路盛蓄電池12LPG120 12V120AH詳細信息

路盛蓄電池12LPG120 12V120AH詳細信息

公司一貫堅持“質(zhì)量*，用戶至上,，優(yōu)質(zhì)服務,，信守合同”的宗旨,，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽,，優(yōu)質(zhì)的服務,，產(chǎn)品近三十多個省、市,、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系,公司實力雄厚,，重信用、守合同,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任

我司代理蓄電池產(chǎn)品,，,；如需詳細了解更多蓄電池技術參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系我,；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊,；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務?。,。?/span>

作為技術的閥控式密封鉛酸蓄電池公司之一,，法國路盛科技（Ruzet Technologies Co.）在數(shù)據(jù)機房,、通訊、輸配電,、能源交通,、化工電子、金融,、醫(yī)療衛(wèi)生和海事、風能和太陽能 ,、智能建筑等行業(yè)的電能儲備保障領域不懈努力,，著力研發(fā)，著歐洲乃至的蓄電池儲能技術前 沿,。

*的制造和檢測控制

法國路盛（Ruzet）蓄電池產(chǎn)品須經(jīng)過200多道的制造和檢測流程,。依賴*的計算機輔助 設計、計算機控制制造和檢測手段,，以及藝術級工藝流程,，路盛（Ruzet）蓄電池擁有超凡品質(zhì)，在高性 能和可靠性以及耐用性方面獲得致高聲譽,。

完善的*體系

與產(chǎn)品性能一樣,，路盛（Ruzet）的*體系同樣出色,，在技術咨詢，方案設 計,，產(chǎn)品銷售,，物流配送，安裝調(diào)試,，維護保養(yǎng),，蓄電池回收循環(huán)等諸多方面，向路盛（Ruzet）蓄電池 客戶提供及時細致的貼心服務,。路盛（Ruzet）更提供原廠超長質(zhì)保期,。

值得信賴的伙伴

路盛（Ruzet）獲得了世界三大船級社之一的法國船級社BV認證，獲得UKAS嚴格的 ISO9001和ISO14001體系的證書,。

在中國,，路盛（Ruzet）不僅在此建立了亞太總部，還在北京,、上海,、廣州、成都建立 了客服代表機構,，為客戶提供7*24小時的本地化細致服務,。

相比于同類品牌，法國路盛（Ruzet）產(chǎn)品具有更長的質(zhì)量保證期,，更好的性能價 格比,，以及更專業(yè)的技術支持和服務，是您信心的來源和保障,！

對環(huán)境友好和負責任的企業(yè)

路盛（Ruzet）科技自豪于她對環(huán)境保護的責任和承諾,。環(huán)保措施被全面執(zhí)行于路盛（ Ruzet）電池及其附件的設計、制造,、分銷,、物流和回收等諸多環(huán)節(jié)。路盛（Ruzet）科技回收我們的蓄 電池產(chǎn)品,，并且將之進行分解和100%的閉環(huán)回收,。

事實上，國內(nèi)動力電池行業(yè)雖看似繁榮,，但已顯現(xiàn)出結構性產(chǎn)能過剩,，優(yōu)勢企業(yè)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品緊缺，而低端產(chǎn)品嚴重過剩,。

方建華指出,，去年，我國新能源汽車銷量為50.7萬輛,，動力電池產(chǎn)能為28GWH,。“今年的目標為70萬輛,，相對應的產(chǎn)能需求約為36~38GWH，但從各家企業(yè)的布局來看,，今年的產(chǎn)能已超100GWH,。”

“據(jù)不*統(tǒng)計，去年,，國內(nèi)有140多家動力電池企業(yè),。”吳輝告訴記者，“但卻僅有比亞迪,、寧德時代,、國軒高科、力神等十幾家,。”

此前,，有消息稱，比亞迪計劃要拆分動力電池模塊并進行事業(yè)部制改革,，并在今后開放此前封閉的供應鏈體系,，對外部企業(yè)供貨;而寧德時代也與上汽集團進行了合資，全面涵蓋動力電池的整個產(chǎn)業(yè)鏈,。

近日,，有外媒報道稱，中國私募股權投資公司金沙江創(chuàng)投(GSR Capital)正計劃以10億美元的價格收購日產(chǎn)汽車可充電電池子公司Automotive Energy Supply Corp(AESC)的控制權,。據(jù)悉,，該項收購已進入終磋商階段。2016年,，AESC以1622MWh的出貨量,，僅次于松下、比亞迪和LG化學,，位列四,。

雖然日產(chǎn)中國回復記者稱，“只是媒體的猜測,，日產(chǎn)未發(fā)布過相關公告,。”但一位接近長江產(chǎn)業(yè)基金的人士表示，該收購的確為真,。“AESC進入國內(nèi)市場后，也會進一步促進行業(yè)競爭,。”

“從短期來看,，行業(yè)內(nèi)的淘汰賽與兼并重組已開始，在動力電池領域,，后可能只會剩下實力強的企業(yè),。”吳輝進一步指出,，從長遠來看，在2020年新能源補貼退出后,，外資品牌或?qū)@得更大的*,，行業(yè)競爭將進一步加劇。

法國路盛蓄電池（HR）系列

法國路盛蓄電池（HR）系列產(chǎn)品專門針對UPS大電流放電,，以及開關控制沖擊放電等應用場合而設計,，采用加大極板反應接觸面積、提高電解液比重,、加大匯流排和極柱載流能力等針對性工藝設計和制造手段,，向負載提供穩(wěn)定可靠的大電流/功率輸出。

參數(shù)

設計浮充壽命：10年@25℃
浮充電壓：13.5-13.8 V/節(jié) @25℃
浮充電壓溫度修正：-20mV/℃
均衡充電：13.8-14.1 V/節(jié) @25℃
自放電率：≤2%每月

蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源,；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源,；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng),；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應急照明系統(tǒng),；
◆　使用壽命長,；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng),；
◆　荷電出廠,，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；
◆　安全防爆,；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方,，深放電恢復性能好,；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),；
符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。 

HR系列型號規(guī)格

“助力客戶的成功”是我們的座右銘。

“總是致力于為我們的客戶提供更好的儲能系統(tǒng)解決方案,。”正是這個關鍵主題驅(qū)使 我們不斷前進,。并且它已經(jīng)帶來了許多的收獲：在本行業(yè)積極的研發(fā)主動性之一，眾多的革新,，杰出 的產(chǎn)品可靠性,，以及細致的路盛人。

在實際和發(fā)展和客戶定制解決方案過程中我們不僅僅依賴我們已有的知識,，與專業(yè)研 發(fā)機構和院校的固定的經(jīng)驗交流讓我們保持正確的發(fā)展發(fā)向,。加強與行業(yè)伙伴的合作更在經(jīng)濟性優(yōu) 勢和技術性兩方面創(chuàng)造了能源概念的依據(jù)。

來自于路盛（RUZET）的每套蓄電池系統(tǒng)也因此成為可以回報用戶的投資---更長的期 望運行壽命,，更可可靠的設備系統(tǒng),，更大的儲能效率，更少的維護和運行成本,。

面對儲能這個新興行業(yè)大家擔心的問題就是技術路線,。到底哪一個技術路線有增長潛力?一方面我們不希望從開始就把一些現(xiàn)在看上去表現(xiàn)不是很好，但未來會很有潛力的技術掐掉;另一方面,，我們也不希望現(xiàn)在有限的資金和有限的政策支持投入到?jīng)]有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g,，這是非常糾結的問題。

目前,，在儲能領域仍以磷酸鐵鋰電池和鉛碳電池為主,，鈦酸鋰是近幾年才逐漸走入公眾的視線，但其實早在十幾年前,，鈦酸鋰就被認為是只適合做儲能的一項技術,，當儲能真正發(fā)展起來的時候，鈦酸鋰卻被淹沒在了眾多技術路線當中,。

盡管鈦酸鋰“出名”緣起董明珠,，但是能在眾強林立的儲能市場分一杯羹，也得需要真本事才行,。

鈦酸鋰壽命長,、安全可靠、耐高低溫,、功率和能量密度兼顧,，據(jù)魏銀倉介紹，早在十幾年前,，鈦酸鋰電池在國外的報道里就被稱為超級電容電池,，它既有超級電容的功率密度，又有鋰電池的能量密度，作為儲能電池來講,，兩者又必須兼顧。

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品,，假一罰十,，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,，請廣大客戶放心采購,！ 

  老式固定型防酸霧式蓄電池因采用鉛銻合金，雜質(zhì)控制不嚴,，電解液為富液式,，易產(chǎn)生落后電池，因而需采用2.35V左右的較高電壓進行均衡充電,，其目的除對落后電池進行補充電外,，還可以產(chǎn)生大量氣泡攪動電解液，緩解電解液分層現(xiàn)象,。

      VRLA則不同,，它采用無銻合金，制造工序中雜質(zhì)控制相當嚴格,，電池自放電極低,；電解液吸附于超細玻璃纖維隔板內(nèi)，電池采用矮型設計或臥式安裝,，不會形成電解液分層現(xiàn)象,，定期進行高壓均衡充電，只能是增加水損耗,，增大正板柵的腐蝕,。實驗證明，2.35V/單體•25℃充電48小時的水損耗相當于2.23V/單體•25℃充電3個月,。