礦用平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)是行車(chē)為主的煤礦巷道常見(jiàn)設(shè)備有手動(dòng)開(kāi)關(guān)和借助外界力量全自動(dòng)控制運(yùn)行兩種啟閉風(fēng)門(mén)方式，在這里就煤礦調(diào)節(jié)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)的自動(dòng)化控制時(shí)的系統(tǒng)與門(mén)體之間的連接方式及怎樣應(yīng)對(duì)特大風(fēng)壓淺談一下,。

         我們都知道ZMK-127風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置是靠氣缸,、油缸、電動(dòng)推桿或電液推桿等執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成一系列的指令的,，在此過(guò)程中怎樣做好聯(lián)動(dòng)機(jī)制成為比較重要的課題,。目前風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)與門(mén)扇之間有硬鏈接與軟連接兩種對(duì)接方式。軟連接相對(duì)來(lái)說(shuō)比較繁瑣,，與硬鏈接相比多了鋼絲繩,、滑輪組、缸體固定座及配重裝置等部件,，缸體輸出的動(dòng)力并非直接傳遞給門(mén)扇,，而是通過(guò)鋼絲繩的牽引簡(jiǎn)介實(shí)現(xiàn)。平常缸體的伸縮桿處于伸出的狀態(tài),，需要開(kāi)門(mén)時(shí),，風(fēng)門(mén)全自動(dòng)控制裝置主機(jī)接收到開(kāi)門(mén)信號(hào)后,，電磁閥改變液壓油或氣體的流動(dòng)方向,，從而推動(dòng)缸體活塞后撤,，拉動(dòng)門(mén)扇打開(kāi)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后門(mén)扇在配重裝置的重力作用下關(guān)閉風(fēng)門(mén),。

          礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)或正反風(fēng)門(mén)的軟連接裝置雖然繁瑣麻煩,，但是礦工可以隨時(shí)打開(kāi)門(mén)扇，且不容易夾傷行人,，因此這時(shí)一種安全系數(shù)比較高的模式,。

          煤礦巷道里的風(fēng)壓有大有小，礦用平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)在面對(duì)大風(fēng)壓時(shí)如果直接抗壓則出現(xiàn)門(mén)扇也可能變形和開(kāi)閉需要比較大的力氣的情況,，針對(duì)這個(gè)難題,，我們?cè)陂T(mén)扇上增添調(diào)節(jié)風(fēng)窗即形成煤礦調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)，開(kāi)門(mén)前需要先打開(kāi)調(diào)節(jié)風(fēng)窗,，然后在開(kāi)大門(mén)扇,，執(zhí)行關(guān)閉時(shí)，先大門(mén)扇再關(guān)閉風(fēng)窗的運(yùn)行流程,?？茖W(xué)的設(shè)計(jì)方案變被動(dòng)為主動(dòng)，從而延長(zhǎng)了礦用全自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)的使用年限,。