加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備,。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是加速度傳感器,。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器,。

　　現(xiàn)在,，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃,、汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè),、地震檢測(cè)、工程測(cè)振,、地質(zhì)勘探,、振動(dòng)測(cè)試與分析以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾個(gè)例子,，更好的認(rèn)識(shí)加速度傳感器,。

　　游戲控制

　　加速度傳感器可以檢測(cè)上下左右的傾角的變化，因此通過前后傾斜手持設(shè)備來實(shí)現(xiàn)對(duì)游戲中物體的前后左右的方向控制,，就變得很簡(jiǎn)單,。

　　圖像自動(dòng)翻轉(zhuǎn)

　　用加速度傳感器檢測(cè)手持設(shè)備的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作及方向，實(shí)現(xiàn)所要顯示圖像的轉(zhuǎn)正,。

　　電子指南針傾斜校正

　　磁傳感器是通過測(cè)量磁通量的大小來確定方向的,。當(dāng)磁傳感器發(fā)生傾斜時(shí)，通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化,，從而使方向指向產(chǎn)生誤差,。因此，如果不帶傾斜校正的電子指南針,，需要用戶水平放置,。而利用加速度傳感器可以測(cè)量?jī)A角的這一原理,，可以對(duì)電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償。

　　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補(bǔ)償

　　GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號(hào)來最終確定物體的方位的,。在一些特殊的場(chǎng)合和地貌,，如遂道、高樓林立,、叢林地帶,，GPS信號(hào)會(huì)變?nèi)跎踔?失去，這也就是所謂的死角,。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導(dǎo)航,，便可以進(jìn)行系統(tǒng)死區(qū)的測(cè)量。對(duì)加速度傳感器進(jìn)行一次積分,，就變成了單位時(shí)間里的速度變化量,，從而測(cè)出在死區(qū)內(nèi)物體的移動(dòng)。

　　計(jì)步器功能

　　加速度傳感器可以檢測(cè)交流信號(hào)以及物體的振動(dòng),，人在走動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定規(guī)律性的振動(dòng),，而加速度傳感器可以檢測(cè)振動(dòng)的過零點(diǎn)，從而計(jì)算出人所走的步或跑步所走的步數(shù),，從而計(jì)算出人所移動(dòng)的位移,。并且利用一定的公式可以計(jì)算出卡路里的消耗。

　　防手抖功能

　　用加速度傳感器檢測(cè)手持設(shè)備的振動(dòng)/晃動(dòng)幅度,，當(dāng)振動(dòng)/晃動(dòng)幅度過大時(shí)鎖住照相快門,，使所拍攝的圖像永遠(yuǎn)是清晰的。

　　閃信功能

　　通過揮動(dòng)手持設(shè)備實(shí)現(xiàn)在空中顯示文字,，用戶可以自己編寫顯示的文字,。這個(gè)閃信功能是利用人們的視覺殘留現(xiàn)象，用加速度傳感器檢測(cè)揮動(dòng)的周期,，實(shí)現(xiàn)所顯示文字的準(zhǔn)確定位,。

　　硬盤保護(hù)

　　利用加速度傳感器檢測(cè)自由落體狀態(tài)，從而對(duì)迷你硬盤實(shí)施必要的保護(hù),。大家知道,，硬盤在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，磁頭與碟片之間的間距很小,，因此,，外界的輕微振動(dòng)就會(huì)對(duì)硬盤產(chǎn)生很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失,。而利用加速度傳感器可以檢測(cè)自由落體狀態(tài),。當(dāng)檢測(cè)到自由落體狀態(tài)時(shí)，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度,。