煤礦電控液壓自動風(fēng)門（礦用紅外感應(yīng)電動液壓全自動風(fēng)門）與氣動平衡無壓風(fēng)門都是井下行人行車巷道的主要設(shè)備,，使用氣動風(fēng)門和自動液壓風(fēng)門需要具備的條件不*相同,。

           上述的兩款礦用全自動風(fēng)門都屬于智能化程度比較高的產(chǎn)品，用紅外感應(yīng)器或光控傳感器作為采集礦車或礦工需要通過風(fēng)門的信息,，然后傳遞到風(fēng)門主機的可編程控制器進行運算,，發(fā)出準(zhǔn)確恰當(dāng)?shù)闹噶睿詣涌刂破胶怙L(fēng)門或正反向風(fēng)門的運轉(zhuǎn),。

           風(fēng)門自動控制裝置的載體即為無壓平衡風(fēng)門或行人正反風(fēng)門,，每道無壓風(fēng)門為雙扇門且為了安全起見在大門扇上設(shè)計有行人小門，門體采用Q235鋼制焊接,，也可以使用具有再生性的竹膠板作為加工材料制作,。門扇采用鋼板與聯(lián)桿連接，運用聯(lián)桿平衡機構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,，保證了風(fēng)門打開時省力,、方便、靈活,，可實現(xiàn)風(fēng)門自動異向同步開啟,、閉合。

        電控液壓自動風(fēng)門在礦用全自動風(fēng)門系列里是比較難操作調(diào)試的一款,，需要液壓站電機,、換向電磁閥、溢流閥及感應(yīng)器,、泄壓閥等多個部件之間緊密的協(xié)調(diào)執(zhí)行動作才能完成規(guī)定的開關(guān)風(fēng)門的任務(wù),。因此在使用前要對風(fēng)門控制系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)做到細(xì)致而邏輯周密的安排，出現(xiàn)某一現(xiàn)象時能立刻判斷出是哪個環(huán)節(jié)或部件出現(xiàn)了故障,，要及時排查以防事態(tài)擴大化,。

        在使用礦用自動液壓風(fēng)門的過程中出現(xiàn)不執(zhí)行動作的時候，不外乎以下幾種因素,。停電時人們?yōu)榱送ㄐ邪岩簤赫旧系男箟洪y扳到了開著的狀態(tài),，電力恢復(fù)后沒有人去主動的把泄壓閥扳回原始狀態(tài)，使液壓泵排出的高壓油沒能進入系統(tǒng)管路而是流回了油箱,，即沒有動力輸出,；控制防爆電機的固體繼電器或真空接觸器損壞了導(dǎo)致PLC無法控制電機的正常運轉(zhuǎn)。

       當(dāng)然以上只是電動液壓風(fēng)門出現(xiàn)故障的很小一部分,，還需要我們的維修工師傅們在日常的工作中不斷的觀察,、學(xué)習(xí)總結(jié),，做到運用自如。

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