃度≤1.28,。 4,、蓄電池自放電率每月不大于2%。
5,、蓄電池內(nèi)阻值每組內(nèi)各只電池之間偏差范圍小于10%,。
6、蓄電池采用全密封防泄漏結(jié)構(gòu)上蓋及端子無損傷正常工作時無酸霧逸出,。
7,、蓄電池由正極板、負(fù)極板,、隔板,、槽、蓋,、安全閥,、匯流條、端子,、電解液等組成,。蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間,不滲漏電解液,。
8,、外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓,、耐高溫,、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料,。
9,、蓄電池槽、蓋,、安全閥,、極柱封口劑等材料具有阻燃性,。
10、蓄電池極板與極性標(biāo)志一致,。正,、負(fù)子便于用螺栓連接,其極性,、端子外型尺寸符合廠家產(chǎn)品圖樣,。
11、蓄電池的外觀無裂紋,、變形及污點,。
12、蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜,,耐壓>1000V。
13,、蓄電池極性正確,,正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,便于連接,。極板厚度與使用壽命相適應(yīng),。
14、蓄電池使用期間安全閥自動開啟閉合,,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),,開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。
15,、蓄電池之間連接條的壓降,,3I10時不超過8mV。
16,、蓄電池在大電流放電后,,極柱不熔斷,其外觀不出現(xiàn)異常,。
17,、蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。
18,、蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命,。以0.3I10電流連續(xù)充電16h后,外觀無明顯變形及滲液,。
19,、蓄電池在-30℃和65℃時封口劑無裂紋及溢流。
20,、蓄電池的組合安裝具備抗7級地震能力,。
21,、蓄電池間接線板、終端接頭選用導(dǎo)電性能優(yōu)良的材料,、并具有防腐蝕措施,。
山特電池說明:
1. 山特ups電池 引用標(biāo)準(zhǔn) |
MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo) ● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn) ● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) |
2.山特ups電池 應(yīng)用領(lǐng)域 |
不間斷電源 軍備電源 醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng) 通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng) 石化工業(yè) 電廠/電站等 |
3.山特電池 特性 |
● 免維護(壽命期內(nèi)無需加酸加水)。 ● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,,單體電壓均衡性佳,。 ● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,, 自放電極小,。 ● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低,大電流放電性能優(yōu)良,。 |
4.山特電池 安裝要求 |
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,,破損,漏液現(xiàn)象,, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進(jìn)行更換,。 ● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,, 必須有良好的排氣通風(fēng)條件,,應(yīng)確保電池運行的環(huán) 鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命,。 ● 充電電流電壓,,時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避 免過充過放電,。 ● 搬運,,安裝,使用過程中應(yīng)避免電池正,,負(fù)極短路,。 |
5.山特電池 使用注意事項 |
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上,。立即用清 水沖洗,。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療,。 ● 不同容量,,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。 ● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼,。 ● 電池停擱6個月以上,,使用前必須進(jìn)行補充電。 |
6.山特電池 規(guī)格 |
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7.山特電池 放電特性 |
6GFM系列密封電池具有的良好的放電特性,,尤其是大電流放電的特性更為*,。電池放電的容量取決于放電電流,,終止電壓和放電時間。 不同放電率的放電性能和終止電壓選擇如下圖: |
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8. 自放電特性 |
電池儲存時的自放電特性如下圖: |
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9. 充電特性 |
6GFM系列密封電池要求采用限流恒壓的充電方法進(jìn)行充電,。在環(huán)境度為25℃的條件下,,浮充電壓為13.6±0.1V 臺X臺數(shù),充電開始時的電流應(yīng)限制在0.25C10A的范圍內(nèi),。 恒壓充電特性(25℃)如下圖: |
在不同的環(huán)境溫度下,,適宜的電池充電恒壓值可按下所示,找出整組電池的恒壓浮充電壓值(電池充電電壓X電池組中的電池臺數(shù)),。 |
山特鉛酸免維護蓄電池應(yīng)用范圍
Internet/Intranet 網(wǎng)管系統(tǒng),,機架式服務(wù)器、存儲器,、重要終端等,;
通信系統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng),計費系統(tǒng),,室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)等,;
金融行業(yè)網(wǎng)點,ATM,;
數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中路由器,交換機等重要設(shè)備的節(jié)點供電,;
工業(yè)電氣自動控制和傳輸?shù)茸詣踊芾硐到y(tǒng),;
醫(yī)療診斷及成像系統(tǒng);
地鐵軌道交通調(diào)度系統(tǒng),;
其他重要的功率匹配場合,。
深圳山特蓄電池特點:
1)安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3)耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4)耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
5)耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。
6)耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7)耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形,。應(yīng)用領(lǐng)域
蓄電池使用維護注意事項:
1、蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
2,、安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
3,、檢查蓄電池在車上是否固定好,,外殼表面是否有磕碰傷
4,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠
5、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害
6,、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài),,綠色表示合格,黑色表示虧電,,白色表示電池?fù)p壞需要更換,。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量
相等,,否則會影響蓄電池的使用壽命,。
8、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時,,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開"位置,,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極
連接,負(fù)極與負(fù)極連接,。
UPS蓄電池好壞判別方法
蓄電池的好壞判斷有的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考.
1,、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出,、漏液,、破裂炸開、燒焦,、螺絲連接處有無氧化物滲出等,。
2、 帶載測量:若外觀無異常,,UPS工作于電池模式下,,帶一定量的負(fù)載,若放電時間明顯短于正常放電時間,,充電8小時以后,,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,判定電池老化,。
3,、 用萬用表測量:
A 、電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),,判斷電池老化。
B ,、 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。
C,、 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),,充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,,放電時間達(dá)不到正常放電時間,,判定電池老化。
D,、電池開機測量:UPS不開機,,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,,以C1K為例,,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,,表筆不要離開,,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,,若此時電池總電壓馬上降30V以下乃十幾伏,,UPS馬上自動關(guān)機,關(guān)機后電壓立即恢復(fù)到原有
1).在進(jìn)行蓄電池檢測時要遵循“查隱患,、保安全"的原則,。
2).要嚴(yán)格按照作業(yè)計劃執(zhí)行蓄電池的日常維護作業(yè)項目和性能分析。
3).嚴(yán)格遵循維護規(guī)程和蓄電池相關(guān)要求進(jìn)行蓄電池的參數(shù)設(shè)置和相關(guān)操作,。
4).做好安全防護工作,,要戴好緣手套,并將金屬工具進(jìn)行緣處理,。
5).使用符合檢測要求的工具、儀表,。
6).物理性檢查項目
(1)檢查極柱,、連接條是否清潔,有否氧化或腐蝕現(xiàn)象,,如情況嚴(yán)重,,應(yīng)作清潔及降阻處理。
(2)檢查連接處有無松動,,如有,,應(yīng)緊固。
(3)檢查蓄電池極柱有否爬酸,、漏液,,安全閥周圍是否有酸液逸出。
(4)檢查蓄電池殼體有無損傷、滲漏和變形,,極柱有無損傷,、變形。
(5)檢查蓄電池及連接處溫升有無異常,。
7)相關(guān)參數(shù)設(shè)置的檢查和調(diào)整
(1)根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件,,檢查蓄電池的浮充、均充電壓,、浮充電流是否正常,,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
(2)檢測蓄電池組的充電限流值設(shè)置是否正確,,發(fā)現(xiàn)異常,,及時調(diào)整。
(3)檢測蓄電池組的告警電壓(低壓告警,、高壓告警)設(shè)置是否正確,,發(fā)現(xiàn)異常,及時調(diào)整,。
(4)如設(shè)有蓄電池組脫離負(fù)載裝置,,應(yīng)檢測蓄電池組脫離電壓設(shè)置是否準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)異常,,及時調(diào)整,。
正式啟動燃料電池旰,的批置生產(chǎn)工場叩13吡1正式啟動,。該工廠主要生產(chǎn)面向汽車和便攜式設(shè)備的0.巴拉德公司的副總裁埃蒙,。珀西3,卯0,,叩13吡1所具備的生產(chǎn)規(guī)模,,足以滿足,各類顧客的要求,。
盡管該公司發(fā)布的新聞里并沒有作出非常明確說明,,但是珀西于新聞發(fā)布會上的講話似乎向人們明未來幾年內(nèi)有關(guān)便攜式設(shè)備和汽車用途的,成本將大幅度削減,。
*,,汽車制造業(yè)對零配件的成本要求,為嚴(yán)格,。面向汽車的0其成本削減如能象預(yù)期的那樣1將是個劃時代的舉措,,這無疑將為汽車制造業(yè)開創(chuàng)個全新的局面。從0的各組成部分來看,,在實現(xiàn)成本削減上困難的部分應(yīng)為分離器,。關(guān)于該部分從此前巴拉,公開的信息來判斷估廿所采用的材料是膨脹黑鉛。
馬自達(dá)將使用目前正在開發(fā)的燃料電池汽車,,在2001年23月進(jìn)行公路行駛試驗,。
作為美國福特集團的員,該試驗將與戴姆勒克萊斯勒和日石菱共同進(jìn)行,。馬自達(dá)早在1997年就試制成功了世界臺燃料電池車01007,,但此次進(jìn)行行駛試驗的則為新車。于新車是以何種車型改造而來,,馬自達(dá)則未予以公布,。
日本將開發(fā)用糖作原料的電池日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司廿劃用5年時間開發(fā)出種用糖作原料的新型電池。
這家公司日前向媒體介紹說,,這種電池的電解質(zhì)由氧化碳和氫構(gòu)成,,在陽光照射下,電解質(zhì)會發(fā)生類似植物進(jìn)行的光合作用,,于是在電池里生成有機物質(zhì)糖,。接著利用特殊催化劑將糖分解,就會產(chǎn)生電能,。另外,,分解后的殘余物質(zhì)還能用來合成糖,因此不會產(chǎn)生多余的廢物,。
松下公司準(zhǔn)備每年投資5000萬日元,,在2005年前研制成功這種理想的電池。據(jù)說,,這項技術(shù)的關(guān)鍵是開發(fā)出能有效分解糖的催化劑,。
洋電機明確高分子燃料電池隔板低成本化目標(biāo)洋電機公司已經(jīng)掌握了降低固體高分子型燃料電池,成本的關(guān)鍵技術(shù),,可以由此大幅度降低隔板的成本,。目前,由于采用切削加工制造,,每片成本需要2萬日元左右,,占據(jù)燃料電池全部成本的大約8成。
洋電機開發(fā)出了在人造黑鉛的基礎(chǔ)上混合熱硬化樹脂材料的成型工藝,,目標(biāo)是將成本降到每片200曰兀左右,。
雖然洋電機沒有公布熱硬化性樹脂的種類,,但看來是研究了數(shù)種樹脂,。成型法則有可能是射出成型或者壓縮成型。據(jù)說壓縮成型法可以得到與切削加工相同程度的特性,。但是壓縮成型法有工藝周期長短了壓縮成型工藝的周期,。
奧地利開發(fā)塑料太陽能電池取得進(jìn)展,地利科學(xué)家利用聚苯乙烯等制造塑料太陽能電池取得進(jìn)展,成功地使其效率提高到約3,,克里斯蒂安多普勒公司的研究人員正在開發(fā)的塑料太陽能電池技術(shù),,有望解決太陽能電池生產(chǎn)成本過高的問。美國科學(xué)家艾倫,。黑格等在70年代發(fā)現(xiàn)和開發(fā)了導(dǎo)電塑料,,并因此獲得2000年的諾貝爾化學(xué)獎。制造塑料太陽能電池正是需要具有半導(dǎo)體性能的馬自達(dá)23月開始新型燃料電池車的公路行駛試
山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明,;山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明,;山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明;
稱取一定量的PVDF-HFP的共聚物,用有機溶劑(如丙酮,、NMP,、THF等)加熱溶解.把粘稠透明 的漿液在玻璃板上制膜,待溶劑揮發(fā)后可得到均勻平整的薄膜,其厚度約為50μm.把所制得的聚合物 薄膜在真空烘箱中干燥后備用.聚合物電解質(zhì)膜中所用的鋰鹽為LiPF6,有機增塑劑分別為EC-DEC- EMC、EC-DEC,、EC-DME,、EC-EMC、碳酸乙烯酯-碳酸異丙烯酯(EC-PC).
1.2 電池的組裝
將正極活性物質(zhì)鈷酸鋰與粘結(jié)劑,、導(dǎo)電碳黑混合成漿料涂敷在鋁網(wǎng)上.采用類似方法制備負(fù)極片, 其中負(fù)極活性物為碳纖維,集流體為銅網(wǎng).正負(fù)極片都經(jīng)過輥壓處理,極片厚度約為80μm.把正極/聚 合物薄膜/負(fù)極復(fù)合成為一體,用塑料袋真空密封制成聚合物鋰離子電池.對正,、負(fù)極分別進(jìn)行測試時 所用對電極為金屬鋰.電池的裝配是在充有Ar氣的手套箱中進(jìn)行,水分含量小于1μg/g.
1.3 電化學(xué)測試
采用交流技術(shù)測試聚合物電解質(zhì)的電導(dǎo)率.測試樣品制備方法:先把真空干燥后的聚合物薄膜在 手套箱中用電解液浸漬,然后制成直徑為8 mm的圓片,后密封于不銹鋼測試模具中.聚合物鋰離子 電池采用恒電流充放電測試,電壓范圍為2.75~4.25 V.
2 結(jié)果與討論
2.1 增塑劑組分對電導(dǎo)率的影響
用不同組分的增塑劑對PVDF基聚合物電解質(zhì)進(jìn)行增塑處理,增塑劑組成見表1,其中鋰鹽均為 LiPF6.表中電解液電導(dǎo)率為聚合物膜浸漬前電解液的電導(dǎo)率,由電導(dǎo)率儀測得.室溫下聚合物電解質(zhì) 膜電導(dǎo)率的大小順序為b>c>d>a>e.凝膠型聚合物電解質(zhì)中離子的傳輸是通過溶脹的聚合物網(wǎng)絡(luò)
山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明;山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明,;山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明,;
丨山特蓄電池C12-7丨山特蓄電池C12-12丨山特蓄電池C12-17丨山特蓄電池C12-38丨山特蓄電池C12-65丨山特蓄電池C12-80丨山特蓄電池C12-100丨山特蓄電池C12-120丨山特蓄電池C12-150丨山特蓄電池C12-200丨
山特蓄電池城堡系列型號表:
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
城堡系列 C12-7 | 12 | 7 | 2.0 | 151 | 65 | 94 | 101 |
城堡系列 C12-12 | 12 | 17 | 4.3 | 180 | 77 | 167 | 167 |
城堡系列 C12-24 | 12 | 24 | 6.6 | 165 | 125 | 175 | 180 |
城堡系列 C12-38 | 12 | 38 | 10.0 | 197 | 165 | 175 | 180 |
城堡系列 C12-65 | 12 | 65 | 17.6 | 350 | 166 | 175 | 175 |
城堡系列 C12-100 | 12 | 100 | 26.0 | 407 | 173 | 210 | 236 |
城堡系列 C12-120 | 12 | 120 | 30.6 | 407 | 173 | 210 | 236 |
城堡系列 C12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
城堡系列 C12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
放在上衣口袋的手機突然爆炸,機正對手機及電池型號、爆炸的確切原因作進(jìn)一步調(diào)查,。
9月15日上午,發(fā)生慘劇的某電腦專賣店玻璃門被彩條塑料布擋住,店內(nèi)的電腦等物品凌亂堆放,血跡已被擦掉,。大樓保安稱,前晚離開后,專賣店再也沒人來過。
該店是聯(lián)×電腦的專賣店,事發(fā)后不少群眾猜測死者用的是該的手機,。而聯(lián)×電腦相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)記者,因為正值春節(jié)放假,公司工作人員未上班,“今天才從報紙上得知手機爆炸的消息",等到了解后再作答復(fù),。
據(jù)一名知情的鄰居講,“死亡的店員近換了一塊新的手機電池,可能是剛給手機電池充好了電,然后把手機放在胸前的口袋里,誰知突然發(fā)生了爆炸。"現(xiàn)場目擊的醫(yī)護人員關(guān)先生透露,當(dāng)時可見手機電池*爆開,碎片散落一地,?!搬t(yī)生說傷者頸部動脈已經(jīng)被炸斷,就地?fù)尵攘艘欢螘r間后就證實死亡了。"
近年手機傷人案
2007年6月19日甘肅省酒泉市金塔縣雙城鎮(zhèn)一電焊工作業(yè)時,置于胸口衣兜里的手機電池突然爆炸,導(dǎo)致其肋骨斷裂并刺破心臟而死亡,。
2007年6月27日廣州白云區(qū)打工仔蔡某在被窩里玩手機,電池爆炸將乳頭炸飛,。同日,越秀區(qū)白領(lǐng)鄭小姐手機爆炸,鼻梁被電池碎片割傷。
山特SANTAK蓄電池(北京)營銷中心
山特UPS電池(山特蓄電池)引用標(biāo)準(zhǔn)
美國山特電池MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)
· JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
· JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
· YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
· DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2008年6月17日寧德市民林先生手機在褲袋中爆炸后燃燒,褲子燒損,左大腿內(nèi)側(cè)被燒傷,。
■專家視點
盡量使用原裝電池
手機為何一再成為悲劇的?怎樣才能避免手機變成威脅生命的貼身“炸"?
廣州市紅會醫(yī)院燒傷重癥病區(qū)主任李孝建表示,手機爆炸一般很少達(dá)到炸死人的威力,。但不少年輕人喜歡將手機放在褲袋里,甚將其掛在胸前,這樣會存在安全隱憂?!按笸群皖i部都有大動脈,胸口靠近心肺等重要器官,一但發(fā)生爆炸意外,容易加大損傷程度,甚造成生命危險,。"他提醒市民,盡量將手機放在包里,多用耳機接聽電話,。
“手機的電路與電子元件從原理上來說,是不可能發(fā)生爆炸的,主要問題還是出在電池上!"華南理工大學(xué)電子與信息學(xué)院馮穗力教授、*電信研究院泰爾實驗室蔣京鑫等專家直指,一些手機電池質(zhì)量不過關(guān),才是手機爆炸事故頻發(fā)的“元兇",。
專家們建議,應(yīng)該盡量使用原廠的電池和充電器,不要使用破損的電池,在電池出現(xiàn)腫脹或充放電困難時,應(yīng)該盡快更換,。
山特UPS電池(山特蓄電池)應(yīng)用領(lǐng)域
· 不間斷電源 備用電源
· 醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
· 通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
· 石化工業(yè) 電廠/電站等
· 紅綠警示燈 風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
(1)使用過程中應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池四周的灰塵泥土和極樁上、導(dǎo)線接頭上的氧化物,,擦去蓄電池蓋上的電解液,,接線要牢固可靠。
(2)經(jīng)常檢查蓄電池在車上安裝是否牢固,,保證導(dǎo)線接頭緊固,,接觸良好。
(3)禁止長時間大電流放電,。起動發(fā)動機時,,每次起動的時間不得超過5s,相鄰兩次起動之間應(yīng)間隔15s,,同時不得長時間嗚電喇叭,。
(4)不能大電流充電和過充電。發(fā)電機調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)值應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定調(diào)整,。實踐證明,,充電電壓增高10%,蓄電池壽命將縮短2/3,。
(5)蓄電池應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行充電,,保證其在充足電的狀態(tài)下工作,放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)充足電,。
(6)冬季使用蓄電池時,,要特別注意保持充足電狀態(tài),以免電解液因相對密度降低而結(jié)冰,,致使殼體破裂,。
(7)蓄電池若三個月不用時,應(yīng)將蓄電池充足電后放于陰涼通風(fēng)處,。同時要定期檢查電解液的相對密度,,保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。若*不用,,先將蓄電池以20h放電率放電,,倒出電解液,用蒸餾水多次沖洗,,直到水中無酸性,,晾干后旋緊孔蓋,密封儲存,。
山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明,;山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明;山特蓄電池C12-120 12V120AH參數(shù)/說明,;
從使用者的角度,,蓄電池檢測的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補充充電,。我想這是蓄電池維護檢測的核心,。國內(nèi)外的業(yè)內(nèi)人士十幾年來,一直在努力尋求一種適合于使用者,,在工程環(huán)境,,而不是實驗室,操作的檢測方法?,F(xiàn)在,,北美、歐洲,、南亞國家(除了中國以外)都普遍采用以內(nèi)阻測試為核心的維護檢測手段,。
下面是我們六年來的測試心得:
1, 正確理解內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值,。
對一個,,一個型號的蓄電池,它的初始內(nèi)阻是一定的,,你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內(nèi)阻值,,然后用一個不干膠標(biāo)簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測試儀會根據(jù)電池的使用年限,、荷電狀態(tài)和測試時的溫度,,對這個初始內(nèi)阻值進(jìn)行修正,然后才可以用來作比較,。當(dāng)內(nèi)阻測試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞,。實際上,變壞電池的內(nèi)阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是40%,,通常都是兩倍以上,。我們在廣東電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的測試結(jié)果以充分證明了這一點。
2,,正確理解固有容量,,保有容量和充電狀態(tài)。
固有容量是蓄電池可以存儲的能量的大極限值,。保有容量是蓄電池在當(dāng)前條件下可以提供的能量值,。荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實際接受的能量有多小。固有容量下降,,蓄電池欠充都會導(dǎo)致,,保有容量的減少,。保有容量是我們實際上真正關(guān)心的值。保有容量的評估是很復(fù)雜的事,,保有容量實際上只是個模糊概念,,因為大家在談?wù)摫S腥萘繒r,一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量,,但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的,,不過沒有關(guān)系,我們可以靠端電壓來粗略的判斷充電狀態(tài),,然后根據(jù)固有容量的變化情況,,來計算出常溫下的蓄電池保有容量。變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°,,平時又在浮充狀態(tài)下,,充電狀態(tài)評估值接近于*。注意,。這里我講的是開端電壓,,不是在線測得浮充電壓