轉(zhuǎn)子冷裝配設(shè)備Cryometal-490

過盈裝配箱--介紹本公司開發(fā)的過盈裝配箱分立式裝配箱,、臥式裝配箱、井式裝配箱,、開式裝配箱,、閉式箱裝配等，內(nèi)壁采用不銹鋼,，復(fù)合保溫結(jié)構(gòu),，內(nèi)部氣流組織構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快,。冷裝是指在機(jī)器裝配過程中,，利用金屬零件材料在低溫條件下線性膨脹引起尺寸收縮的性質(zhì)，對(duì)于具有過盈配合的連接件,，將其中的被包容件置于冷卻介質(zhì)中 , 使其尺寸收縮,，從而使原來的過盈連接形式轉(zhuǎn)變成為間隙連接形式來進(jìn)行裝配?；謴?fù)常態(tài)后,，被包容件便能牢固地配合在包容件內(nèi)，從而滿足給定的裝配技術(shù)要求,。,。

 過盈裝配箱--特點(diǎn) 本設(shè)備簡單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡單的校驗(yàn),，冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量,，直接進(jìn)行裝配即可，更安全可靠,！簡單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本,。過去熱裝中，在無法裝入的情況下,，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,，這種操作具有一定的危險(xiǎn)性，曾有職工在撞擊中,，將手指撞斷,。而采用冷裝，小工件一個(gè)人就可以完成,，只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了,。熱裝過程中需要對(duì)基孔零件進(jìn)行加熱升溫，然后在空氣中冷卻,，此過程相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,，降低了零件的硬度和強(qiáng)度。

冷裝配設(shè)備  過盈裝配箱適用于包容件（如行星架,、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度,、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的,，被包容件（如銷軸,、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。,。

冷裝過程與熱裝過程正好相反 , 其適宜的金屬材料范圍廣泛 , 對(duì)于大多數(shù)低碳鋼件、合金鋼件 ,、有色件均適用,。低溫處理還可以改善金屬的金相組織 , 提高耐磨性 。,。

冷裝則相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理,，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn)：

a、奧氏體降低 ,，可使產(chǎn)品長久不變性,；

b、硬度增加及其平均化;

c,、提升機(jī)械的性能;

d,、尺寸安定化,；

e、增加著磁性,；

 f,、耐磨性增強(qiáng)。從而提高了效率,，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,。

轉(zhuǎn)子冷裝配設(shè)備Cryometal-490

3、過盈裝配箱的優(yōu)勢(shì)： 　　

具有極限的低溫,，低溫度達(dá)-196℃,，能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。

采用新智能控溫系統(tǒng),，可根據(jù)工藝需求設(shè)定所需溫度參數(shù),、降溫速度及保溫時(shí)間，具有工藝記錄和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,。 　　

設(shè)備采用*的低溫技術(shù)以及*的冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),，充分利用液氮冷能，使工件均勻,、穩(wěn)定、快速地降溫,。

4.設(shè)備規(guī)格尺寸（可按需定制）

工作溫度：    常溫～-190℃連續(xù)可調(diào)
裝載能力：    80～600Kg
降溫速度：5℃/min
控制方式：    人工智能控制器,、PLC觸摸屏、工控機(jī)（客戶根據(jù)情況選擇）
控溫精度：    ±1.5℃
溫度場均勻性：±3℃
箱門開啟方向：上開門
配電規(guī)格：    380V/50HZ

5,、過盈裝配對(duì)象各種熱作模具,、冷作模具裝配　 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配　 精密機(jī)械零件裝配　 各類電機(jī)定子,、轉(zhuǎn)子裝配　 汽車機(jī)件,、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。過盈裝配箱適用于包容件（如行星架,、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度,、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的,，被包容件（如銷軸,、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。