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歐姆龍物流多層穿梭車(chē)控制方案
閱讀：1564 發(fā)布時(shí)間：2021-7-12
物流多層穿梭車(chē)控制方案
通過(guò)控制優(yōu)化,，
實(shí)現(xiàn)穿梭車(chē)運(yùn)行速度質(zhì)的突破
工藝介紹
物流多層穿梭車(chē),，是一款交直流均可驅(qū)動(dòng)的穿梭車(chē)，在貨架軌道上運(yùn)行,，實(shí)現(xiàn)料箱貨物的自動(dòng)出入庫(kù),。利用自身的夾抱式貨叉將料箱取出，放置到的出口位置,，同時(shí)又能將入口位置的料箱存入的貨位內(nèi),。
多層穿梭車(chē)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要是更高速、更復(fù)雜,、更智能,，具有更加靈活的貨位管理與可擴(kuò)展性。主要適用于電商多品種,、小件物流,；日用百貨、醫(yī)藥,、煙草以及飲料和包裝食品等行業(yè)的生產(chǎn)物流與訂單處理,。
多層穿梭車(chē)的工作流程分為三個(gè)步驟：
1、檢測(cè)入箱
將貨物從托盤(pán)放置到料箱里
2,、入庫(kù)
自動(dòng)輸送系統(tǒng)將裝有貨物的料箱送到上層的多層穿梭車(chē)系統(tǒng)
3,、出庫(kù)
倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)軟件（WCS）生成訂單任務(wù),，多層穿梭車(chē)系統(tǒng)庫(kù)揀貨出貨
課題
1,、速度慢
目前業(yè)內(nèi)多數(shù)的設(shè)備普遍速度在3m/s，希望能夠突破行業(yè)瓶頸,，打造更高速的穿梭車(chē)解決方案,。
2、振動(dòng)大
穿梭車(chē)在運(yùn)送貨物時(shí)會(huì)受慣性影響產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),，而振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致物料箱移位或者掉落,，加大了存取貨物的難度。
3,、維護(hù)難
穿梭車(chē)運(yùn)行的空間狹小,，且高空作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜,，希望能有集成化,、網(wǎng)絡(luò)化,、故障預(yù)防維護(hù)的整體解決方案。
解決方案
1,、運(yùn)動(dòng)控制優(yōu)化
由于穿梭車(chē)在立庫(kù)中運(yùn)動(dòng)行走,，對(duì)貨架平整度、傳感器可靠性均提出了很高的要求,，歐姆龍通過(guò)對(duì)其運(yùn)動(dòng)控制的優(yōu)化,，使設(shè)備在穩(wěn)定環(huán)境下運(yùn)行，精度提升至±1.5-3mm,、運(yùn)行速度提升至4m/s,。
2、振動(dòng)抑制功能的活用
穿梭車(chē)運(yùn)行中的平順性（振動(dòng)大）,，對(duì)貨架的平整度和牢固度提出了很高的要求,，因此歐姆龍通過(guò)S型加減速曲線設(shè)定、共振頻率剪切濾波器等功能的附加,，在機(jī)械結(jié)構(gòu)不更改,、運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變的條件下，對(duì)振動(dòng)進(jìn)行了有效抑制,，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸防掉落,。
3、故障預(yù)防維護(hù)的整體解決方案
由于穿梭車(chē)的高速運(yùn)動(dòng),，加之軌道的不平整,，運(yùn)行一段時(shí)間料箱就會(huì)產(chǎn)生位移，影響穿梭車(chē)的定位抓取和倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)軟件（WCS）的運(yùn)行,。歐姆龍通過(guò)EherCAT總線,、預(yù)防維護(hù)、與IO-Link形成了完整的故障采集,、故障預(yù)防,、現(xiàn)場(chǎng)電氣元件壽命的監(jiān)控。
始終監(jiān)視造成偶發(fā)性停機(jī)的傳感器光量度（上升or下降）,、伺服轉(zhuǎn)矩異常,、接近動(dòng)作次數(shù)，通過(guò)設(shè)定閾值,，達(dá)到預(yù)測(cè)性防護(hù),。
控制系統(tǒng)
穿梭車(chē)的控制端采用機(jī)械自動(dòng)化控制器NX1P系列，光電傳感器E3Z-L系列用于保護(hù)伸叉臂,，E3ZG系列用于檢測(cè)雙伸位貨物有無(wú)與轉(zhuǎn)運(yùn)箱是否到位,，接近傳感器E2E、E2B系列用于伸叉臂的到位檢測(cè)和穿梭車(chē)限位。
實(shí)現(xiàn)價(jià)值
1,、運(yùn)行速度：4m/s
2,、放置精度：±1.5mm~3mm
【經(jīng)營(yíng)層】
■ 目前業(yè)內(nèi)多數(shù)的物流穿梭車(chē)系統(tǒng)普遍運(yùn)行速度在3m/s，此次通過(guò)歐姆龍整體解決方案的導(dǎo)入,，突破行業(yè)瓶頸,，達(dá)到4m/s，達(dá)到行業(yè)Top競(jìng)爭(zhēng)力,。
【管理層】
■ 通過(guò)EherCAT總線,、預(yù)防維護(hù)、與IO-Link形成了完整的故障采集,、故障預(yù)防,、現(xiàn)場(chǎng)電氣元件壽命的監(jiān)控，有效防止了裝置經(jīng)年變化可能造成的故障,，以及設(shè)備的突然停止,。
■ 穿梭車(chē)系統(tǒng)的速度、精度提升,，*建立在控制系統(tǒng)與程序的優(yōu)化,，無(wú)需更改機(jī)械結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)時(shí)間，導(dǎo)入時(shí)間更快且成本更低,。
【工程師層】
■ 穿梭車(chē)在運(yùn)送貨物時(shí)會(huì)受慣性影響產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),，而振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致物料箱移位或者掉落，加大了存取貨物的難度,。通過(guò)振動(dòng)抑制功能的活用,，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn) 輸防掉落，放置精度提升至±1.5mm~3mm,。