您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng),! 登錄| 免費注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏商鋪|
當(dāng)前位置:無錫愛思科低溫科技有限公司>>冷縮裝配箱>> Cryometal-250鋼套低溫裝配設(shè)備Cryometal-250
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號Cryometal-250
品 牌cryobox
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無錫市
更新時間:2024-12-30 19:35:13瀏覽次數(shù):4194次
聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,建材,冶金,航天,汽車,綜合 |
---|
鋼套低溫裝配設(shè)備Cryometal-250,,過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接,。。
軸承冷凍過盈配合
過盈配合的裝配方法,,過去熱裝中,,在無法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配,,這種操作具有一定的危險性,,曾有職工在撞擊中,,將手指撞斷。而采用冷裝,,小工件一個人就可以完成,,只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,,然后在空氣中冷卻,,此過程相當(dāng)于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度,。,。
鋼套低溫裝配設(shè)備過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后.由于材料的彈性變形,,使配合面之間產(chǎn)生壓力,,冷裝是指在機器裝配過程中,利用金屬零件材料在低溫條件下線性膨脹引起尺寸收縮的性質(zhì),,對于具有過盈配合的連接件,,將其中的被包容件置于冷卻介質(zhì)中 , 使其尺寸收縮,從而使原來的過盈連接形式轉(zhuǎn)變成為間隙連接形式來進行裝配,?;謴?fù)常態(tài)后,被包容件便能牢固地配合在包容件內(nèi),,從而滿足給定的裝配技術(shù)要求,。。因此在工作時配合面間具有相當(dāng)?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力,。過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接,。過盈配合件的裝配方法有:(1)人工錘擊法,(2)壓力機壓入法,;(3)冷裝法,,(4)熱裝法。,。
鋼套低溫裝配設(shè)備Cryometal-250
1)過盈配合件裝配前的檢查
過盈配合零件在裝配前必須對配合部位進行復(fù)檢.并做好記錄,。。
(1)過盈量應(yīng)符合圖樣或工藝文件的規(guī)定,。冷裝是指在機器裝配過程中,,利用金屬零件材料在低溫條件下線性膨脹引起尺寸收縮的性質(zhì),對于具有過盈配合的連接件,,將其中的被包容件置于冷卻介質(zhì)中 , 使其尺寸收縮,從而使原來的過盈連接形式轉(zhuǎn)變成為間隙連接形式來進行裝配,?;謴?fù)常態(tài)后,,被包容件便能牢固地配合在包容件內(nèi),從而滿足給定的裝配技術(shù)要求,。,。
(2)與軸肩相靠的相關(guān)輪或環(huán)的端面,以及作為裝配基準的輪綠端面,,與孔的垂直度偏差應(yīng)在圖樣規(guī)定的范圍內(nèi),。。
(3)相關(guān)的圓根,、倒角等不得影響裝配,。本設(shè)備簡單方便、經(jīng)濟實用,。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗,,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進行裝配即可,,更安全可靠,!簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。,。
(4)配合表面水準有棱刺,、銹斑或擦傷。過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接,。,。
(5)當(dāng)包容件的孔為盲孔時,其裝入的被包容件必須有排氣孔或槽,,否則不準進行裝配,。
(6)具有鍵聯(lián)接的配合件.裝配前必須對軸槽、孔槽的位置與研配的鍵進行復(fù)檢,,正確無誤后方可進行裝配,。愛思科公司開發(fā)的過盈裝配箱分立式裝配箱、臥式裝配箱,、井式裝配箱,、開式裝配箱、閉式箱裝配等,,內(nèi)壁采用不銹鋼,,復(fù)合保溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部氣流組織構(gòu)成閉路循環(huán),,降溫速度快,。 。
鋼套低溫裝配設(shè)備Cryometal-250
軸承冷凍過盈配合型號規(guī)格(可按需定制)
液氮深冷箱有臥式,、立式,、方形,、圓柱形等多種規(guī)格可供選擇,設(shè)備參數(shù)如下:
溫度控制范圍:室溫~-190℃
降溫速率:0.1~10℃/min
升溫速率:0.1~10℃/min
溫度均勻度:±2℃,,溫度平衡后0.5小時
控溫精度:±2℃
控制方式:人工智能控制或計算機控制或觸摸屏控制方式
裝配對象
各種熱作模具,、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機械零件裝配
各類電機定子,、轉(zhuǎn)子裝配
汽車機件,、發(fā)動機零部件。
在裝配技術(shù)的發(fā)展過程中,,對于具有過盈配合連接件的裝配,,壓裝、熱裝曾經(jīng)一度占據(jù)著主導(dǎo)地位,,但隨著機械制造向大型,、重型、高精度,、復(fù)雜化的方向發(fā)展,,冷裝技術(shù)越來越受到重視。,。
低溫裝配機適用于包容件(如行星架,、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化,、影響其機械性能的,,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配,。
冷裝是指在機器裝配過程中,,利用金屬零件材料在低溫條件下線性膨脹引起尺寸收縮的性質(zhì),對于具有過盈配合的連接件,,將其中的被包容件置于冷卻介質(zhì)中 , 使其尺寸收縮,,從而使原來的過盈連接形式轉(zhuǎn)變成為間隙連接形式來進行裝配?;謴?fù)常態(tài)后,,被包容件便能牢固地配合在包容件內(nèi),從而滿足給定的裝配技術(shù)要求,。,。
液氮冷縮裝配箱--特點
本設(shè)備簡單方便、經(jīng)濟實用,。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗,,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進行裝配即可,,更可靠,!簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本,。
過去熱裝中,,在無法裝入的情況下,,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,,曾有職工在撞擊中,,將手指撞斷。而采用冷裝,,小工件一個人就可以完成,,只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,,然后在空氣中冷卻,,此過程相當(dāng)于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度,。冷裝則相當(dāng)于對零件進行了一次冷處理.
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,,信息內(nèi)容的真實性,、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責(zé),化工儀器網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任,。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。