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在每一個循環(huán)中,,兩個缸體順序被點燃,所以發(fā)動機運轉(zhuǎn)較為平穩(wěn),,甚至怠速可以達到大約800RPM,。
DA100I采用雙化油器,使得各個缸體進氣更順暢,,曲軸箱容積更低,。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2023-07-11 08:58:42瀏覽次數(shù):751
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技術(shù)參數(shù) | |
排量: | 100cc |
缸徑*行程: | 42.6*35mm |
功率: | 9.23kw(12.56hp) |
發(fā)動機重量: | 3,230g |
含點火盒重量: | 3,450g |
螺旋槳尺寸: | 26*12,27*10,28*10,28*12,27*12,26*14 |
轉(zhuǎn)速范圍: | 1,000-6,700 1/min |
最高轉(zhuǎn)速: | 8,500 1/min |
化油器: | Walbro |
燃油比例: | 1:40(建議使用Redline兩沖程機油) |
DA100I的活塞,連桿以及曲軸的動平衡都是經(jīng)過計算機仿真設(shè)計及優(yōu)化,,性能優(yōu)異,。
在每一個循環(huán)中,兩個缸體順序被點燃,,所以發(fā)動機運轉(zhuǎn)較為平穩(wěn),,甚至怠速可以達到大約800RPM。
DA100I采用雙化油器,,使得各個缸體進氣更順暢,,曲軸箱容積更低。
由Desert Aircraft開發(fā)的簧片閥與Walbro化油器完好匹配在發(fā)動機上,,可以在各種飛行姿態(tài)和油門配置情況下穩(wěn)定運轉(zhuǎn),,鋁制的節(jié)氣門搖臂安裝在化油器節(jié)氣門軸上。
像所有的DA發(fā)動機一樣,,DA100I在出廠前都會經(jīng)過運轉(zhuǎn)測試以及化油器油針的調(diào)節(jié),。DA的服務(wù)與技術(shù)支持在世界都是*的。
DA100I將會是你理想的發(fā)動機,,有著非常好的飛行性能,,適用于特技模型飛機,不管是平穩(wěn)的工作狀態(tài)還是做大幅度的機動動作,。
雙化油器系統(tǒng)帶來較低的進氣量,,DA100I在所有速度范圍內(nèi)都可以很好的運轉(zhuǎn)。
高性能,、高扭矩的DA100I發(fā)動機由計算機仿真模擬設(shè)計
優(yōu)異的低速性能
快速油門響應(yīng)得益于小體積曲軸箱
曲軸箱單獨由CNC設(shè)備使用高強度航空鋁合金7075 T一6加工
靠近活塞頭的帶有活塞銷的長連桿可減少側(cè)向負載
通過計算機優(yōu)化的非常好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)
緊湊的葉片顫振控制
電池點火控制點火正時